ЗБД-03 - ZBD-03

ЗБД-03
БМП Тип 03
ЗБД-03; БМП Тип 03
	ЗБД-03 на ВДВ-2018 в рамках Армейских международных игр
Тип	Боевая машина пехоты
Место происхождения	Китай
История обслуживания
В сервисе	2003 – настоящее время
История производства
Разработан	1998
Произведено	2000 – настоящее время
Варианты	ЗБД-03; Командный пункт ЗБД-03; ПТУР ЗБД-03
Характеристики
Масса	8 т (8.8 короткие тонны; 7.9 длинные тонны )
Длина	5.6 м (18 футов 4 в )
Ширина	2,6 м (8 футов 6 дюймов)
Рост	2,2 м (7 футов 3 дюйма)
Экипаж	3
Пассажиры	5
Броня	Сварная сталь защищает от осколков стрелкового оружия и снарядов. Корпус из алюминиевого сплава.
Основной; вооружение	30-мм автоматическая пушка
Вторичный; вооружение	7,62 мм коаксиальный пулемет; 1 х HJ-73 C противотанковые ракеты
Двигатель	дизель 210 л.с.
Подвеска	Гидропневматическая подвеска
Оперативный; ассортимент	От 500 км (310 миль) до 600 км (370 миль)
Максимальная скорость	ЗБД-03: ; 68 км / ч (42 миль / ч) (земля); 6 км / ч (3,7 миль / ч; 3,2 узлов) (воды)

В ЗБД-03 или Тип 03 (промышленное обозначение WZ506) это Китайский в воздухе боевая машина пехоты. Он имеет легкое шасси и гидропневматическая подвеска для воздушных операций. Ранние прототипы получили обозначение ZLC-2000.^[2]^[3]

Развитие

ЗБД-03 был разработан для замены БМД-3 и состоял на вооружении в составе ВВС Народно-освободительной армии. Автомобиль был разработан для сбрасывания с самолетов среднего размера, таких как Сиань Y-20 если необходимо. Доступные варианты включают боевую машину пехоты (БМП), бронированную эвакуационную машину (БРМ) и противотанковые управляемые ракеты (ПТУР ).

дизайн

Тип 03 (слева) легче, но больше, чем БМД-2.

ЗБД-03 имеет некоторое внешнее сходство с БМД-3, особенно в части его основного вооружения. Однако компоновка шасси и внутренних подсистем отличается. ЗБД-03 сохраняет российскую парашютную систему для приземления с Ил-76 транспортный самолет. ЗБД-03 имеет экипаж из трех человек (командир, водитель и наводчик) и может перевозить пять пехотных пассажиров в десантном отделении. Стрелок размещается в одноместной башне, расположенной в центре шасси. Водитель и командир расположены тандемно слева от силового отделения в передней правой части шасси. Десантное отделение расположено в корме с двумя потолочными люками и кормовым выходом.

Система подвески ЗБД-03 состоит из пяти облегченных опорных катков и трех возвратных катков с передней ведущей звездочкой. Гидропневматическая подвеска имеет изменяемый клиренс, минимально выставляемый при совершении посадки самолета с целью уменьшения силы удара о землю.

ЗБД-03 оснащен одноместной башней с 30-мм пушкой, способной вести огонь бронебойными снарядами. Ракетная пусковая установка в верхней части башни включена как часть HJ-73 C противотанковая управляемая ракета (ПТУР). Вторичное вооружение включает спаренный пулемет калибра 7,62 мм. пулемет и три дымовых гранатомета, установленных с каждой стороны башни.

Броневая защита ЗБД-03 ограничена его весовыми ограничениями, необходимыми для падение воздуха. При боевой массе 8 тонн броня машины тонкая и наклонный для максимального сопротивления малокалиберному оружию.

У наводчика есть дневной / ночной тепловизор и дневной запасной аварийный прицел. Оружейная система полностью стабилизирована. У водителя и командира есть собственные приборы наблюдения, установленные на люке.^[4]^[5]

Варианты

ZLC-2000: Обозначение прототипа ЗБД-03.
ЗБД-03: Стандартный вариант.
Командный пункт ЗБД-03: Версия для командования и управления имеет более высокую заднюю часть корпуса для размещения штабов.
ЗБД-03 Носитель ПТУР: Вооруженный HJ-8 ПТУР противотанковая управляемая ракета.