Наомаса Саконджу - Naomasa Sakonju
Наомаса Саконджу | |
|---|---|
 | |
| Родившийся | 6 июня 1890 г. Префектура Кагосима, Япония |
| Умер | 21 января 1948 г. (57 лет)[1] Гонконг |
| Верность |  Японская империя |
| Служба/ |  Императорский флот Японии |
| Годы службы | 1912–1945 |
| Классифицировать |  Вице-адмирал |
| Команды проведены | Крейсерская дивизия 16 |
| Битвы / войны | Вторая Мировая Война |
Наомаса Саконджу (左近 允 尚 正, Саконджо Наомаса, 6 июня 1890 - 21 января 1948) был адмиралом в Императорский флот Японии в Вторая Мировая Война.
биография
Уроженец Префектура Кагосима, Саконджу была выпускницей 40-го класса Императорская академия военно-морского флота Японии в 1912 году, заняв 98-е место в классе из 144 человек. мичман тур по крейсер Соя, и линкор Suwo, а после ввода в эксплуатацию в качестве прапорщик был назначен на Хашидате.
Младшим лейтенантом служил на Kasuga, Niitaka, Адзума, и разрушитель Харукадзе.
После его повышения до лейтенант 1 декабря 1919 г. он был назначен в Тенрю, год проработал офицером по связям с общественностью Титидзима в Острова Огасавара, и вернулся в качестве офицера связи на Муцу, и тендер на гидросамолет Вакамия. Его повысили до Лейтенант командир в 1930 г. и был исполнительный директор из Како в 1933 году. После этого он занимал многочисленные штатные должности, в том числе военно-морской атташе к Таиланд с 1 сентября 1941 г.
Его повысили до контр-адмирал 15 октября 1941 г. и продолжал оставаться в Таиланде до июля 1943 г.
В сентябре 1943 года он был назначен командиром 16-й крейсерской дивизии. тяжелый крейсер Аоба как его флагман. CruDiv16 сыграл важную роль во многих морских сражениях Вторая Мировая Война.
В марте 1944 года CruDiv 16 занимался рейды союзников между Аден и Фримантл. Британский пароход водоизмещением 6 100 тонн М. В. Бехарс экипажем в основном индийскими моряками, затонул примерно на полпути между Цейлон и Фримантл 9 марта 1944 г. После этой атаки эскадрилья прервала выполнение своей задачи и вернулась в Батавия, поскольку опасались, что корабли союзников, отвечая на Бехара сигнал бедствия представляет собой неприемлемый риск. Крейсер Тон взял на борт 114 выживших. Адмирал Саконджу приказал «избавиться от пленных». Капитан Харуо Маюзуми на Тон просил разъяснений, в море и снова на якоре у Батавии. Саконджу снова приказал уничтожить пленных, за исключением специалистов, имеющих важное значение для разведки. Маюзуми выполняла приказ в море ночью. Среди убитых - 10 из 14 офицеров М. В. Бехар, и большая часть индийского и британского экипажа.[2]
Повышен до вице-адмирал 15 октября 1944 г. Саконджу стал начальником штаба Китайский флот, оставаясь в этом посте до конец войны в 1945 г.
В 1946 году Саконджу был арестован Американские оккупационные власти и выдан Гонконг, где ему было предъявлено обвинение в военные преступления британским военный трибунал за его роль в убийстве выживших Бехар. Вместе с ним был обвинен капитан Маюзуми. Саконджу взял на себя ответственность в своих показаниях под присягой 1947 года. «Ввиду того факта, что в последнее время союзники убивают японских военнопленных на Гуадалканале, обгоняя их танками, и часто бомбят и торпедируют японские госпитальные корабли, что приводит к многочисленным жертвам, штаб-квартира пришла к выводу, что союзники нацелены на сокращение численности личного состава Японии, и штаб решил нанести ответный удар ».[3] Маюзуми была приговорена к семи годам тюремного заключения. Саконджу был приговорен к смертной казни и повешен в январе 1948 года.[4]
Рекомендации
Книги
- Беннингхоф, Майк (2005). Японские крейсеры-гидросамолеты. Нью-Йорк: Avalanche Press. ISBN 0-7858-0437-4.
- Дюпюи, Тревор Н. (1992). Энциклопедия военной биографии Харпера. Нью-Йорк: HarperCollins. ISBN 0-7858-0437-4.
- Морисон, Сэмюэл Элиот (2001). Лейте: июнь 1944 - январь 1945 (История военно-морских операций США во Второй мировой войне, том 12). Замковые книги. ISBN 0-7858-1313-6.
- Вандерват, Дэн (1992). Тихоокеанская кампания: американо-японская военно-морская война 1941-1945 гг.. Саймон и Шустер. ISBN 0-671-79217-2.
внешняя ссылка
- Нисида, Хироши. «Императорский флот Японии». Архивировано из оригинал на 2012-07-10. Получено 2007-08-25.
Примечания
- ^ Нисида, Императорский флот Японии
- ^ Рассел, Рыцари Бусидо Лондон, 1958, 1989, стр. 182-5
- ^ Майк Беннингхоф. "Японские крейсеры-гидросамолеты (отрывок) ".
- ^ «Японский контр-адмирал повешен за военные преступления». Аргус. 23 января 1948 г.