SS Маягуэс - SS Mayaguez

Эта статья о самом корабле SS Mayaguez. О действиях 1975 года с участием этого корабля и их последствиях см. Инцидент в Маягуэсе.

СС Маягуэс
В Маягуэс под атакой канонерских лодок красных кхмеров
История
Соединенные Штаты
Введен в эксплуатацию:Апрель 1944 г.
Списано:1979
Идентификация:Номер ИМО: 5312044
Судьба:Списан в 1979 г.

SS Маягуэс был американскимотмечен грузовое судно который получил известность своим захватом 12 мая 1975 г. красные кхмеры сил Камбоджи, что привело к конфронтации с США в конце война во Вьетнаме.

История регистрации

В Маягуэс был впервые спущен на воду в апреле 1944 года как SS Белый сокол, США Морская комиссия C2-S-AJ1 грузовое судно построено Судостроительная компания Северной Каролины из Уилмингтон, Северная Каролина.

После Второй мировой войны корабль был продан Линия благодати и переименовал SS Санта-Элиана. Стремясь контейнеризировать свой трафик кофейных зерен из Венесуэлы, в 1960 году Грейс Санта-Элиана и ее родственный корабль Санта Леонор удлинялся и расширялся Мэрилендская судостроительная и сухая компания и преобразован в первые под флагом США, предназначенные для внешней торговли полностью контейнеровозы вместимостью 382 подпалубных контейнера плюс 94 на палубе. Поскольку планы Грейс Лайн неоднократно срывались противодействием грузчиков как в Венесуэле, так и в Нью-Йорке, судно было продано в 1964 году американской контейнерной линии. Sea-Land Service и ее переименовали в СС Море, а затем SS Маягуэс (назван в честь города Mayagüez на западном побережье Пуэрто-Рико ) в 1965 году. Ее родственный корабль был переименован в Земельные участки а потом Понсе (после города Понсе на южном побережье Пуэрто-Рико).[1][2]

В 1967 году Sea-Land начала регулярные контейнерные перевозки по контракту с Военно-морская транспортная служба (MSTS) в поддержку американских войск в Юго-Восточной Азии, с Маягуэс являясь одним из многих задействованных кораблей Sea-Land. В 1975 г. Маягуэс ходил по регулярному маршруту: Гонконг - Саттахип, Таиланд - Сингапур. 7 мая 1975 года, примерно через неделю после падения Сайгона, Маягуэс покинул Гонконг в обычном рейсе.[3][4]

Захват и восстановление

Основная статья: Инцидент в Маягуэсе

"Маягуэс инцидент "произошел между Кампучия (ранее Камбоджа ) и Соединенные Штаты с 12 по 15 мая 1975 г., менее чем через месяц после красные кхмеры взял контроль над столицей Пномпень вытеснение поддерживаемых США Кхмерская Республика. После того, как красные кхмеры захватили судно в спорном морском районе, США установлен наспех приготовленную спасательную операцию.[5] Морская пехота США отбил корабль и напал на остров Ко Тан где ошибочно полагали, что экипаж был взят в заложники. Встречая более сильную, чем ожидалось, оборону на острове Танг, три ВВС США вертолеты были уничтожены во время первого штурма, и морские пехотинцы вели отчаянный дневной бой с красными кхмерами, прежде чем их эвакуировали.[6][7] Маягуэс'Команда «красных кхмеров» была освобождена целыми и невредимыми вскоре после начала атаки на Ко Танг.[8]

Более поздняя карьера

Должным образом полученный от сил красных кхмеров, Маягуэс был выведен из эксплуатации и списан в 1979 году.[9]

Цитаты

  1. ^ «Захват и освобождение СС« Маягуэз »силами красных кхмеров в мае 1975 года». Американский торговый флот в состоянии войны.
  2. ^ Cudahy, 2006, стр. 70–72, 89–90.
  3. ^ Cudahy, 2006, стр. 106–111.
  4. ^ Левинсон, 2006, с. 179–183.
  5. ^ Wetterhahn, стр. 43–46.
  6. ^ Wetterhahn, стр. 167
  7. ^ Wetterhahn, стр. 209–249.
  8. ^ Wetterhahn, стр 201
  9. ^ Wetterhahn, стр. 314

Рекомендации