Музей управления воздушной мобильностью - Air Mobility Command Museum

Музей управления воздушной мобильностью

Вид с воздуха на музей управления воздушной мобильностью в Дувре, штат Делавэр
Расположение в Делавэре
Бывшее название	Исторический центр Dover AFB
Учредил	1986 (1986)
Место расположения	База ВВС Дувр
Координаты	39 ° 07′07 ″ с.ш. 75 ° 27′24 ″ з.д. / 39.118692 ° с.ш. 75.456643 ° з.д. / 39.118692; -75.456643
Тип	Музей авиации
Основатель	Генерал Вальтер Кросс
Директор	Джонни Тейлор[1]
Интернет сайт	AMCMuseum.org

В Музей управления воздушной мобильностью (AMCM) посвящен военным воздушным перевозкам и самолетам-заправщикам, а также мужчинам и женщинам, которые летали и обслуживали их. Он имеет самую большую и самую полную коллекцию полностью восстановленных американских военных грузовых и танкерных самолетов в восточной части Соединенных Штатов и расположен примерно в 1/2 мили к югу от База ВВС Дувр. Миссия музея - собирать, сохранять и экспонировать артефакты и человеческие истории, имеющие значение для развития и использования военного воздушного транспорта и дозаправки в воздухе. ВВС США и USAAF, а также изобразить историю База ВВС Дувр.^[2]

История музея

Хотя сам музей не был официально основан до 1986 года, идея музея возникла в результате проекта восстановления резерва ВВС на бомбардировщике B-17G «Shoo Shoo Baby» в 1978 году.^[3] Этот самолет стал первым из многих, которые были отреставрированы для возможной демонстрации в музее, который все еще находился на ранних стадиях концептуализации. Затем, в 1986 году, официально началась подготовка к созданию музея авиации на авиабазе Дувр. В то же время C-47A "Turf and Sport Special" также подвергся реставрации, будучи отвергнутым многими другими музеями как "не подлежащий утилизации". Тогдашний Исторический центр Dover AFB была официально признана ВВС США в 1995 году, перенесена из трех ангаров в основной части базы на ее нынешнее место в Ангаре 1301 в июне 1996 года, а название было изменено на Музей управления воздушной мобильностью в феврале 1997 г.^[2][4] Ангар 1301 внесен в Национальный реестр исторических мест из-за его значимости в качестве места Армия США ВВС ракетно-испытательный центр, и был восстановлен в 1990-х годах. Объект включает более 20 000 квадратных футов выставочной галереи самолетов плюс 1300 квадратных футов выставочных залов. Кроме того, в пристроенном здании площадью 6400 квадратных футов находится театр, музейный магазин, выставочная мастерская и различные офисы. Окружающие 100000 квадратных футов открытое пространство рампы позволяет более внимательно осмотреть оставшиеся самолеты в коллекции.^[5]

История воздушных перевозок

База ВВС Дувр Первоначально был построен как гражданский аэропорт, который был модифицирован для использования в военных целях в соответствии с публичным законом 812, который финансировал строительство аэропортов местными органами власти в ответ на вспышку военных действий в Европе и Азии в 1939-40 гг. Через десять дней после нападения на Перл-Харбор 7 декабря 1941 года военное министерство использовало свои чрезвычайные полномочия, чтобы арендовать муниципальный аэродром Дувра на всю территорию. Вторая Мировая Война. Аэродром будет служить в первую очередь базой для противолодочных операций, обучения пилотов-истребителей, а также испытаний и разработки ракет. В сентябре 1946 года, после окончания войны, армейский аэродром Дувра был переведен в "бездействующий" статус. После создания военно-воздушных сил США в качестве отдельной обслуживающей организации 13 января 1948 года аэродром стал базой ВВС США в Дувре. Начиная с 1952 года, основная миссия DAFB была сосредоточена на военных воздушных перевозках из-за стратегического расположения базы на Восточное побережье, и база была обозначена как постоянная база ВВС США 22 декабря 1953 года.^[3] Вовремя Военно-воздушная транспортная служба За время существования с 1948 по 1965 год использовалось несколько самолетов, таких как С-46, С-47, С-54, C-74 Globemaster, Stratofreighter С-97, С-118, С-121, С-124, С-130, С-131, С-133, KC-135, а С-141. Многие из них представлены на выставке AMCM. В Военное командование воздушным транспортом был еще одним важным командованием ВВС США с 1966 по 1992 год. За это время ВВС участвовали в таких конфликтах, как война во Вьетнаме, Холодная война, Щит Пустыни и Буря в пустыне, а также гуманитарные усилия, включая Операция обеспечивает комфорт и облегчение бывшего СССР страны-сателлиты после его роспуска. Многие самолеты в коллекции музея относятся к этой эпохе. Командование воздушной мобильности, нынешнее главное командование, было создано 1 июня 1992 года и существует с тех пор.^[6] Несколько самолетов этого периода находятся в коллекции музея, в том числе С-141, С-9, а С-130. Оперативный самолет, такой как С-5М и C-17A этот запуск с активной стороны База ВВС Дувр видны и из музея.

Коллекции и экспонаты

Коллекция самолетов

Музей управления воздушной мобильностью является домом для ряда значительных старинных самолетов различных эпох и основных командований. Кроме того, в музее AMC хранится полный набор всех значительных подъемников Lockheed, используемых ВВС и Армией с тех пор. Вторая Мировая Война.^[7]

Штурмовик

• Дуглас A-26C Invader 44-35523^[8]

Бомбардировщики

Один из последних функциональных B-17, выставленных в музее AMC в Дувре, штат Делавэр.

• Boeing B-17G Летающая крепость 44-83624 - Окрашен как "Sleepy Time Gal", серийный номер. 2-107112.^{[9][неудачная проверка ]} Это единственный оставшийся самолет проекта «Летающая бомба» 1948 года и последний B-17, сбрасывающий бомбы, когда он использовался, по сравнению с более современными бомбардировщиками.^[10]

Грузовой / Танкер

Один из первых C-9C Nightingale, выставленный в музее AMC в Дувре, штат Делавэр.

Последний из 50 C-133, выставленных в музее AMC в Дувре, штат Делавэр.

Первый построенный C-141A Starlifter; на выставке в музее AMC в Дувре, штат Делавэр.

• de Havilland Canada C-7A Карибу 63-9760^[11]
• Макдоннелл Дуглас C-9A Соловей 67-22584 - Это первый поставленный С-9А.^[12]
• Экспедитор Beechcraft C-45G 51-11795 - Он был построен как AT-11 в 1943 году и произведен в конфигурации C-45G в 1953 году. Позже он стал первым C-45 ЦРУ и служил в Юго-Восточной Азии с 1960 по 1974 год.^[13][10]
• Дуглас C-47A Skytrain 42-92841 "Turf & Sport Special"^[14]
• Дуглас C-54M Skymaster 44-9030 - Это единственный уцелевший вариант "М" самолета С-54, который перевозил уголь во время Берлинский воздушный подъемник и вышел на пенсию в 1973 году.^[15][10]
• Летающий крытый вагон Fairchild C-119G RCAF 22118 - Он служил в Королевских ВВС Канады, а затем использовался как пожарный самолет компании Hawkins & Powers Aviation.^[16][17]
• Lockheed L-1049E Супер Созвездие с / н 4557 - Он никогда не использовался военными, но окрашен как C-121C.^[18][19]
• Провайдер Fairchild C-123K 54-0658^[20]
• Дуглас C-124A Globemaster II 49-0258 - Это единственный уцелевший вариант "А" и самый старый из уцелевших С-124.^[21][10]
• Локхид C-130E Геркулес 69-6580^[22]
• Convair C-131D Самаритянин 55-295^[23]
• Дуглас C-133B Cargomaster 59-0536 - Построенный в 1961 году, это был последний построенный С-133.^[24][10]
• Локхид C-141A Старлифтер 61-2775 - Это первый построенный самолет C-141, который провел весь свой срок службы в испытательной роли, и one point стал единственным реактивным двигателем с четырьмя двигателями для буксировки планера.^[25]
• Lockheed C-141B Старлифтер 64-0626 - Последний C-141, дислоцированный на авиабазе Дувр, был списан на базу в феврале 1996 года, когда трещина в цапфе основной стойки шасси застряла там.^[26][10]
• Локхид C-5A Galaxy 69-0014^[27]
• Стратофрейтер Boeing KC-97L 53-230^[28]
• Боинг KC-135E Stratotanker 57-1507 - В апреле 1975 года это был первый реактивный танкер, поступивший на службу в ВВС Национальной гвардии. Он также совершил последний боевой вылет на варианте KC-135 "E" 14 июля 2009 года.^[29][10]
• Макдоннелл Дуглас VC-9C 73-1682^[30]

Истребители

• McDonnell F-101B Вуду 59-0428^[31]
• Convair F-106A Delta Dart 59-0023 - Когда-то базировался на авиабазе Дувр с 95-я эскадрилья истребителей-перехватчиков, он стал беспилотником-мишенью и теперь является одним из шести самолетов, переживших программу.^[32][10]

Планеры

• Waco CG-4A 45-15009^[33]
• Лайстер-Кауфман ТГ-4А 42-53078^[34]

Вертолеты

• Kaman HH-43B Хаски 62-4532^[35]
• Колокол UH-1N Ирокез 69-15475^[36]

Тренеры

• Vultee BT-13 Valiant 42-1639^[37]
• Локхид Т-33А 52-9497^[38]
• Boeing-Stearman PT-17 Кайдет - Он был построен из частей и расписан как 121741, это дата открытия Дуврской авиабазы.^[39][40]

Вспомогательный самолет

• Cessna U-3 "Blue Canoe" 58-2126^[41]

Другие экспонаты и достопримечательности

Экспозиция диспетчерской вышки на выставке в Музее управления воздушной мобильностью в Дувре, штат Делавэр. Башня была высотой около 103 футов во время эксплуатации, но в настоящее время ее высота в музее составляет 39 футов.

Помимо коллекций самолетов и самолетов, в музее есть еще несколько примечательных достопримечательностей. К ним относятся авиасимулятор, мемориальный парк возле здания музея и удаленная кабина диспетчерской вышки, которая с 1956 по 2009 год служила диспетчерской вышкой Dover AFB.^[42][43]

Смотрите также

• Список музеев ВВС США

Рекомендации

1. "Связаться с нами". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
2. Качичия, Захарий (10 декабря 2014 г.). «Музей AMC: все началось с одного разбитого самолета». ВВС США. Получено 14 августа, 2015.
3. Виггинс, Кеннард Р. мл. "История Dover AFB". Военная история Делавэра. Архивировано из оригинал 27 июля 2011 г.. Получено 14 августа, 2015.
4. «АМКМ на 30» (PDF), Ангарный дайджест, 16 (2), стр. 6–10, апрель – июнь 2016 г., получено 29 апреля 2020
5. «Корпус 1301, База ВВС Дувр». Служба национальных парков. Получено 14 августа, 2015.
6. "История 436-го авиакрыла: Крыло" Игл "и база ВВС Дувр: Дувр, Делавэр" (PDF). База ВВС Дувр. п. 12. Архивировано из оригинал (PDF) 23 сентября 2015 г.. Получено 14 августа, 2015.
7. «В Музее авиамобильности выставлен авиалайнер Lockheed C-60». Cape Gazette. 12 июня 2015 г.. Получено 31 июля 2017.
8. «Захватчик А-26С». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
9. "Б-17Г" Летающая крепость ". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
10. "Первый, последний и единственный". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
11. «С-7А Карибу». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
12. «С-9А / С Соловей». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
13. «Экспедитор С-45Г». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
14. "C-47A Skytrain". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
15. «С-54М Skymaster». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
16. "Летающий крытый вагон С-119Г". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
17. "Досье на планер - летающий крытый вагон Fairchild C-119G, серийный номер 22118 RCAF, c / n 10870, c / r NR3559". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 1 августа 2017.
18. «C-121C Super Constellation». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
19. "Досье на планер - Lockheed L-1049E / 01-55 Super Constellation, c / n 4557, c / r N1005C". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 1 августа 2017.
20. «Провайдер С-123К». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
21. «С-124А Глобмастер II». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
22. «C-130E Геркулес». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
23. «C-131D Самаритянин». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
24. «Каргомастер С-133Б». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
25. «С-141А Старлифтер». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
26. «С-141Б Старлифтер». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
27. "С-5А Галактика". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
28. "Стратотанкер KC-97L". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Архивировано с оригинал 7 апреля 2016 г.. Получено 31 июля 2017.
29. «Стратотанкер КС-135E». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
30. «ВК-9С». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
31. «F-101B Voodoo». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
32. «F-106A Delta Dart». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
33. «КГ-4А». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
34. «Лайстер-Кауфман ТГ-4А». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
35. "HH-43B Хаски". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
36. «UH-1N Ирокез (Хьюи)». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 10 марта 2020.
37. "БТ-13 Доблестный". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
38. «Падающая звезда Т-33А». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
39. «ПТ-17 Кайдет». Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
40. "Досье на планер - Stearman-Boeing PT-17 Kaydet". Воздушная визуализация. AerialVisuals.ca. Получено 1 августа 2017.
41. Голубая каноэ "U-3A""". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
42. "В музее". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.
43. "Дуврская диспетчерская авиабаза". Музей управления воздушной мобильностью. AMC Museum Foundation, Inc. Получено 31 июля 2017.

внешняя ссылка

• Официальный веб-сайт