Швецов АШ-2 - Shvetsov ASh-2
| АШ-2 | |
|---|---|
| Тип | Радиальный двигатель |
| национальное происхождение | Советский союз |
| Производитель | Швецов ОКБ-19 в Перми |
| Первый забег | 1946 |
| Разработано из | Швецов АШ-82 |
В Швецов АШ-2 был 28-цилиндровым, с воздушным охлаждением, радиальным авиационный двигатель разработан в Советский союз в конце 1940-х гг. Он был хуже Добрынин ВД-4К двигатель так и не поступил в производство. Одной из проблем было воздушное охлаждение, которое съедало до 50% общей мощности двигателя на высоте 15000 метров. Напротив, VD-4K с жидкостным охлаждением требовал всего 5% мощности для охлаждения на той же высоте.
Технические характеристики (АШ-2)
Данные из Котельников, п. 252
Общие характеристики
- Тип: 28 цилиндров, 4 ряда радиальный двигатель
- Отверстие: 155,5 мм (6,122 дюйма)
- Гладить: 155,0 мм (6,102 дюйма)
- Смещение: 82,4 л (5028 куб. Дюймов)
- Сухой вес: 1850 кг (4078 фунтов)
Составные части
- Нагнетатель: одноступенчатый односкоростной редукторный нагнетатель
- Система охлаждения: С воздушным охлаждением
Спектакль
- Выходная мощность: 3500 лошадиных сил (2600 кВт)
Смотрите также
Сопоставимые двигатели
- Пратт и Уитни R-4360 Оса майор
Связанные списки
Рекомендации
Примечания
Библиография
- Котельников, Владимир (2005). Российские поршневые авиационные двигатели. Рамсбери, Мальборо: Crowood Press. ISBN 1-86126-702-9.