USS Иглобрюх (SS-388) - USS Pipefish (SS-388)

Военный корабль США Pipefish (SS-388) на Портсмутской военно-морской верфи, Киттери, штат Мэн, 12 октября 1943 г.
USS Иглобрюх (SS-388) на Портсмутской военно-морской верфи, Киттери, Мэн, 12 октября 1943 г.
История
Соединенные Штаты
Строитель:Портсмутская военно-морская верфь, Киттери, Мэн[1]
Выложено:31 мая 1943 г.[1]
Запущено:12 октября 1943 г.[2]
При поддержке:Миссис Джордж Дж. Бейтс
Введен в эксплуатацию:22 января 1944 г.[1]
Списано:19 марта 1946 г.[1]
Реклассифицировано:АГСС-388, 1 декабря 1962 г.
Поражены:1 марта 1967 г.[1]
Судьба:Продан на металлолом 4 февраля 1969 г.[1]
Общие характеристики
Класс и тип:Балао-учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:1,526 тонны (1,550 т ) всплыл,[2] 2391 тонна (2429 тонн) под водой[2]
Длина:311 футов 6 дюймов (94,95 м) [2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м) [2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:20,25 узлов (37,50 км / ч) с покрытием,[6] 8,75 узлов (16,21 км / ч) под водой[6]
Классифицировать:11000 морских миль (20000 км) при скорости движения 10 узлов (19 км / ч)[6]
Выносливость:48 часов при 2 узлах (3,7 км / ч) под водой,[6] 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[6]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[6]
Вооружение:

USS Иглобрюх (SS-388 / AGSS-388), а Балаоподводная лодка класса, был единственным кораблем из ВМС США быть названным в честь игла.

Иглобрюх был заложен 31 мая 1943 г. Портсмутская военно-морская верфь. Она была запущен 12 октября 1943 г. при финансовой поддержке миссис Джордж Дж. Бейтс, и заказанный 22 января 1944 г., Лейтенант командир Уильям Нолин Дерагон командует. «Нет-нет» Дерагон окончил Военно-морскую академию США в 1934 году и получил медаль «Серебряная звезда» за свою работу в качестве помощника подходящего офицера на своей предыдущей лодке. USS Seawolf (SS-197).

История обслуживания

После тренировки у восточного побережья, Иглобрюх проходил через Панамский канал к Перл Харбор, куда она прибыла 3 мая 1944 года.

В свой первый боевой патруль - 24 мая - 16 июля - Иглобрюх совершил круиз к западу от Марианские острова, в качестве спасательной подводной лодки для авианосных ударов до вторжения Сайпан, спасая одного пилота 12 июня. Она также путешествовала по Пролив Суригао заблокировать побег японцев из Битва на Филиппинском море. Она пришвартовалась в Маджуро 16 июля.

Во время своего второго военного патрулирования - 6 августа - 27 сентября - она ​​патрулировала юго-восточное побережье Хонсю, Япония. Иглобрюх затонул Хакутэцу Мару номер семь 12 сентября. Уклоняясь от сопровождения после этого нападения, она четыре раза ударила дном. Она вернулась в Перл-Харбор 27 сентября.

В своем третьем военном патруле - 28 октября 1944 г. - 6 января 1945 г. Иглобрюх бродил к юго-западу от Тайваня и у восточного побережья Остров Хайнань, Китай, работая с Пампанито, Морской кот, и Searaven. 30 ноября Иглобрюх был поврежден в результате авиаудара, но продолжал патрулировать Южно-Китайское море.[7] Нападая на конвой, Иглобрюх затонул Корабль береговой обороны номер 64 3 декабря. Она прибыла в Маджуро 6 января.

В ее четвертом военном патруле - с 31 января по 26 марта - Иглобрюх обеспечил возможность спасения сбитых авиаторов в Нансей Шото площадь.

Во время своего пятого военного патрулирования - с 28 апреля по 16 июня - она ​​выполнила служба спасателя за Б-29 Суперфортресс авиаторов от Хонсю и в Острова Нанпо площадь. Иглобрюх 26 мая, 29 мая и 10 июня спасли восемь летчиков. Она пришвартовалась в Остров Мидуэй 16 июня.

Ее шестой военный патруль - 15 июля - 28 августа - вызвал на службу спасателя в Острова Нанпо области и у восточного побережья Кюсю. В патруле она уничтожила восемь морские мины. После прекращения военных действий с Японией она прибыла в Перл-Харбор 28 августа, а затем проследовала на Западное побережье.

Иглобрюх Списан 19 марта 1946 года и вошел в состав Тихоокеанского резервного флота. Она была переименована AGSS -388 1 декабря 1962 года. Она была сбита с Регистр военно-морских судов 1 марта 1967 г. и продан 20 января 1969 г.

Награды

Иглобрюх получил четыре Звезды битвы для нее Вторая Мировая Война служба.

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  4. ^ Подводные лодки США до 1945 года стр. 261–263
  5. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  6. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  7. ^ Крессман, Роберт (2000). "Глава VI: 1944". Официальная хронология ВМС США во Второй мировой войне. Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN  978-1-55750-149-3. OCLC  41977179. Получено 2007-11-29.

внешняя ссылка