Optare Olympus - Optare Olympus
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Июнь 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Восточный Ланкс / Дарвен / Optare Olympus | |
|---|---|
 А Чтение автобусов Olympus, пример, представленный Darwen Group. | |
| Обзор | |
| Производитель | Optare |
| Производство | 2006–2011 |
| Кузов и шасси | |
| Двери | 1 дверь или 2 двери |
| Тип этажа | Низкий этаж |
| Трансмиссия | |
| Емкость | 68 - 100 мест [1] |
| Размеры | |
| Длина | От 10,2 до 11,9 м (33 футов 5 5⁄8 в до 39 футов 1⁄2 в) |
| Ширина | 2,535 мм (8 футов 3 3⁄4 в)[2] |
| Высота | От 4,2 до 4,3 м (13 футов 9 3⁄8 в до 14 футов 1 1⁄4 в) |
| Хронология | |
| Предшественник | Восточный Ланкс Милленниум Лолин Восточный Ланкс Милленниум Низинный житель Восточный Ланк Милленниум Нордик Восточный Ланкс Милленниум Викинг Scania OmniDekka |
| Преемник | Optare MetroDecker |
В Optare Olympus (введен в 2006 году как Восточный Ланкский Олимп, и продается как Дарвен Олимп между 2007 и 2008 годами) является двухэтажный автобус построен Optare. Он мог быть построен как тело доступен на Александр Деннис Enviro400, Volvo B9TL или же Scania N230UD / N270UD шасси с 2-осным и 3-осным вариантами.
Это двухэтажный эквивалент Optare Esteem. Было построено несколько трехосных автобусов Olympus. Был построен единственный прототип интегрального Olympus, получивший обозначение Olympus O1030; позже это стало основой для нового Optare MetroDecker.[3]
Восточный Ланкский Олимп
Олимп был запущен Строительные компании Восточного Ланкашира в ноябре 2006 г.[4] Первый пример, построенный на Volvo B9TL шасси для Автобусы Delaine, был отображен на Euro Bus Expo 2006. Было намерение показать модель с более высокими техническими характеристиками для Ham's of Flimwell, но она не была готова к показу, а это означало, что автобус не показал весь свой потенциал.
Олимп заменил ОмниДекка на шасси Scania, длина которого составляет 10,6 или 11,9 метра. На шасси Volvo он заменил Милленний викинг. На шасси Alexander Dennis он заменил Милленний лолин.
В начале января 2007 г. Чтение автобусов заказал шесть Olympus с шасси Scania для их контракта на парк и поездку Loddon Bridge FastTrack для замены Optare Excels. Они поступили на вооружение в желто-синей ливрее в июле 2007 года.
В Лондон, некоторые операторы автобусов приобрели Olympus с шасси Scania. Transdev Лондон и Метролайн эти автобусы работали на маршрутах 148, 7 и 297 соответственно. Из-за проблем с новым Транспорт для Лондона определенных кондиционеров, некоторые автобусы не прошли испытание на наклон на один градус и были введены в эксплуатацию с опозданием.
Дарвен Олимп
Восточный Ланк зашел в администрация в августе 2007 г. и был куплен Darwen Group. Поэтому тело было переименовано в Дарвен Олимп.
Первыми автобусами под маркой Darwen были поставлены автобусы, заказанные Автобус Кардифф (один из которых был показан на Coach and Bus live 2007) и Аррива Йоркшир.
Чтение автобусов имеет множество примеров, созданных Дарвеном, в дополнение к нескольким, построенным East Lancs до того, как они вошли в состав администрации.
Optare Olympus
После обратного поглощения Optare к Darwen Group в июне 2008 года Olympus снова был переименован в Optare Olympus. Лондонский генерал заказал Олимп с Александр Деннис Enviro400 шасси вместо Scania, которое Метролайн и Transdev Лондон унаследовал. Метробус иметь 30 автобусов на Scania N230UD шасси, которые использовались на лондонских маршрутах 54 и 75
В 2009 году Optare объявила, что разработала собственное шасси для Optare Olympus с Мерседес Бенц двигатель, как у предыдущих продуктов.[5] Этот автобус получил дальнейшее развитие и был запущен как Optare MetroDecker в 2014.
Visionaire
An с открытым верхом двухэтажный автобус версия Олимпа, названная Visionaire, также был построен.
Рекомендации
- ^ «Информация о продукте Optare». Архивировано из оригинал 17 августа 2008 г.. Получено 24 июля 2008.
- ^ «Брошюра Олимп» (PDF). elcb.co.uk/. Архивировано из оригинал (PDF) 18 декабря 2006 г.
- ^ "Списки автобусов в Интернете". www.buslistsontheweb.co.uk.
- ^ Миллар, Алан (2007) Признание автобусов и автобусов : Ian Allan Ltd., ISBN 0-7110-3136-3
- ^ http://www.optare.com/op_idd.htm Optare Integral Технические характеристики
внешняя ссылка
СМИ, связанные с Optare Olympus в Wikimedia Commons- Информация о товаре
- Фотографии Олимпа Delaine Buses '
Автобусный портал
СМИ, связанные с 
Автобусный портал| Тип | 1980-е | 1990-е годы | 2000-е | 2010-е | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |||||||||||||||||||||
| Микроавтобус | StarRider | Алеро | Алеро+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сороко | Сороко+ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9000 | Бонито | Вьедо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Торо | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Мидибус | CityPacer | Соло | MetroCity | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| MetroRider | Соло SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vecta | Versa | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Полноразмерный автобус | Дельта | Линия Агора | Почитать (ELC) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Сигма | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Призма | Tempo SR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Excel | Excel 2 | Темп | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Двухэтажный автобус | Спектры | Спектры НЧ | Олимп (ELC) | MetroDecker | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Visionaire (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| ОмниДекка (ELC) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Тренер | Солера | Солера HD | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||