Оуэн Робертс (авиатор) - Owen Roberts (aviator)

Оуэн Робертс
Родившийся
Оуэн Джордж Эндикотт Робертс

(1912-09-17)17 сентября 1912 г.
Умер10 апреля 1953 г.(1953-04-10) (40 лет)
Причина смертиКрушение самолета
Супруг (а)
Патрисия Чарльз
(м. 1936; его смерть1953)
ДетиКамилла Маргерит Робертс
Люсинда Хилари Робертс
РодственникиДжон Крайтон, седьмой граф Эрн (внук)
Маршалл Оуэн Робертс (дедушка)
Сэр Джордж Мюррей (дедушка)
Барри Максвелл, 12-й барон Фарнхэм (племянник)
Саймон Максвелл, 13-й барон Фарнхэм (племянник)

Оуэн "Бобби" Джордж Эндикотт Робертс (также известный как «Командир») (17 сентября 1912 - 10 апреля 1953) был британским королевские воздушные силы командир крыла и известный авиатор 20-го века и основатель Caribbean International Airways.

Ранние годы

Робертс родился 17 сентября 1912 г. в г. Лондон. Он был сыном бывшей Ирен Хелен Мюррей (1882–1972) и Маршала Оуэна Робертса (1878–1931), американца, ставшего британским подданным. Его старшая сестра Анджела Сьюзан Робертс вышла замуж за Достопочтенный Сомерсет Максвелл (сын Артур Максвелл, 11-й барон Фарнхэм ).[1] До того, как Максвелл был убит в бою в Северная Африка в 1942 году они были родителями Барри и Саймон, ставшие 12-м и 13-м Бароны Фарнхэм. Она вышла замуж за лейтенанта-коммандера. Генри Харрисон Проктор и, в-третьих, подполковник. Эдвард Ремингтон-Хоббс.[2]

Его бабушка и дедушка по отцовской линии были богатыми американскими бизнесменами. Маршалл Оуэн Робертс,[3] и бывшая Сара Лоуренс «Сьюзен» Эндикотт (вышедшая замуж за Ральф Вивиан после смерти деда).[4] Его бабушка и дедушка по материнской линии были Сэр Джордж Мюррей (правнук Лорд Джордж Мюррей, второй сын Джон Мюррей, третий герцог Атолл ) и бывшая Хелен Мэри Малхолланд (дочь Первый барон Данлит. Его двоюродный брат Джордж Энтони Мюррей, погибший в бою в Вторая Мировая Война, женился на Hon. Анджела Пирсон (дочь 2-й виконт Каудрей ) и был отцом Джордж Иэн Мюррей, унаследовал Герцогство Атолл в 1957 г.[5]

Карьера

Робертс летал с RAF и был командиром крыла во время Вторая Мировая Война.[нужна цитата ]

После войны Робертс стал соучредителем Caribbean International Airways (ЦРУ). К 1950 году Робертс наладил регулярное сообщение между Кайманом и Тампа, Флорида; Кингстон, Ямайка; и Белиз. Он работал, чтобы лоббировать комиссаров Каймановых островов Айвора Смита и Эндрю Джеррарда, чтобы построить аэродромы на всех трех Каймановых островах.[6] В 1952 году началось строительство официальной взлетно-посадочной полосы, стоимость которой оценивалась в 93 000 фунтов стерлингов. 28 ноября 1952 года Робертс пилотировал в компании нескольких сотен зрителей PBY Каталина к идеальной посадке на частично завершенную взлетно-посадочную полосу аэропорта. Через шесть месяцев после приземления Робертс приобрел два подержанных Локхид Лодестар авиалайнеры были закуплены, чтобы не отставать от конкурентов, интерес к которым теперь был вызван строительством аэродрома в Джорджтауне.[2]

Личная жизнь

В 1936 году Робертс женился на Патриции Чарльз. Вместе они были родителями двух дочерей, которые жили в Лондоне:[2]

Во время полета ЦРУ из Кингстона, Ямайка к Большому Кайману 10 апреля 1953 года «Лодестар», пилотируемый Робертсом, разбился при взлете с Палисадо В аэропорту погибли тринадцать из четырнадцати человек на борту, включая Робертса и его сестру.[9] Единственным выжившим после крушения был шурин Робертса подполковник. Эдвард Ремингтон-Хоббс.[2][10]

Потомки

Через свою старшую дочь Камиллу он посмертно был дедушкой пятерых детей, в том числе: леди Клеоне Люсинда Крайтон (р. 1959) (жена Ричарда Ф. Версена), леди Дэвина Джейн Крайтон (р. 1961) (жена Николаса Дж. Р. Скарра) , Леди Кэтрин Патрисия Крайтон (р. 1962) (жена Джонатана К. Таунсенд-Роуза), леди Тара Гвиневра Крайтон (р. 1967) (жена Джеймса Уильяма Лойда),[11] и Джон Крайтон, седьмой граф Эрн (р. 1971 г.).[7][12][13]

Через свою младшую дочь Люсинду он посмертно был дедушкой четырех девочек, Люсинды (которая вышла замуж за Патрик Лоуренс, пятый барон Треветин ),[14] Кассандра, Аталанта и Татьяна Маркессини.[15]

Наследие

Международный аэропорт Оуэна Робертса в Джорджтаун на Большой Кайман в Каймановы острова назван в его честь.[16]

Рекомендации

  1. ^ «Маршалл О. Робертс женился; сын нью-йоркского торговца, ныне британский офицер, женился на дочери сэра Джорджа Мюррея». Нью-Йорк Таймс. 13 марта 1903 г.. Получено 28 мая 2020.
  2. ^ а б c d Коста-Рика Авиэйшн - Оуэн Робертс
  3. ^ "Маршалл О. Робертс мертв; жизнь одного из нью-йоркских торговцев закончилась". Нью-Йорк Таймс. 12 сентября 1880 г.. Получено 28 мая 2020.
  4. ^ «Ральф Вивиан женат; миссис Маршалл О. Робертс становится его невестой. Толпа гостей на церемонии - красивые цветочные украшения - блестящий прием после свадьбы». Нью-Йорк Таймс. 8 января 1892 г.. Получено 28 мая 2020.
  5. ^ "Атолл, герцог (S, 1703)". www.cracroftspeerage.co.uk. Heraldic Media Limited. Получено 28 мая 2020.
  6. ^ Кратон, Майкл (2003). Основанный на море: история Каймановых островов и их жителей. Кингстон, Ямайка: I. Randle Publishers. п. 334. ISBN  9780972935821.
  7. ^ а б "Эрн, граф (I, 1789 г.)". www.cracroftspeerage.co.uk. Heraldic Media Limited. Получено 1 июня 2020.
  8. ^ "Деметри Найкессини на свадьбу мисс Робертс". Нью-Йорк Таймс. 9 августа 1961 г.. Получено 1 июня 2020.
  9. ^ "13 из 14 погибших в авиакатастрофе на острове Ямайка". Нью-Йорк Таймс. 11 апреля 1953 г.. Получено 1 июня 2020.
  10. ^ Sylvan Airways - Cayman Airlines, Оуэн Робертс, несуществующая ссылка.
  11. ^ "Свадьба леди Тары Крайтон и Джеймса Лойда". Tatler. 12 марта 1994 г.. Получено 1 июня 2020.
  12. ^ "Граф Эрн, некролог". Telegraph.co.uk. Получено 10 января 2016.
  13. ^ Макнейли, Клэр (11 мая 2018 г.). «Щенячья любовь: граф Эрн задает вопрос своей девушке на территории замка ... с небольшой помощью любимого питомца». Белфаст Телеграф. Получено 1 июня 2020.
  14. ^ «Треветин». doi.org. КТО КТО И КТО БЫЛ КТО. Дои:10.1093 / ww / 9780199540884.013.U42804.
  15. ^ Пэрство Берка, Baronetage and Knightage 2003, vol. 2, стр. 2963
  16. ^ Уэст, Алан; Дуран, Алан Уэст (2003). Африканские карибцы: справочное руководство. Издательская группа «Гринвуд». п. 48. ISBN  978-0-313-31240-3. Получено 1 июня 2020.

внешняя ссылка