Валид Эхсанул Карим - Waleed Ehsanul Karim
 | Эта статья включает в себя список общих Рекомендации, но он остается в основном непроверенным, потому что ему не хватает соответствующих встроенные цитаты. (Март 2020 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
Валид Эхсанул Карим | |
|---|---|
 Flg. Офицер Валид стоит на коленях перед своим североамериканским истребителем F-86 Sabre, ок. 1964 г. | |
| Родившийся | 1 июля 1944 г. Харбанг, Кокс-Базар, Британская Индия |
| Умер | 19 апреля 1965 г. (20 лет) арабское море |
| Верность |  Пакистан |
| Служба/ |  ВВС Пакистана |
| Годы службы | 1963 - 1965 |
| Классифицировать |  Летающий офицер |
| Сервисный номер | ПАК-4362 |
| Единица измерения | 17-я эскадрилья (Тигры) |
| Битвы / войны | Индо-пакистанская война 1965 года |
| Подпись |  |
Летающий офицер Валид Эхсанул Карим (Бенгальский: ওয়ালীদ এহসানুল করিম, Урду: ولید احسان الکریم) (1 июля 1944 - 19 апреля 1965) был летчик-истребитель в ВВС Пакистана и один из самых молодых F-86 Sabre реактивные пилоты в мире.[1]
Фон
Валид Эхсанул Карим родился 1 июля 1944 года в Фазлул Карим и Назмунниса Чоудхурани в Харбанг, Чакария, Кокс-Базар, Британская Индия (потом Восточный Пакистан, сейчас же Бангладеш ). Он завершил свой Старший Кембридж (GCE ) из Государственная школа PAF Саргодха (ранее PAF College Sargodha) в апреле 1961 года (5-й вход, Sabre House) и присоединился к ВВС Пакистана (PAF) в августе 1961 года.
PAF карьера
Он был зачислен в PAF 22 июня 1963 года на 36-м курсе GD (P) с служебным серийным номером Pak-4362 и, будучи старшим офицером, был кандидатом в Меч Чести в это время, но так и не получил его. В бурных дебатах на Академия PAF в Рисалпур, Валид страстно продвигал повестку дня Языковое движение 1952 года что вынудило Правительство Пакистана сделать бенгали официальным языком наравне с урду и английским (официальные и основные языки в Западный Пакистан ). Позже он был назначен и стал известен как капитан баскетбол команда в академии. Flight Lt. Матюр Рахман (позже получатель Бир Срешто в Освободительная война Бангладеш ) и Вице-маршал авиации Момтаз Уддин Ахмед были его одноклассниками как в Саргодхе, так и в Рисалпуре.
Летчик-истребитель в САФ
После этого Валид был отправлен в эскадрилью № 2 в PAF Base Masroor в Карачи. После успешного завершения обучения переоборудованию реактивного самолета на Учебно-тренировочные Т-33, он был назначен на Курс переоборудования истребителей с североамериканским F-86 Sabre (относительно новый самолет, поставляемый Соединенные Штаты к Пакистан с конца 1950-х), после чего он был отправлен в 19-ю эскадрилью в Пешавар из-за его высокой производительности.
Валид был известен среди персонала в PAF за смелые трюки, которые он выполнял на своем F-86 Sabre и принимал участие в День Республики облет в Равалпинди 23 марта 1965 г. ведомый рядом Маршал авиации Асгар Хан (тогда Начальник штаба авиации ВВС Пакистана) и Коммодор авиации Зафар Чаудхри в Lockheed F-104 Starfighters.
Индо-пакистанская война 1965 года
Валид погиб, когда его самолет (который был сбит зенитные орудия в Ранн из Катча во время вылета Индийские силы рано утром) имел серьезные проблемы с двигателем и быстро погрузился в арабское море примерно в 10–15 милях от южного побережья Карачи ночью 19 апреля 1965 г., когда он возвращался в Карачи из разведка миссия окончена Гуджарат, Индия. Он занимался Индийская армия в стычках по всему Ранну Катча, сбрасывая дымовые шашки в дневное время, чтобы экран атаки пехоты. Ни его тело, ни его самолет не были обнаружены, но примерно через два месяца после этого была найдена часть руля направления от Sabre, которая была извлечена рядом с местом, где его самолет потерпел крушение. Он был летчиком-истребителем в 17-й эскадрилье (Тигры) ВВС Пакистана, когда он умер, и маршалом авиации. Азим Даудпота был в то время командиром его эскадрильи.
Рекомендации
- ^ Боуман, Мартин (30 января 2016 г.). Реактивный бой времен холодной войны: операции с истребителями класса "воздух-воздух" 1950-1972 гг.. Казематы. ISBN 9781473874626.