Маршрут штата Нью-Йорк 102 - New York State Route 102

Маршрут 102 штата Нью-Йорк

Маршрут штата Нью-Йорк 102
Фронт-стрит
Карта округа Нассау на Лонг-Айленде, где Нью-Йорк 102 выделен красным
Информация о маршруте
Поддерживается NYSDOT и Округ Нассау
Длина4.61 миль[3] (7.42 км)
Существовалc. 1932[1][2]-настоящее время
Основные узлы
Уэст-Энд NY 24 в West Hempstead
Ист-Энд NY 24 в Восточный луг
Место расположения
ГрафстваНассау
Система автомобильных дорог
NY 101NY 103

Маршрут штата Нью-Йорк 102 (NY 102) восток-запад государственное шоссе в Округ Нассау, Нью-Йорк, В Соединенных Штатах. Это немного больше, чем альтернативный маршрут из NY 24 сквозь город Хемпстед. NY 102 покидает NY 24 в West Hempstead и следует по Фронт-стрит через деревня Хемпстед и Uniondale до возвращения в Нью-Йорк 24 в Восточный луг. Часть NY 102 к западу от Уильям-стрит обслуживается Округ Нассау и является беззнаковый в то время как остальная часть шоссе обслуживается Департамент транспорта штата Нью-Йорк и подписал. NY 102 подпадает под Meadowbrook State Parkway, но не имеет пандусов на бульвар или с него. Однако у него есть преимущественное право проезда по ранее предложенной полосе движения на восток.

NY 102 был назначен в 1930-х годах и с тех пор существенно не менялся. Маршрутный журнал 2017 ошибочно показывает, что западная конечная остановка NY 102 находится на Уильям-стрит в деревне Хемпстед, где техническое обслуживание переходит из округа Нассау в штат.

Описание маршрута

NY 102 в западном направлении приближается к NY 24

NY 102 начинается на пересечении с NY 24 (Hempstead Turnpike) к востоку от Железная дорога Лонг-Айленда с West Hempstead станция в West Hempstead.[4] Шоссе идет на юго-восток через коммерческий район вдоль Фронт-стрит, двухполосной дороги.[5] поддерживается Округ Нассау как Графство Маршрут 106 (CR 106).[6] Маршрут поворачивает на восток через деревня Хемпстед, превращаясь в жилую за несколько кварталов до улицы Часнер. Нью-Йорк 102 продолжается на северо-восток через Хемпстед, минуя несколько торговых центров и предприятий возле Франклин-стрит. На пересечении с Мэйн-стрит, Нью-Йорк 102 и Фронт-стрит спускаются вниз возле двух церквей и кладбища, как четырехполосная улица с жилыми домами. После многоквартирного дома NY 102 пересекает Клинтон-стрит и Peninsula Boulevard в классе.[5]

NY 102 в восточном направлении на пересечении с NY 24 в East Meadow

После Peninsula Boulevard, NY 102 продолжается на восток по Front Street,[5] который становится государственным на пересечении с Уильям-стрит.[6] Маршрут вьется на восток через Хемпстед на несколько кварталов вдоль теперь уже четырехполосной дороги, минуя многочисленные жилые дома и многоквартирные дома. Нью-Йорк 102 изгибается на северо-восток, пересекаясь с Юниондейл-авеню в Юниондейле. На этом перекрестке маршрут снова становится коммерческим, пересекая несколько кварталов до проспекта Саранчи. Теперь две полосы, NY 102 продолжается на северо-восток через Юниондейл, пересекая шесть полос движения Meadowbrook State Parkway (без развязки). После Мидоубрука маршрут продолжает изгибаться на северо-восток, проходя через множество жилых домов и большие торговые улицы. Чуть позже маршрут пересекается с Меррик-авеню и входит в секцию Барнум-Вудс на Ист-Медоу.[5] В Barnum Woods, NY 102 превращается в смесь жилого и коммерческого секторов, превращаясь в двухполосную главную улицу. На перекрестке с Винсент-роуд, Нью-Йорк 102 выезжает из Барнум-Вудс и въезжает. Восточный луг Маршрут остается коммерческим и жилым по своей природе, он идет на северо-восток мимо длинного торгового центра возле Ист-Мидоу-авеню. Пройдя мимо большого комплекса магазинов, Нью-Йорк 102 снова пересекается с Нью-Йорком 24 (Хемпстед Тернпайк) на Ист-Мидоу. Этот Т-образный перекресток служит восточной конечной точкой NY 102, у которой также заканчивается полоса отвода.[5]

История

Участок, обслуживаемый штатом Нью-Йорк 102, был улучшен до государственных стандартов шоссе в рамках проекта, заключенного по контракту со штатом Нью-Йорк 20 сентября 1907 года. В рамках проекта стоимостью 81 000 долларов (что эквивалентно 2,3 миллиона долларов в 2020 году) было реконструировано в общей сложности 7,09 миль (11,41 км) шоссе, включая все современные NY 105. Реконструированные дороги были добавлены к системе государственных автомобильных дорог 2 ноября 1908 г. беззнаковый Государственное шоссе 437 (SH 437).[7][8] Обе части SH 437 получили опубликованные номера маршрутов в начале 1930-х годов, и сегмент Front Street стал частью NY 102. c. 1932. Маршрут также продолжался на запад по местным дорогам, чтобы соединиться с NY 24 на обоих концах. Выравнивание NY 102 с тех пор не изменилось.[1][2]

Маршрутный журнал 2017 ошибочно показывает, что западная конечная остановка NY 102 находится на Уильям-стрит в деревне Хемпстед, где техническое обслуживание переходит из округа Нассау в штат.[6][9]

Основные перекрестки

Весь маршрут в Округ Нассау.

Место расположениями[3]кмНаправленияПримечания
West HempsteadHempstead линия0.000.00 NY 24 (Hempstead Turnpike) / Хемпстед-авенюЗападная конечная остановка NY 102 и CR 106
Деревня ХемпстедГринвич-стрит (CR 7B юг)
Вашингтон-стрит (CR 7A)
Клинтон-стрит (CR 1) / Peninsula Boulevard (CR 2)
1.332.14Уильям СтритВосточная конечная остановка CR 106
UniondaleЮниондейл авеню (CR 188)
Восточный лугМеррик-авеню (CR 4)
4.617.42 NY 24 (Хемпстед Тернпайк)Восточная конечная остановка NY 102
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б Нью-Йорк (Карта). Картография H.M. Компания Gousha. Кендалл нефтеперерабатывающая компания. 1931.
  2. ^ а б Дорожная карта Texaco - Нью-Йорк (Карта). Картография Рэнд МакНалли и компания. Техасская нефтяная компания. 1932.
  3. ^ а б «Отчет о дорожном движении штата Нью-Йорк за 2012 год» (PDF). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 12 июля 2013 г. с. 177. Получено 22 июля, 2014.
  4. ^ "Geocortex Viewer для HTML5". gis.dot.ny.gov. Получено 2020-09-11.
  5. ^ а б c d е Microsoft; Nokia (15 июня 2012 г.). "обзорная карта Нью-Йорка 102" (Карта). Карты Bing. Microsoft. Получено 15 июня, 2012.
  6. ^ а б c "Инвентарный список округа Нассау" (CSV). Департамент транспорта штата Нью-Йорк. 28 февраля 2012 г.. Получено 28 декабря, 2012.
  7. ^ Комиссия автомагистралей штата Нью-Йорк (1922). Таблицы с подробной информацией и текущим статусом всех автомагистралей штата, округа и федерального бюджета. Олбани, штат Нью-Йорк: Компания J. B. Lyon. п. 26. Получено 28 декабря, 2012.
  8. ^ Федеральный резервный банк Миннеаполиса. «Индекс потребительских цен (оценка) 1800–». Получено 1 января, 2020.
  9. ^ Департамент транспорта штата Нью-Йорк (Январь 2017 г.). Официальное описание туристических маршрутов по автомагистралям, велосипедных туристических маршрутов, живописных переулков и памятных / мемориальных обозначений в штате Нью-Йорк (PDF). Получено 15 января, 2017.

внешняя ссылка

KML взят из Викиданных