Международный аэропорт Королевы Алии - Queen Alia International Airport

«Аэропорт Аммана» перенаправляется сюда. Для другого аэропорта Аммана см. Амман Гражданский аэропорт.

Международный аэропорт Королевы Алии

مطار الملكة علياء الدولي

Махар аль-Малика Альях ад-Давалий
2015 QAIA logo.png
Терминал международного аэропорта Королевы Алии.jpg
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецГруппа AIG и правительство Иордании
ОператорГруппа компаний AIG
ОбслуживаетАмман
Место расположенияЗизя, Иордания
Центр за
ВысотаAMSL730 м / 2,395 футов
Координаты31 ° 43′21 ″ с.ш. 35 ° 59′36 ″ в.д. / 31,72250 ° с. Ш. 35,99333 ° в. / 31.72250; 35.99333
карта
AMM находится в Иордании.
AMM
AMM
Расположение аэропорта в Иордании
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
08R / 26L12,0083,660Конкретный
08L / 26R12,0083,660Асфальт
Статистика (2020)
Движение самолетовПриостановленный
ПассажирыПриостановленный

Международный аэропорт Королевы Алии (ИАТА: AMM, ИКАО: OJAI) (арабский: مطار الملكة علياء الدولي‎, романизированный: Махар аль-Малика Альях ад-Давалий) является Иордания главный и крупнейший аэропорт страны, расположенный в Зизе, в 30 км к югу от столицы. Амман. Он назван в честь Королева алия, погибший в результате крушения вертолета в 1977 году. В аэропорту находится национальный флагманский авиаперевозчик страны, Royal Jordanian Airlines и служит основным центром для Jordan Aviation.

Современный новый терминал был открыт в марте 2013 года, чтобы заменить два старых пассажирских терминала и один грузовой терминал.[1] Три исходных терминала устарели после того, как новый терминал официально начал работу. В 2014 году новый аэропорт получил награды Международного совета аэропортов «Лучшее улучшение по региону: Ближний Восток» и «Лучший аэропорт по региону: Ближний Восток». Награды вручаются аэропортам, которые достигли наивысшего уровня удовлетворенности клиентов в опросе ASQ.[2]

История

Международный аэропорт Королевы Алии (QAIA) был построен в 1983 году.[3] в ответ на растущие потребности аэропортов в том, что Амман Гражданский аэропорт не мог вместить. В то время пассажиропоток превышал средний международный показатель, фиксируя рост на 25–30% в год и оказывая значительное давление на инфраструктуру аэропорта, несмотря на постоянное расширение и развитие. В 1981 году количество прибывающих, отбывающих и транзитных пассажиров превысило 2,3 миллиона, грузопоток достиг 62 000 тонн, а авиаперевозки превысили 27 000 перемещений.[4]

Министерство транспорта Иордании обязалось построить новый международный аэропорт с достаточной пропускной способностью для удовлетворения спроса в обозримом будущем. Предполагаемая общая стоимость QAIA составила 84 миллиона иорданских динаров. Пассажирские помещения рассчитаны на обслуживание 3,5 млн пассажиров в год.[4]

С тех пор QAIA превратилась в основные международные ворота королевства и остановку для международных авиалиний на Ближнем Востоке. К 2012 году QAIA обслуживала в среднем более 6 миллионов пассажиров и 40 авиакомпаний со всего мира.[4]

В 2007 году правительство Иордании выбрало Airport International Group (AIG) на открытом тендере для эксплуатации, восстановления и управления QAIA в соответствии с 25-летним концессионным соглашением. В ответ на постоянный рост пассажиропотока в то время, AIG также была возложена ответственность за строительство нового терминала, который не только увеличил бы недостаточную на тот момент пропускную способность аэропорта на 3,5 миллиона пассажиров в год, но и представил бы «уникальный опыт путешествий », чтобы помочь продвинуть QAIA в качестве нишевого транзитного узла в регионе.[5][6][7]

Соответственно, AIG инвестировала около 750 млн долларов США в строительство нового терминала.[8]

Новый терминал также оборудован с учетом растущего годового пассажиропотока, в результате чего первоначальная пропускная способность аэропорта увеличилась с 3,5 до 7,5 миллионов пассажиров в год.

Открыт 14 марта 2013 г. Король Абдулла II,[7] Новый аэропорт был официально открыт после ночного переезда. Последний рейс вылетел из старого терминала в 22:05 20 марта 2013 года, после чего все операции были перенесены в новый терминал, откуда его первый рейс вылетел в 2:30 утра 21 марта 2013 года.[9]

20 января 2014 года AIG запустила вторую фазу расширения QAIA общей стоимостью более 100 миллионов долларов США. Завершенный в 2016 году, второй этап расширения увеличил годовую пропускную способность QAIA до 12 миллионов пассажиров по цене 1 миллиард долларов.[10] впоследствии поддерживая цели национальной туристической стратегии Иордании в качестве регионального транзитного узла для отдыха и деловых поездок. Его цель - увеличить его пропускную способность до 16 миллионов пассажиров в год к концу срока концессии в 2032 году.[11] После расширения аэропорта Эмирейтс осуществила разовый рейс Airbus A380 в Амман, отметив 30-летие работы Эмирейтс в Иордании. Суперджамбо (регистрация A6-EUC) эксплуатировал EK901 / EK902 25 сентября 2016 года, и это был первый рейс A380 в Левант.[12]

14 марта 2020 года Министерство здравоохранения Иордании объявило, что «Помимо того, что было объявлено ранее относительно приостановки полетов в и из некоторых стран с понедельника, 16 марта 2020 года, все рейсы в и из Королевства будут будет приостановлено со вторника, 17 марта 2020 г., до дальнейшего уведомления, за исключением коммерческих грузовых перевозок "

Аэропорт был закрыт для движения пассажиров с 17 марта 2020 года в связи с пандемией коронавируса 2019-2020 годов. Однако было заказано несколько рейсов Royal Jordanian для возвращения иорданских граждан, особенно студентов, обратно в Иорданию во время пандемии, если они того пожелают. [4]

8 сентября 2020 года аэропорт был вновь открыт для коммерческих рейсов, но в соответствии со строгими правилами техники безопасности и охраны труда. [5]

Терминал

Новый дизайн QAIA был создан архитекторами Фостер + Партнеры.[13] Его главная особенность - крыша, вдохновленная бедуинскими палатками и состоящая из 127 бетонных куполов, каждый из которых весит до 600 метрических тонн.[14]

В аэропорту есть три зала ожидания: один находится в ведении Royal Jordanian для пассажиров бизнес- и первого класса, второй - в отеле Airport Hotel рядом с Северным залом, а последний находится в ведении исключительно оператора связи. Зайн Джордан для своих VIP-клиентов. Торговые площади в новом терминале были расширены на 25% и заняли более 6000 квадратных метров (65 000 квадратных футов). В терминале есть несколько международных заведений питания и напитков, включая рестораны, супермаркеты и магазин по обжарке орехов; большая зона Duty Free; детская игровая площадка; дополнительные торговые точки; и подключение к Интернету.

Управление аэропортом

Airport International Group (AIG) - иорданская компания, созданная для восстановления, расширения и эксплуатации международного аэропорта Королевы Алии в соответствии с 25-летним концессионным соглашением о строительстве-эксплуатации-передаче (BOT).[5] Концессия была предоставлена ​​AIG в 2007 году правительством Иордании после открытого международного тендера, который проводился под наблюдением Международная финансовая корпорация из Всемирный банк действует как советник правительства. Акционерами AIG являются Французский, Персидский залив, и Палестинский партнеры. По состоянию на 2018 год 51% акций принадлежит Aéroports de Paris (ADP). Остальные акционеры Meridiam Eastern Europe Investments (32%), Mena Airport Holding Ltd. (финансируется ИБР; 12,75%) и Группа EDGO (принадлежит семья аль-Масри; 4.75%).

В рамках государственно-частного партнерства BOT правительство сохраняет за собой право собственности на аэропорт и получает 54,47% валовой выручки аэропорта за первые шесть лет и 54,64% валовой выручки за оставшиеся 19 лет 25-летнего срока действия соглашения. .[15]

В рамках государственно-частного партнерства с правительством Иордании AIG тесно сотрудничает с правительством на повседневной основе по всем вопросам, связанным с аэропортом. Специальное подразделение по управлению проектом в Министерстве транспорта Иордании курирует проект от правительства. Министерство транспорта получает полную годовую финансовую отчетность, а также ежеквартальные финансовые и операционные отчеты.

Авиакомпании и направления

Пассажир

АвиакомпанииНаправления
Aegean Airlines Афины[16]
Air Algerie Алжир
Эйр Арабия Александрия – Борг-эль-Араб, Шарджа
Сезонный: Шарм-эль-Шейх[17]
Французские авиалинии Париж – Шарль де Голль
Эйр Сербия Белград
Alitalia Сезонный: Рим – Фьюмичино
Austrian Airlines Вена[18]
Bravo Airways Киев – Жуляны
Сезонный: Харьков
British Airways Лондон – Хитроу
Cham Wings Airlines Дамаск
EgyptAir Каир
Эмирейтс Дубай – Международный
Etihad Airways Абу Даби
FlyBaghdad Багдад
flydubai Дубай – Аль-Мактум,[19] Дубай – Международный
FlyEgypt Асьют, Александрия – Борг-эль-Араб, Сохаг
Flynas Джидда, Эр-Рияд
Грузинские авиалинии Сезонный чартер: Батуми,[20] Тбилиси[21]
Gulf Air Бахрейн
Ираки Эйрвэйз Багдад, Басра, Эрбиль, Сулеймания
Jazeera Airways Кувейт
Jordan Aviation Акаба,[22] Багдад, Бейрут, Каир, Дубай – Международный,[22] Стамбул – Сабиха Гекчен, Джидда, Кувейт, Ларнака,[23] Шарджа
Сезонный: Анталия, Шарм-эль-Шейх
Сезонный чартер: Сараево[24]
Kuwait Airways Кувейт
Ливийские авиалинии Триполи – Митига
Люфтганза Франкфурт
Ближневосточные авиалинии Бейрут
Nordwind Airlines Москва – Шереметьево
Оман Эйр Маскат
Онур Эйр Сезонный: Стамбул
Pegasus Airlines Анкара,[25] Анталия, Измир,[26] Трабзон[27]
Авиалинии Катара Доха
Royal Air Maroc Касабланка[28]
Королевский иорданский Абу Даби, Алжир, Амстердам, Акаба, Афины, Багдад,[29] Бангкок – Суварнабхуми, Барселона, Басра, Бейрут, Берлин – Бранденбург, Каир, Чикаго – О'Хара, Копенгаген,[30] Даммам, Детройт, Доха, Дубай – Международный, Эрбиль, Франкфурт, Женева, Гонконг, Стамбул, Джидда, Хартум, Куала-Лумпур – Международный, Кувейт, Ларнака, Лондон – Хитроу, Мадрид, Медина, Монреаль-Трюдо, Москва – Домодедово, Мюнхен, Наджаф,[31] Нью-Йорк – JFK, Париж – Шарль де Голль, Эр-Рияд, Рим – Фьюмичино, Сулеймания,[32] Тель-Авив, Тунис, Вена, Цюрих
Сезонный: Анталия[33]
Ryanair Краков, Пафос, Салоники
Сезонный: Бергамо, Болонья, Брюссель, Бухарест, Будапешт, Мемминген, Прага, Варшава – Модлин
Саудия Джидда, Эр-Рияд
SaudiGulf Airlines Эр-Рияд
SkyUp Киев – Борисполь[34]
Сирийский ЭйрДамаск
Tarco Airlines Хартум
ТАРОМ Бухарест
ТрансавиаСезонный: Амстердам,[35][36] Лион,[37] Париж – Орли[38]
турецкие авиалинии Стамбул
Сезонный: Анталия,[39] Даламан[40]
UR Airlines Багдад[41]
Йемения Аден, Сэйюн

Груз

В аэропорту Королевы Алии есть различные объемы грузовых перевозок, как внеплановых, так и регулярных. Различные авиакомпании, включая Royal Jordanian Cargo, осуществляют внеплановые грузовые рейсы в аэропорт Королевы Алии и из него в различные части мира. По состоянию на 2015 год Королева Алия стала центром для некоторых военных контрактов США на поставку техники и оборудования в регион.

АвиакомпанииНаправления
DHL InternationalСезонный: Бахрейн
Карголюкс Бейрут, Гонконг, Люксембург
Lynden Air CargoСезонный: Рас-Аль-Хайма
Royal Jordanian Cargo Акаба, Бейрут, Каир, Стамбул – Ататюрк, Лондон – Хитроу, Маастрихт / Ахен, Нью-Йорк – JFK, Тель-Авив – Бен-Гурион
Саудия Карго Эр-Рияд
Турецкий груз Бейрут, Стамбул – Ататюрк

Статистика

Новое здание аэровокзала
Новый аэропорт
Обзор фартука с видимым старым терминалом
Номера пассажиров
ГодВсего пассажировРост
20022,334,779
20032,358,4751%
20042,988,17421%
20053,301,5109%
20063,506,0706%
20073,861,126[42]9%
20084,477,811[42]14%
20094,770,769[43]6%
20105,422,301[44]12%
20115,467,726[45]1%
20126,250,048[46]13%
20136,502,000[47]4%
20147,089,008[48]9%
20157,095,685[49]0%
20167,410,274[50]4.4%
20177,914,704[51]6.8%
20188,425,026[52]6.5%
20198,924,080[53]5.9%
Движение самолета
ГодВсего движений самолетов
200744,672
200851,314
200957,726
201062,863
201163,426
2012[54]67,190
2014[48]73,125
201573,584
201673,784
2017[51]74,044

Награды

Глобальный Исследование качества обслуживания в аэропортах (ASQ) по итогам первого квартала 2014 года QAIA заняла первое место в 18 различных категориях услуг и объектов из 10 аэропортов на Ближнем Востоке. QAIA также заняла 13-е место среди 81 аэропорта по всему миру в группе аэропортов, обслуживающих 5-15 миллионов пассажиров, и зафиксировала общую оценку удовлетворенности 4,42 из возможных 5,0, что является улучшением по сравнению с ее оценкой 4,23 в 4 квартале 2013 года. Что касается скорости доставки багажа, QAIA получила 4,13 балла по сравнению с 3,99 в предыдущем квартале.

QAIA также получила две награды за качество обслуживания в аэропортах (ASQ) в 2013 году.[55] в феврале 2014 года занял 1-е место в категории «Лучшее улучшение по региону: Ближний Восток» и 5-е место в категории «Лучший аэропорт по региону: Ближний Восток». В ASQ Результаты конкурса основаны на опросе ASQ Survey, программе оценки удовлетворенности пассажиров международных аэропортов.[56] В версии 2014 года QAIA снова получила награду «Лучшее улучшение в регионе Ближнего Востока» и сделала рывок вперед, чтобы стать лучшим аэропортом на Ближнем Востоке, опередив Международный аэропорт Абу-Даби, Международный аэропорт Бен-Гурион, Международный аэропорт Хамад и Международный аэропорт Дубая.[57]

В марте 2013 года QAIA была названа одним из 40 лучших в мире Государственно-частное партнерство Проекты ГЧП, получившие Золотое признание как «Лучший инфраструктурный проект для развивающихся рынков для Европы, Центральной Азии, Ближнего Востока и Северной Африки» в Новые партнерства.[58] Победившие ГЧП, отобранные из проектов, номинированных правительствами, промышленностью, НПО, научными кругами и другими организациями после глобального призыва к подаче заявок, продемонстрировали передовой опыт для правительств, работающих с частным сектором для предоставления широкого спектра государственных услуг и стимулирования экономического развития. в своих странах.[58]

В июне 2013 года QAIA стал вторым аэропортом на Ближнем Востоке, достигшим уровня «Картографический» в программе углеродной аккредитации аэропорта, проводимой Международный совет аэропортов в Европе. Уровень «Составление карты» признает приверженность аэропорта определению источников выбросов углекислого газа и других парниковых газов на его эксплуатационных границах, а также привлечению третьей стороны для проверки годового углеродного следа аэропорта.[59]

Доступ

Аэропорт связан с Амманом маршрутными автобусами Sariyah, которые курсируют между Амманом и аэропортом круглосуточно каждые 30 минут.

Такси в аэропорту также доступны круглосуточно. Услуга аренды автомобилей также доступна в аэропорту.

Парковки QAIA разделены на три основных зоны:

  • Зона обочины вылета: зарезервирована для посадки и высадки пассажиров, водители, выезжающие на обочину вылета, должны приобрести билет для входа. Водителям предоставляется 10-минутный бесплатный льготный период.
  • Краткосрочная парковка: автомобили, припаркованные в этой зоне, подлежат почасовой парковке.
  • Долгосрочная парковка: предназначена для пассажиров, которые хотят оставить свои автомобили в аэропорту во время путешествия, долгосрочная парковка взимает с водителей ежедневную плату за парковку.

Между терминалом и автостоянкой курсирует автобус.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Газаль, Мохаммад (14 марта 2013 г.). «Король Абдалла открывает новый терминал аэропорта Королевы Алии». The Jordan Times. Амман, Иордания: Фонд Jordan Press. Архивировано из оригинал 11 мая 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  2. ^ "Средний Восток". Получено 4 июн 2015.
  3. ^ «Структура и показатели деятельности арабских пассажирских авиакомпаний» (PDF). Форум экономических исследований. Архивировано из оригинал (PDF) 23 апреля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  4. ^ а б c Дань королю Иордании Абдалле II - Празднование 15-летия руководства, «Празднование 30-летия Международного аэропорта Королевы Алии».
  5. ^ а б «Проект QAIA». Международная группа аэропортов. Получено 4 февраля 2014.
  6. ^ «Международный аэропорт Королевы Алии открывает перед авиационной промышленностью Иордании новые горизонты» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Международная группа аэропортов. 14 ноября 2011 г.. Получено 4 февраля 2014.
  7. ^ а б Маслен, Ричард (27 марта 2013 г.). «Открытие нового терминала увеличивает пропускную способность аэропорта Королевы Алии». Routesonline. Манчестер, Великобритания: UBM Information Ltd. Получено 4 февраля 2014.
  8. ^ «AIG значительно продвинулась в ремонте складских помещений QAIA» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Международная группа аэропортов. 28 августа 2012 г.. Получено 4 февраля 2014.
  9. ^ «Новый терминал QAIA официально запускает полноценную работу» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Международная группа аэропортов. 21 марта 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.
  10. ^ «Модернизированный аэропорт принимает 8 млн пассажиров». Бизнес-отчет. Получено 14 ноября 2018.
  11. ^ «Новый этап расширения аэропорта завершен, открыт». 6 сентября 2016 г.. Получено 20 мая 2018.
  12. ^ "Queen Alia International начинает вторую фазу проекта расширения на 100 миллионов долларов". Пассажирский терминал Today.Com. Получено 20 мая 2014.
  13. ^ «Официальное открытие международного аэропорта Королевы Алии в Аммане, Иордания» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Foster + Partners. 21 марта 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.
  14. ^ Дальгамуни, Рэнд (9 марта 2013 г.). «Новый терминал QAIA готовится к открытию». The Jordan Times. Амман, Иордания: Фонд Jordan Press. Архивировано из оригинал 11 марта 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  15. ^ «Проект международного аэропорта Королевы Алии, Иордания» (PDF). Нортон Роуз Фулбрайт. Архивировано из оригинал (PDF) 22 апреля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  16. ^ "Расписания". Получено 21 апреля 2014.
  17. ^ «Air Arabia Egypt открывает новые рейсы, соединяющие Шарм-эль-Шейх и Амман». albawaba.com.
  18. ^ «Tyrolean Airways объединится с Austrian Airlines». Архивировано из оригинал 6 февраля 2015 г.. Получено 2 августа 2020.
  19. ^ «flydubai добавит новые рейсы из DWC». flydubai. 4 августа 2015 г.. Получено 4 августа 2015.
  20. ^ Лю, Джим (28 мая 2019 г.). «Georgian Airways добавляет регулярные чартеры Батуми - Амман в S19». Routesonline. Получено 28 мая 2019.
  21. ^ Лю, Джим (22 мая 2019 г.). «Georgian Airways добавляет чартерные рейсы в Амман в S19». Routesonline. Получено 22 мая 2019.
  22. ^ а б Лю, Джим. «Jordan Aviation планирует новую услугу в марте 2020 года». Routesonline. Получено 3 марта 2020.
  23. ^ Лю, Джим. «Jordan Aviation планирует обслуживание в Ларнаке с августа 2020 года». Routesonline. Получено 20 июля 2020.
  24. ^ Боснийский, Летающий (11 августа 2019 г.). "Bosnia and Herzegovina Aviation News: ✈ Jordan Aviation открывает чартерные рейсы Амман-Сараево". Получено 2 августа 2020.
  25. ^ «Pegasus добавляет службу Анкара - Амман с конца марта 2016 года». авиалайнер. Получено 23 февраля 2016.
  26. ^ «Pegasus расширяет ближневосточную сеть в S18». Routesonline. Получено 20 мая 2018.
  27. ^ «Pegasus Airlines расширяет ближневосточную сеть во 2К19».
  28. ^ «Royal Air Maroc планирует новые маршруты на короткие и средние расстояния в S19».
  29. ^ «Arabian Aerospace - Royal Jordanian возобновляет полеты в Багдад». www.arabianaerospace.aero. Получено 2 августа 2020.
  30. ^ «Royal Jordanian возобновляет движение по маршруту Амман - Копенгаген с июня 2018 года». маршруты онлайн. Получено 8 января 2018.
  31. ^ «Royal Jordan добавляет Najaf Service с середины июня 2015 года». Airlineroute.net. 8 июня 2015 г.. Получено 8 июн 2015.
  32. ^ 2018, UBM (UK) Ltd. «Royal Jordanian добавляет рейс Tabuk с середины июля 2015 года». Получено 20 мая 2018.CS1 maint: числовые имена: список авторов (ссылка на сайт)
  33. ^ Лю, Джим. «Royal Jordanian добавляет услуги в Анталии с мая 2020 года». Routesonline. Получено 28 декабря 2019.
  34. ^ Лю, Джим (19 августа 2020 г.). «SkyUp Airlines добавляет рейс Киев - Амман с конца октября 2020-2020 гг.». Routesonline.
  35. ^ "Nieuwe Transavia-bestemming в Мидден-Остен". 16 апреля 2019.
  36. ^ "Transavia komend winterseizoen naar Amman". 16 апреля 2019.
  37. ^ "Transavia ouvre un Lyon - Amman". Получено 2 августа 2020.
  38. ^ "Transavia ouvre un Paris - Jordanie". Получено 2 августа 2020.
  39. ^ «Turkish Airlines добавляет сезонный маршрут Анталия - Амман в S17». маршруты онлайн. Получено 23 марта 2017.
  40. ^ «Turkish Airlines добавляет рейс Даламан - Амман с июня 2019 года». маршруты онлайн. Получено 13 декабря 2018.
  41. ^ Лю, Джим. "UR Airlines файлы сети S20". Routesonline. Получено 4 марта 2020.
  42. ^ а б "Новости деловой недвижимости | Технологии | Путеводитель". www.ameinfo.com. Архивировано из оригинал 26 сентября 2012 г.. Получено 2 августа 2020.
  43. ^ [1][мертвая ссылка ]
  44. ^ "Джордан Таймс". www.jordantimes.com. Получено 20 мая 2018.
  45. ^ [2] В архиве 14 октября 2013 г. Wayback Machine
  46. ^ «Август приносит QAIA новые рекорды с увеличением количества пассажиров на 23,76% | Airport International Group». Архивировано из оригинал 23 октября 2013 г.. Получено 2 августа 2020.
  47. ^ «Международный аэропорт Королевы Алии (QAIA)». Получено 4 июн 2015.
  48. ^ а б "برني: سواق: مطار الملكة علياء يستقبل 7 ملايين مسافر بـ 2014". Получено 4 июн 2015.
  49. ^ «QAIA приветствует более семи миллионов пассажиров в 2015 году». Routesonline. Получено 2 августа 2020.
  50. ^ "مطار الملكة علياء الدولي يسجل أعلى حركة مسافرين في تاريخه". Архивировано из оригинал 28 октября 2017 г.. Получено 20 мая 2018.
  51. ^ а б «Международный аэропорт Королевы Алии принял более 7,9 миллиона пассажиров в 2017 году». Авиакомпания International Group. Получено 20 мая 2018.
  52. ^ «Более 8,4 миллиона пассажиров путешествуют через международный аэропорт Королевы Алии в 2018 году». Авиакомпания International Group. Получено 2 августа 2020.
  53. ^ "Trafic de l'année 2019". Groupe ADP - Сервисная пресса (На французском). 14 января 2020 г.. Получено 15 января 2020.
  54. ^ [3]. По состоянию на 9 мая 2013 г.[мертвая ссылка ]
  55. ^ «О премии ASQ Awards». Международный совет аэропортов. Получено 8 апреля 2014.
  56. ^ «1-е место для QAIA: Jordan получает награды за качество обслуживания за выдающиеся достижения в обслуживании клиентов» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Международная группа аэропортов. 26 февраля 2014 г.. Получено 4 февраля 2014.
  57. ^ «Текущие победители». Получено 4 июн 2015.
  58. ^ а б «QAIA получает« золото »звания лучшего инфраструктурного проекта для развивающихся рынков» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Международная группа аэропортов. 1 апреля 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.
  59. ^ «QAIA получает аккредитацию аэропорта по выбросам углерода» (Пресс-релиз). Амман, Иордания: Завия. 27 июня 2013 г.. Получено 4 февраля 2014.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с Международный аэропорт Королевы Алии в Wikimedia Commons