Пейтон М. Магрудер - Peyton M. Magruder

Джимми Дулиттл (слева) и Пейтон М. Магрудер перед B-26 Marauder

Пейтон М. Магрудер (19 октября 1911 г., Форт Райли, Канзас - 19 января 1982 г., Марафон, Флорида ) был авиаконструктором, наиболее известным своей разработкой Компания Гленна Л. Мартина с В-26 Мародер.

Ранние годы

Магрудер родился в семье военного; его отец был бригадным генералом Маршалл Магрудер. Его ранняя жизнь была чередой переходов с одной должности на другую из-за карьеры отца. Это приведет его к Манила, Иокогама, Гавайи, и несколько других сообщений. Из-за карьеры отца ему пришлось посещать четыре разные средние школы. Однако он по-прежнему выигрывал назначения и в Аннаполис, и в Вест-Пойнт.

Магрудер решил посетить Военно-морская академия в Аннаполис в который он поступил в 1930 году. Он учился меньше - и больше участвовал в вечеринках, чем большинство, но все же оставался в высшей части своего класса. Он прыгнул с шестом для команды по легкой атлетике, был членом команды по плаванию и однажды выиграл 350 долларов в ставках, пробежав пять миль (8 км) за 29 минут 37 секунд.[1] Он ушел в отставку во время учебы в 1934 году частично из-за скандала, который теперь стал частью знаний Военно-морской академии, а частично для того, чтобы подать заявление на зачисление в армейскую авиационную школу. В то время армия не отказывалась от мест для офицеров и курсантов ВМФ, потому что у ВМФ было свое авиационное училище.

Чтобы повысить свои шансы на зачисление, Магрудер подписался на один из Национальная гвардия авиационных частей и зачислен в Авиационная техника учебная программа в Университет Алабамы. Однако до того, как закончил год в Алабаме, он был помолвлен и искал работу.[1]

Ранняя карьера

Магрудер вскоре получил должность в Завод морской авиации в Филадельфия через встречу с Адмирал Эрнест Дж. Кинг, который тогда был начальником Бюро аэронавтики ВМФ. Семья Магрудера была соседом с Кингом в Ньюпорт, Род-Айленд в то время как адмирал Кинг и его отец учились в Военно-морской колледж. Магрудер проработал в NAF два года, прежде чем перейти в 1937 году на работу в Компания Гленна Л. Мартина, сейчас же Локхид-Мартин.[1]

Конструкция Б-26

Гленн Л. Мартин назначил тогдашнему 27-летнему авиационному инженеру звание инженера проекта и поручил разработать модель 179 в соответствии с Армейский авиационный корпус Технические характеристики выпущены в январе 1939 г.[2] Позже эта модель стала известна как B-26 Marauder.[3] Разработка модели 179 была завершена в июне 1939 года. 5 июля 1939 года модель 179 была представлена ​​на рассмотрение комиссии и получила высшую оценку из представленных. 10 августа 1939 года армия выдала контракт на 201 модель 179 под обозначением B-26.[1]

Более поздняя жизнь

Пейтон М. Магрудер позже станет президентом Международная химическая корпорация.[4]

Рекомендации

  1. ^ а б c d Пейтон "Мародер" Магрудер, создатель Martin B-26 Marauder, Glenn L. Martin Co
  2. ^ Мартин Б-26 В архиве 5 июля 2007 г. Wayback Machine
  3. ^ B-26 - Краткая история и технические характеристики В архиве 10 августа 2007 г. Wayback Machine
  4. ^ MS424 Письмо Магрудера Мэллону