AgustaWestland AW189 - AgustaWestland AW189

AW189
AW189 - Аэропорт Лидд (по центру) .jpg
SAR AgustaWestland AW189.
РольВертолет средней грузоподъемности
национальное происхождениеИталия
ПроизводительЛеонардо С.П.А.[1]
Finmeccanica
AgustaWestland
Первый полет21 декабря 2011 г.
ВступлениеФевраль 2014
Положение делВ сервисе
Основные пользователиBristow Helicopters
Gulf Helicopters
Произведено2011-настоящее время
Количество построенных70+
Себестоимость единицы продукции
20 миллионов фунтов стерлингов[2]
Разработано изAgustaWestland AW149

В AgustaWestland AW189 двухмоторный, средней грузоподъемности вертолет изготовлены по Леонардо С.П.А. (ранее AgustaWestland, с 2016 года объединенная в Leonardo-Finmeccanica). Это получено из AW149, и имеет сходство с AW139 и AW169.

Разработка

20 июня 2011 года компания AgustaWestland официально объявила о разработке восьмитонного двухмоторного AW189. Парижский международный авиасалон; в то время компания планировала сертифицировать новый винтокрылый аппарат к 2013 году и сдать его в эксплуатацию в 2014 году.[3] AW189 - это гражданская версия военной AW149, что, в свою очередь, является расширенным развитием популярного AW139; в 2011 г. - генеральный директор AgustaWestland Бруно Спаньолини заявил, что: «AW139 и AW189 - это два очень разных самолета, но они оба имеют общую концепцию архитектуры».[4] AgustaWestland заявила о своих намерениях продать AW189 для поддержки морских вертолетов. поиск и спасение (SAR) и роль пассажирского транспорта.[5][6]

21 декабря 2011 года первый AW189 выполнил свой первый полет с объекта AgustaWestland в Кашина-Коста, Италия.[7][8] Во время программы летных испытаний было использовано в общей сложности шесть AW189, это четыре прототипа и пара предсерийных самолетов.[9] Опытные самолеты использовались для разработки комплектов и конфигураций миссий для работы на море и в поисково-спасательных операциях, что позволило незамедлительно сертифицировать их и предоставить заказчику возможность выбора.[5] В августе 2013 года пятый прототип был отправлен в Великобританию, чтобы британский филиал AgustaWestland смог начать работу по сертификации этого типа для операций SAR.[10] В июне 2013 года AgustaWestland объявила, что AW189 запущен в серийное производство.[9]

В октябре 2013 года первая серийная модель совершила первый полет; в то же время продолжались работы по установке второй производственной линии для этого типа в центре AgustaWestland в г. Йовил, Объединенное Королевство.[5] В феврале 2014 года AW189 получил сертификация типа от Европейское агентство по авиационной безопасности (EASA);[11] в Федеральная авиационная администрация (FAA) выдало сертификат на этот тип в марте 2015 года.[12] В августе 2015 года гражданский сертификат AW189 был выдан Межгосударственный авиационный комитет (МАК).[13]

AgustaWestland AW189 на Парижском авиасалоне 2013

В июне 2015 года сообщалось, что медленное развитие систем защиты от обледенения, которые будут предлагаться на AW189, задержало внедрение Bristow Helicopters Операции SAR, базирующиеся в Великобритании с использованием этого типа, в настоящее время находятся в состоянии «эксплуатационной оценки».[14][15] В сентябре 2015 года AgustaWestland объявила о предоставлении сертификата EASA ограниченной системе защиты от обледенения AW189 и заявила, что винтокрылый аппарат является первым в своей категории, получившим такую ​​сертификацию.[16] Осенью 2015 года компания AgustaWestland провела испытания обледенения в Аляска предоставлять полет в условиях полного обледенения сертификация как часть усилий по квалификации типа для роли SAR; валидация системы полной ледозащиты запланирована на середину 2016 года.[17][14]

В октябре 2017 года Леонардо объявил о разработке AW189K вариант, оснащенный двумя двигателями по 2500 л.с. Ането-1К турбовалы производства Safran Helicopter Engines. Сертификация EASA для AW189K первоначально ожидалась в конце 2018 года.[18] но, после некоторых задержек, в конце концов было достигнуто в июне 2020 года;[19] горячий и высокий операции должны выиграть от дополнительных 500 л.с. (370 кВт) на двигатель и Aneto's удельный расход топлива должно быть на 10% выше замененного CT7s.[20] Gulf Helicopters будет стартовым костюмом AW189K[21]

Дизайн

AW189 - это двухмоторный вертолет среднего размера с пятилопастным полностью сочлененным основным двигателем. ротор, Четыре лезвиями хвостового винта и убирающимся трехколесным шасси. Он питается от двух General Electric CT7-2E1 турбовальный двигатели. AgustaWestland называет AW189 вертолетом «суперсреднего класса», подчеркивая его пригодность для полетов на большие расстояния.[13] Во время разработки AW189 был разработан в соответствии с последними международными нормативными требованиями безопасности EASA / FAA, часть 29, JAR OPS 3 / EU-OPS.[13][22] Особое значение имеет использование типа для морских операций, таких как поиск и спасение и услуги для нефтегазовой отрасли, основные коробка передач был разработан для обеспечения 50-минутной работы всухую, сверх требований и является уникальной особенностью AW189.[5][6] Аспекты AW189 намеренно схожи с AW139 и AW169; Эти вертолеты обладают схожими летно-техническими характеристиками, функциями безопасности и философией конструкции.[13] Области эксплуатации самолета, такие как техническое обслуживание и компоновка кабины, также продолжают эту концепцию, что, как сообщается, делает работу более рентабельной.[13][22]

Кабина экипажа отличается высоким уровнем внешней видимости и передовыми технологиями ситуационной осведомленности, а также предназначена для снижения нагрузки на экипаж и повышения безопасности.[13][22] Авионика AW189 полностью интегрирована и включает четыре цвета. ЖК-дисплей панели, четырехосный двухкоординатдуплекс цифровой автоматический система управления полетом, автопилот, поиск /метеорологический радар, диктофон кабины, регистратор полетных данных, очки ночного видения -совместимость, система мониторинга работоспособности и использования, система движущихся карт, САТКОМ, система синтетического зрения, система аварийного локатора, вертолетная система предупреждения о пересеченной местности (HTAWS), система предотвращения столкновений II (TCAS II), пеленгатор, перспективный инфракрасный (FLIR) камера и УКВ /УВЧ радио.[23][22] Авионика была разработана для использования открытая архитектура, упрощая обновление и добавление по запросу клиента и предоставляя дополнительные возможности.[23]

В зависимости от конфигурации в салоне AW189 могут разместиться до 19 пассажиров и два члена экипажа. аварийный сиденья.[6] Согласно AgustaWestland, AW189 обладает самой большой кабиной в своем классе, доступ к которой осуществляется через большие раздвижные двери по обе стороны фюзеляжа; Также имеется отдельное багажное отделение с доступом извне.[22] Интерьер адаптирован к выполняемой миссии; к ним относятся автономные скорая медицинская помощь (EMS) компоновка, пассажирские комплектации (с бортовые развлекательные системы предлагается), пульты миссий для SAR и правоохранительные органы операций, а также может быть установлена ​​дополнительная перегородка между кабиной и основной кабиной.[23] При определенных условиях и ограничениях на винтокрыле может управлять один пилот.[6] На AW189 может быть установлено различное дополнительное оборудование, в том числе комплекты быстрого строповки, внешний электрический подъемник, грузовой крюк, кондиционер, дополнительные топливные баки, командирский пульт, система аварийной плавучести (сертифицирована до Состояние моря 6 ), внешние спасательные плоты, аварийное освещение, внешнее поисковый свет, пузырьковые окна главной кабины, система защиты от ударов провода, антиобледенение системы, обеспечивающие несколько уровней защиты.[23][22]

История эксплуатации

В июле 2013 г. AgustaWestland сообщили, что они получили более 80 заказов и размещенных опций на AW189.[24] К марту 2015 года на AW189 было примерно 150 заказов.[12]

7 января 2015 года AgustaWestland объявила о заключении сделки на поставку 160 AW189 российской нефтяной компании. Роснефть к 2025 году. Эти вертолеты будут производить HeliVert, совместное предприятие Finmeccanica-AgustaWestland и Вертолеты России (дочерняя компания корпорации Ростех ).[25][26] По условиям соглашения, заключенного в 2015 году, HeliVert несет ответственность за окончательную сборку AW189, предназначенных для России и России. Содружество Независимых Государств (СНГ) на своих Томилино сажать рядом Москва, фирма также получит эксклюзивную лицензию на продажу и производство AW189 на рынке России и СНГ.[27][28]

В августе 2013 г. в Великобритании Bristow Helicopters начали продвигать AW189 своим оффшорным клиентам; Бристоу намерен заменить их Eurocopter AS332 Супер Пума флот с AW189.[29] 21 июля 2014 года Бристоу, который был стартовым заказчиком AW189, совершил свой первый коммерческий полет этого типа.[30][31] Bristow закупит 11 AW189 с конфигурацией SAR в рамках 11-летнего контракта, по которому Bristow возьмет на себя операции SAR в объединенное Королевство от Королевский флот и королевские воздушные силы.[29][32] 19 января 2015 г. американский вертолетный оператор AAR Airlift и партнер British International Helicopters (BIH) получили 10-летний контракт на 180 миллионов фунтов стерлингов (275 миллионов долларов США) начиная с апреля 2016 года для поддержки операций министерства обороны Великобритании на Фолклендских островах. Два AW189 будут выполнять поисково-спасательные операции от имени британских вооруженных сил, дислоцированных на аэродроме Маунт-Плезант на островах в Южной Атлантике, заменяя RAF. Морские Короли который будет выведен из эксплуатации в конце марта 2016 года.[33]

В июле 2014 года запускающий клиент Азиатско-Тихоокеанского Weststar Aviation получил свой первый AW189 на церемонии в Авиашоу в Фарнборо в Хэмпшир, Англия.[34] В ноябре 2014 года ближневосточный заказчик Gulf Helicopters официально запустили в эксплуатацию свою первую партию AW189.[35] В октябре 2014 г. Международная лизинговая корпорация (LCI) стала первым арендодателем самолетов, получившим AW189.[36]

Операторы

Weststar Aviation AW189 перед доставкой на выставку на авиасалоне в Фарнборо 2014 в Англии.
A Gulf Helicopters AW189 перед выставкой на обозрение в 2015 г. Мальтийское международное авиашоу.
Внешнее видео
значок видео Официальное видео этапов сертификации AW189
значок видео Прототип AW189 во время демонстрации полета на Дне открытых дверей в Верджате
 Азербайджан
 Египет
 Япония
 Малайзия
 Катар
 Россия
 Южная Корея
 Объединенные Арабские Эмираты
 Соединенные Штаты
 объединенное Королевство

Технические характеристики (AW189)

Рисование линий

Данные из EASA Сертификат типа[11] и новый близнец Йовила[49]

Общие характеристики

  • Экипаж: 1 или 2
  • Емкость: До 19 пассажиров
  • Длина: 17,60 м (57 футов 9 дюймов) [50]
  • Высота: 5,06 м (16 футов 7 дюймов)
  • Площадь крыла: 53,3 м2 (574 кв. Футов)
  • Вес брутто: 8,300 кг (18,300 фунтов)
  • Вместимость топливных баков: 2063 л (2569 л с нижним баком)
  • Электростанция: 2 × General Electric CT7-2E1 турбовальный двигатель, 1492 кВт (2000 л.с.) каждый
  • Диаметр несущего винта: 14,60 м (47 футов 11 дюймов)

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 267–278 км / ч (166–173 миль / ч, 144–150 узлов)
  • Классифицировать: 370–907 км (230–490 миль, 200–430 миль) [51][23]
  • Практический потолок: 3000 м (10000 футов)

Смотрите также

Связанная разработка

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

Связанные списки

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ «Леонардо: оформление устава». Получено 8 февраля 2017.
  2. ^ https://helihub.com/2019/05/03/inverness-coast-guard-base-swaps-s92s-for-aw189s/
  3. ^ «AgustaWestland представляет вертолет AW189». AgustaWestland. 20 июня 2011. Архивировано с оригинал 11 августа 2011 г.. Получено 25 июн 2011.
  4. ^ Осборн, Тони (20 июня 2011 г.). «AW139« изменил »поведение AgustaWestland». Группа Шепард. Архивировано из оригинал 9 сентября 2012 г.. Получено 25 июн 2011.
  5. ^ а б c d «Первый серийный AW189 совершил свой первый полет». AirFramer 10 октября 2013 г. Дата обращения: 11 октября 2013 г.
  6. ^ а б c d Махер, Гай Р. (апрель 2015 г.). "Все в семье". Вертикальный журнал. С. 55–62. Архивировано из оригинал 19 апреля 2015 г.. Получено 11 апреля 2015. зеркало В архиве 2015-04-19 в Wayback Machine
  7. ^ "Вертолет AgustaWestland нового поколения AW189 завершил свой первый полет" В архиве 8 января 2012 г. Wayback Machine. AgustaWestland, 22 декабря 2011 г.
  8. ^ Сарсфилд, Кейт. "AW189 компании AgustaWestland поднимается в небо". Международный рейс, 22 декабря 2011 г.
  9. ^ а б «Вертолет нового поколения AW189 запущен в серийное производство».[постоянная мертвая ссылка ] AgustaWestland, 18 июня 2013 г.
  10. ^ «Процесс сертификации AW139 SAR». Helicopter International, 2013. с. 43.
  11. ^ а б "Типовой паспорт EASA № EASA.R.510 для AW189 " Европейское агентство по авиационной безопасности, 23 января 2015. Дата обращения: 12 марта 2015.
  12. ^ а б Папа, Стефан (5 марта 2015 г.). «FAA подтверждает AgustaWestland AW189». Летающий. Получено 13 марта 2015.
  13. ^ а б c d е ж «Вертолет AW189 получил гражданское свидетельство в России». Вертикальный журнал, 26 августа 2015.
  14. ^ а б Перри, Доминик «Бристоу все еще ждет представления AW189 SAR». Международный рейс, 16 сентября 2015 г.
  15. ^ Перри, Доминик. «Бристоу говорит, что еще нет даты для ввода службы SAR для AW189». Международный рейс, 22 июня 2015 г.
  16. ^ «Система ограниченной защиты от обледенения AW189 получила сертификат EASA». Вертикальный журнал, 28 сентября 2015.
  17. ^ «Полная ледяная экипировка скоро появится на AW189». AIN Online, 17 октября 2015 г.
  18. ^ «Леонардо представляет вертолет AW189K на выставке Helitech 2017» (Пресс-релиз). Леонардо. 3 октября 2017 г.
  19. ^ "EASA.R.510". EASA. Получено 2020-06-14.
  20. ^ «Леонардо: вертолет AW189K достигает первого успеха на рынке, а компания Gulf Helicopters выступает в качестве стартового заказчика». www.leonardocompany.com. Получено 2020-06-14.
  21. ^ Доминик Перри (17 октября 2018 г.). «Леонардо все еще ждет стартового заказчика AW189K». Flightglobal.
  22. ^ а б c d е ж «AW189: Offshore». В архиве 8 июня 2015 г. Wayback Machine AgustaWestland, Дата обращения: 22 декабря 2015.
  23. ^ а б c d е «AW189: Производительность последнего поколения». AgustaWestland, Дата обращения: 21 декабря 2015.
  24. ^ «Bristow Group подписывает контракт на поставку 11 вертолетов AW189 для поисково-спасательных операций в Великобритании». 23 июля 2013 г. Архивировано с оригинал 1 августа 2013 г.. Получено 25 августа 2013.
  25. ^ "AgustaWestland поставит" Роснефти "гражданские вертолеты AW189" В архиве 20 января 2015 г. Wayback Machine. AugustaWestland, 7 января 2015 года.
  26. ^ «РН-Самолет заказывает вертолеты AW189». Шепард Медиа, 21 июля 2015 г.
  27. ^ «Роснефть, Ростех и Finmeccanica договорились о производстве вертолетов AW189 в России». В архиве 4 марта 2016 г. Wayback Machine Роснефть, 31 декабря 2014 г.
  28. ^ Перри, Доминик. «AgustaWestland будет собирать AW189 в России». Международный рейс, 5 января 2015 г.
  29. ^ а б Осборн, Тони. «Bristow Markets AW189 для потребителей нефти и газа». Авиационная неделя, 6 августа 2013 г.
  30. ^ Осборн, Тони. «Бристоу будет стартовым клиентом AW189». Авиационная неделя, 28 марта 2013 г.
  31. ^ Перри, Доминик. «Бристоу вводит в эксплуатацию первый AW189». Международный рейс, 23 июля 2014 г.
  32. ^ Перри, Доминик. «Приближается сертификация AW189 на базе SAR». Международный рейс, 26 ноября 2014 г.
  33. ^ «AAR Airlift выигрывает сделку по вертолетам на Фолклендах». Авиационная неделя, 19 января 2015.
  34. ^ Сарсфилд, Кейт, «ФАРНБОРУ: AgustaWestland поставляет AW189 стартовому клиенту Weststar Aviation Services в Азиатско-Тихоокеанском регионе». Международный рейс, 16 июля 2014 г.
  35. ^ «Компания Gulf Helicopters празднует ввод в эксплуатацию AW189». Finmeccanica, 10 декабря 2014 г.
  36. ^ «LCI Helicopters - первый арендодатель, взявший на вооружение новый AW189». Международная лизинговая корпорация, 14 октября 2014 г.
  37. ^ «Азербайджанские авиалинии заказали десять вертолетов AgustaWestland». В архиве 7 марта 2013 г. Wayback Machine AgustaWestland, .
  38. ^ https://janescom.sitefinity.cloud/defence-news/news-detail/d5aedf0d-aa74-4763-9e77-52d09c89dd92
  39. ^ «Леонардо: Вертолеты пожаротушения будут развернуты префектурами и агентствами Токио, Сидзуока, Фукусима и Ямагути - DET». 16 октября 2017 г.. Получено 28 октября 2017.
  40. ^ ЛИМА: Weststar подписывает договор о вертолетах с AgustaWestland, Eurocopter. Международный рейс, 27 марта 2013 г.
  41. ^ Доминик Перри (17 февраля 2016 г.). «СИНГАПУР: Малайзия выбирает AW189 для оказания помощи при стихийных бедствиях». Flightglobal. Получено 26 февраля 2016.
  42. ^ Джереми Паркин (17 февраля 2016 г.). «Сингапур - Департамент пожарно-спасательной службы Малайзии заказывает два AW189». Вертолетный инвестор. Получено 26 февраля 2016.
  43. ^ а б «Южная Корея и Малайзия добавляют в свой парк противопожарных вертолетов Leonardo AW189». Мир обороны. 26 марта 2019. В архиве с оригинала 26 марта 2019 г.. Получено 26 марта 2019.
  44. ^ "Компания Gulf Helicopters подписала твердые заказы на поставку 15 вертолетов AW189". AgustaWestland. Архивировано из оригинал 2 февраля 2014 г.. Получено 21 января 2014.
  45. ^ "На буровые полетит иномарка". Акционерное общество «Авиационная компания Авиашельф». Получено 2018-07-31.
  46. ^ "Dubai Air Wing заказывает AW189 для VIP-транспорта". AgustaWestland. Архивировано из оригинал 2 февраля 2014 г.. Получено 21 января 2014.
  47. ^ «Milestone Aviation Group подписывает контракт на приобретение первых восьми вертолетов нового поколения AgustaWestland». AgustaWestland. Архивировано из оригинал 28 февраля 2014 г.. Получено 28 февраля 2014.
  48. ^ «Bristow Group возьмет на себя поисково-спасательные операции в Великобритании от RAF». Новости BBC. Архивировано из оригинал 26 марта 2013 г.. Получено 26 марта 2013.
  49. ^ Harding Air International Май 2013, с. 56.
  50. ^ длина габаритная, вращение роторов
  51. ^ Harding Air International Май 2013, с. 55.

Библиография

  • Хардинг, Ян (май 2013 г.). "Новый близнец Йовила". Air International. Vol. 84 нет. 5. С. 52–57.

внешняя ссылка