Вискассет, штат Мэн - Wiscasset, Maine

Вискассет, штат Мэн
Деревенская площадь c. 1910 г.
Деревенская площадь c. 1910 г.
Официальная печать Вискассета, штат Мэн
Тюлень
Девиз (ы):
Самая красивая деревня в штате Мэн
Расположение в округе Линкольн и штате Мэн.
Расположение в Линкольн Каунти и состояние Мэн.
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМэн
округЛинкольн Каунти
Поселился1660
Зарегистрировано как Pownalborough13 февраля 1760 г.
Зарегистрирована как Wiscasset1802
Правительство
• ТипГородской менеджер - Совет избранных
 • Городок
   Управляющий делами
Деннис Симмонс
Площадь
• Общий27,66 кв. Миль (71,64 км2)
• Земельные участки24,63 кв. Мили (63,79 км2)
• Вода3,03 кв. Мили (7,85 км2)
численность населения
 (2010 )[2]
• Общий3,732
• Оценивать
(2012[3])
3,685
• Плотность151,5 / кв. Миль (58,5 / км2)
Часовой поясUTC-5 (Восточная )
• Летом (Летнее время )UTC-4 (Восточная )
почтовый индекс
04578
Код (а) города207
Интернет сайтwiscasset.org

Wiscasset это городок в и сиденье из Линкольн Каунти, штат Мэн, Соединенные Штаты.[4] Муниципалитет находится в штате Мэн. Срединное побережье область, край. Население составляло 3732 человека на Перепись 2010 г.. Дом для Фонд Чевонки, Вискассет - туристическое направление, известное своей ранней архитектурой.

В городе проживает Red's Eats ресторан.

История

В 1605 г. Самуэль де Шамплен как говорят, приземлился здесь и обменялся подарками с Индейцы. Расположен на приливный Река Шипскот, Вискассет был впервые заселен в 1660 году. Община была заброшена во время Французские и индийские войны, а Война короля Филиппа в 1675 году, а затем переселился примерно в 1730 году. В 1760 году он был включен в качестве Пауналборо после колониального губернатора Томас Паунолл. В 1802 году он возобновил свой первоначальный вид. Абенаки имя, Wiscasset, что означает «выходят из гавани, но вы не видите где».[5]

Во время войны за независимость британский военный корабль Радуга укрылся в гавани Вискассет и держал город в страхе, пока город не предоставил военному кораблю необходимые припасы.

В 1775 году капитан Джек Банкер якобы ограбил платежную ведомость британского корабля снабжения. Пакет Фалмут, который хранился в гавани Вискассет. Его преследовали несколько дней и поймали на острове Маленького тюленя. Сообщается, что его сокровище так и не было найдено.

Из-за осады во время войны за независимость, Форт Эджкомб был построен в 1808 году на противоположном берегу Шипскота для защиты городской гавани. Процветание Вискассета оставило после себя прекрасную раннюю архитектуру, особенно в Федеральный стиль когда морской порт был важен в каперство. Два дома того периода, Замок Такер и Дом Никелса-Сортвелла, теперь являются музеями, принадлежащими Историческая Новая Англия.

В морской порт стал центром судостроение, рыбалка и пиломатериалы. Вискассет быстро стал самым загруженным морским портом к северу от Бостона, пока эмбарго 1807 года не остановило большую торговлю с Англией. Большая часть бизнеса и торговли Вискассета была разрушена.[5]

Мэн был официально признан штатом в 1820 году после прохождения Мэн-Компромисс Миссури. Город Вискассет считался столицей штата, но потерял свое положение из-за близости к океану.

Во время Гражданской войны многие жители Вискассета присоединились к 20-й мэнский добровольческий пехотный полк. Его полк был отмечен за храбрые сражения на Битва при Геттисберге.

Железнодорожное сообщение с Вискассетом началось с Нокс и Линкольн Рейлроуд в 1871 г.[6] Knox и Lincoln были объединены в Центральная железная дорога штата Мэн в 1901 году. Вискассет был подключен к национальной железнодорожной сети после завершения строительства моста Карлтон через Река Кеннебек в 1927 г.[7]

Никелс-Сортвелл Хаус, построен в 1807 г.

Вискассет был терминалом морского порта и развязкой стандартной колеи 2-футовой колеи. Железная дорога Вискассет, Уотервиль и Фармингтон. Строительство началось в Вискассете в 1894 году. Поезда начали движение в 1895 году как Вискассет и Квебек Железная дорога. К 1913 году железная дорога обслуживала ежедневные грузовые и пассажирские перевозки в 43,5 милях к северу от Альбион с 11-мильной груз ответвление от Weeks Mills к North Vassalboro.

Пассажиры и грузы все чаще использовали автомобильные перевозки после Первая Мировая Война. Фрэнк Уинтер купил железную дорогу около 1930 года, чтобы перевозить пиломатериалы из Филиал Миллс на его шхуны Hesper и Лютер Литтл. В начале 1930-х годов в утреннем поезде из Альбиона в Вискассет и в послеобеденном поезде обратно в Альбион находился последний двухметровый поезд. железнодорожная почта (RPO) в США. Крушение утреннего поезда в Уайтфилд 15 июня 1933 года прекратила работу железной дороги до того, как шхуны могли быть загружены лесом для отправки в более крупные прибрежные города.[8] Две шхуны были заброшены в Вискассете вскоре после преждевременной кончины Винтера в 1936 году, и в конечном итоге они стали достопримечательностями. В течение следующих 62 лет обветренные суда стали широко фотографироваться, поскольку их можно было увидеть с моста вдоль США 1 что проходит по городу. Официальные лица Вискассета окончательно удалили сгнившие останки в 1998 году после того, как сильный шторм вывел из строя последние мачты.

Средства массовой информации

Вискассет в литературе

  • Автор Леа Подожди написал непрерывную серию детских романов, действие которых происходит в Вискассете, в том числе: «Остановка дома», действие которой происходит в 1806 году (названо «Известная детская книга Смитсоновского журнала»); Родился Сивард (1805, действие этой книги перенесено из Чарльстона, Южная Каролина, в Бостон, Массачусетс, в Вискассет); Зимний колодец (1820 г.); Самый лучший вид (1838); и Неуверенная слава (1861).
  • Wiscasset - одно из многих важных мест в штате Мэн. Сага о Moosepath к Ван Рейд, продолжающаяся серия исторических романов, происходящих в конце 1890-х годов, в том числе «Корделия Андервуд», или «Чудесное начало Лиги грызунов», которая была названа выдающейся книгой года по версии New York Times. В этих приключенческих и юмористических рассказах в Вискассете происходят по очереди опасные и комические события, в том числе охота на сбежавшего циркового медведя, погоня и перестрелка на реке Шипскотт у берегов города. Некоторые исторические дома и достопримечательности, в том числе Старая тюрьма, являются частью декораций; и по крайней мере два персонажа - шериф округа Чарльз Пайпер и тюремщик Сет Паттерсон - основаны на реальных людях.

Книги из этой серии, в которых Вискассет играет важную роль, - это «Корделия Андервуд», или «Чудесные зарождения Лиги лосистых троп»; Молли Пир, или Подземное приключение Лиги Мусопатов; и Дэниел Плейнвэй, или «Праздничное привидение Лиги Мусопатов».

Кульминация романа Рида «Питер Лун» происходит в Вискассете в 1801 году, в котором центральным событием является историческое разжигание восстания среди деревенских поселенцев и фактический побег, который был успешно осуществлен из первоначальной городской тюрьмы.

В интервью Рид сказал, что то, что он жил вверх по реке в деревне Шипскотт в молодости, а также рассказы о детстве своего отца в 1930-х годах Вискассета заставили Вискассета «вырисоваться» в его воображении.

Промышленность

С 1972 по 1996 год Вискассет был домом для Мэн Янки, а реактор с водой под давлением на Бейли-Пойнт, и единственный атомная электростанция в гос. Атомная электростанция Мэн Янки была выведена из эксплуатации в 1996 году и не работает. После закрытия штата Мэн Янки Вискассет столкнулся с серьезной потерей рабочих мест, жителей и приема в государственные школы. В выпускной речи средней школы, произнесенной Брэдли Уитакер, он заявил: «Потеря этих рабочих мест изменила наше сообщество, близлежащие города и нашу школьную систему. У всех нас были друзья, уехавшие, у наших родителей резко выросли налоги, резко упал набор в школу, мы наблюдали за учителями и администраторы уходят, программы и спорт ликвидируются ».[9][10]

Город попытался заменить Мэн Янки на газификация завод в 2007 году, но впоследствии план провалился из-за городского голосования.[11]

Вискассет также был домом для станции Мейсон, угольной и паровой электростанции на реке Шипскот к югу от города, которая впервые была введена в эксплуатацию в 1941 году. В 1991 году завод отключился.[12] В настоящее время объект предлагается под перепланировку как многофункциональный офисный, промышленный, жилой и торговый комплекс.[13]

В 2008 г. Фонд Чевонки объявил о планах по приливная сила завод вдоль реки Шипскот.[14] Разрешение было выдано Федеральная комиссия по регулированию энергетики (FERC) в 2009.[15] Проект еще не продвинулся.

Компания Rynel Inc., основанная в 1973 году, разрабатывала и производила технологическое оборудование и продукты из гидрофильных полиуретановых преполимеров. Компания была куплена Mölnlycke Health Care в 2010 году. В январе 2014 года компания объявила о планах расширения своего производственного предприятия в Вискассете, штат Мэн.[16]

Национальные новости

Главная улица (Маршрут США 1 ) в туристический сезон 2005 г.
Red's Eats, знаменитый ресторан "Лобстер на вынос"

1 мая 1991 года на АЭС Мэн Янки вспыхнул небольшой пожар. Огонь выпустил большое количество дыма, отчего все выглядело хуже, чем было на самом деле. Видео фотографа Кейта Брукса было получено местными СМИ и представлено на NBC Nightly News. Хотя пожар не представлял серьезной угрозы, многие местные жители считали, что это серьезная проблема для окружающей среды, что привело к нескольким референдумам о закрытии АЭС.

В 2009 году город проиграл судебную тяжбу за получение оригинальной копии Декларация независимости[17] он был случайно продан имуществом дочери бывшего городского чиновника Сола Холбрука. Суд Вирджинии постановил, что истинным владельцем был Ричард Л. Адамс-младший, который заплатил 475 000 долларов за документ в 2002 году. Штат Мэн заплатил почти $ 40 000 на судебные издержки.[17]

Red's Eats, небольшой ресторан на вынос, расположенный у моста Дональда Э. Дэйви на шоссе 1, был показан в более чем 20 журналах и газетах, в том числе USA Today и Национальная география и несколько выпусков новостей крупных телевизионных сетей, в том числе Воскресное утро на CBS и отчет Билл Гейст. Ресторан был назван «самым большим пробка в штате Мэн ".[18]

География

Согласно Бюро переписи населения США, город имеет общую площадь 27,66 квадратных миль (71,64 км2).2), из которых 24,63 квадратных миль (63,79 км2) из них земля и 3,03 квадратных мили (7,85 км2) вода.[1] Вискассет истощен Река Шипскот.

Климат

Этот климатический Для региона характерны большие сезонные перепады температур, с теплым или жарким (и часто влажным) летом и холодной (иногда очень холодной) зимой. Согласно Кеппенская климатическая классификация система, Wiscasset имеет влажный континентальный климат, сокращенно "Dfb" на климатических картах.[19]

Демография

Историческое население
ПереписьПоп.
18102,083
18202,1382.6%
18302,2555.5%
18402,3142.6%
18502,3320.8%
18602,318−0.6%
18701,977−14.7%
18801,847−6.6%
18901,733−6.2%
19001,273−26.5%
19101,2871.1%
19201,192−7.4%
19301,186−0.5%
19401,2313.8%
19501,58428.7%
19601,80013.6%
19702,24424.7%
19802,83226.2%
19903,33917.9%
20003,6037.9%
20103,7323.6%
2014 (оценка)3,672[20]−1.6%
Десятилетняя перепись населения США[21]

Перепись 2010 г.

По данным переписи[2] В 2010 году в городе проживало 3 732 человека, 1 520 домашних хозяйств и 993 семьи. Плотность населения была 151,5 человек на квадратную милю (58,5 / км.2). Было 1782 единицы жилья в средней плотности 72,4 за квадратную милю (28,0 / км2). Расовый состав города был 96,8%. белый, 0.5% афроамериканец, 0.4% Коренной американец, 0.9% Азиатский, 0,1% от другие расы и 1,4% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 1,0% населения.

Существовали 1520 семей, из которых 27,8% имели детей в возрасте до 18 лет, проживающих с ними, 49,1% были супружескими парами, живущими вместе, 10,9% семей женщины проживали без мужей, 5,3% семей проживали с мужчинами без жены, и 34,7% не имели семьи. 28,1% всех домохозяйств состоят из отдельных лиц и 11,4% из них кто-то одиноких людей 65 лет и старше. Средний размер домохозяйства 2,32, а средний размер семьи 2,79.

Средний возраст жителей города составлял 43,5 года. 19,7% жителей были моложе 18 лет; 8,8% были в возрасте от 18 до 24 лет; 24,1% были от 25 до 44 лет; 31,1% были от 45 до 64 лет; и 16,4% были 65 лет и старше. Гендерный состав города был 50,6% мужчин и 49,4% женщин.

Перепись 2000 года

По переписи[22] В 2000 году в городе проживало 3 603 человека, 1 472 домашних хозяйства и 972 семьи. Плотность населения была 146,5 человек на квадратную милю (56,6 / км.2). Было 1612 единиц жилья в средней плотности 65,6 за квадратную милю (25,3 / км2). Расовый состав города был 98.00%. белый, 0.31% Чернить или же афроамериканец, 0.17% Коренной американец, 0.50% Азиатский, 0,31% от другие расы и 0,72% от двух и более гонок. Латиноамериканец или же Латиноамериканец любой расы были 0,67% населения.

Средний доход семьи в городе составлял 37 378 долларов, а средний доход семьи - 46 799 долларов. У мужчин средний доход составлял 31 365 долларов по сравнению с 21 831 долларом у женщин. Доход на душу населения в городе составлял 18 233 долларов. Около 6,9% семей и 12,5% населения были ниже черты бедности, в том числе 16,2% из них моложе 18 лет и 14,9% тех, кто в возрасте 65 лет и старше.

Интересные сайты

Старая академия в 1936 году

Известные люди

Рекомендации

  1. ^ а б "Файлы газетира США 2010". Бюро переписи населения США. Получено 16 декабря, 2012.
  2. ^ а б "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 16 декабря, 2012.
  3. ^ «Оценка населения». Бюро переписи населения США. Получено 6 июля, 2013.
  4. ^ «Найди округ». Национальная ассоциация графств. Получено 7 июня, 2011.
  5. ^ а б Кулидж, Остин Дж .; Джон Б. Мэнсфилд (1859 г.). История и описание Новой Англии. Бостон, Массачусетс: A.J. Кулидж. стр.364 –367. Описание истории кулиджа мэнсфилда, новая англия, 1859 г.
  6. ^ Варни, Джордж Дж. (1886), Газеттер штата Мэн. Wiscasset, Бостон: Рассел
  7. ^ Питерс, Брэдли Л. (1976). Центральная железнодорожная компания штата Мэн. Центральная железная дорога штата Мэн.
  8. ^ Джонс, Роберт С. и Регистр, Дэвид Л. (1987). Two Feet to Tidewater Железная дорога Вискассет, Уотервилл и Фармингтон. Издательская компания "Прутт".
  9. ^ http://www.timesrecord.com/articles/2010/06/11/news/doc4c12688cd2afa439237004.txt
  10. ^ Итан Уитакер (22 августа 2010 г.). "Средняя школа Вискассета - эссе для старших классов". Получено 18 апреля, 2018 - через YouTube.
  11. ^ http://www.democraticunderground.com/discuss/duboard.php?az=view_all&address=115x120219
  12. ^ «История ЦЕНТРАЛЬНОЙ ГЛАВНОЙ ЭНЕРГИИ - FundingUniverse». www.fundinguniverse.com. Получено 18 апреля, 2018.
  13. ^ «Возможное снижение выбросов на станции Мейсон». boothbayregister.com. Получено 18 апреля, 2018.
  14. ^ http://www.coastaljournal.com/website/index.php?option=com_content&task=view&id=871&Itemid=1
  15. ^ Стотхарт Коннор, Бетта (9 июня 2009 г.). «Энергия приливов получает зеленый свет в городе Вискассет». Получено 11 апреля, 2014.
  16. ^ «Mölnlycke Health Care расширяет производственную площадку Wiscasset». 15 января 2014 г.. Получено 11 апреля, 2014.
  17. ^ а б Гудно, Эбби (11 декабря 2007 г.). «Перетягивание каната из-за Декларации независимости». Нью-Йорк Таймс.
  18. ^ "red's eats - Yahoo Search Results". search.yahoo.com. Получено 18 апреля, 2018.
  19. ^ "Вискассет, Классификация климата Мэн Кеппен (метеорологическая база)". База погоды. Получено 18 апреля, 2018.
  20. ^ «Годовые оценки постоянного населения для населенных пунктов: с 1 апреля 2010 г. по 1 июля 2014 г.». Получено 4 июня, 2015.
  21. ^ «Перепись населения и жилищного фонда». Census.gov. Получено 4 июня, 2015.
  22. ^ "Веб-сайт переписи населения США". Бюро переписи населения США. Получено 31 января, 2008.

дальнейшее чтение

  • Джонс, Роберт С. и Регистр, Дэвид Л. (1987). Two Feet to Tidewater Железная дорога Вискассет, Уотервилл и Фармингтон. Издательская компания "Прутт".
  • Муди, Линвуд В. (1959). Двуногие Мэн. Хауэлл-Норт.
  • Барни, Питер С. (1986). Железная дорога Вискассета, Уотервилля и Фармингтона: технический и графический обзор. A&M Publishing.
  • Виггин, Рут Кросби (1971). Большие мечты и маленькие колеса. Рут Кросби Виггин.
  • Виггин, Рут Кросби (1964). Альбион на узкоколейке. Рут Кросби Виггин.
  • Терлоу, Клинтон Ф. (1964). The Weeks Mills "Y" двунатника. Клинтон Ф. Терлоу.
  • Терлоу, Клинтон Ф. (1964). WW&F Two-Footer Приветствую и прощай. Клинтон Ф. Терлоу.
  • Терлоу, Клинтон Ф. (1965). Over the Rails от Steam (альбом для вырезок железной дороги). Клинтон Ф. Терлоу.
  • Отчет комиссаров железных дорог. Штат Мэн. 1895, 1896, 1897, 1898, 1899, 1900, 1901, 1902, 1903, 1904, 1905, 1906, 1907, 1908, 1909, 1910, 1911, 1912, 1913 и 1914. Проверить значения даты в: | год = (помощь)
  • Райт, Вирджиния. «А как насчет Wiscasset?». Вниз на восток: журнал штата Мэн (Август 2010 г.).
  • Кронк, Дебби Ганьон и Вирджиния Райт (2010). Red's Eats: лучшая в мире хижина для омаров. Вниз восточные книги.

внешняя ссылка

Координаты: 44 ° 00′10 ″ с.ш. 69 ° 39′57 ″ з.д. / 44.002808 ° с.ш. 69.665864 ° з.д. / 44.002808; -69.665864