Мэри Риддл - Mary Riddle

Мэри Риддл
MarryRiddle.png
Мэри Риддл позирует со своим самолетом.
Родившийся(1902-04-22)22 апреля 1902 г.
Брюспорт, Вашингтон
Умер25 октября 1981 г.(1981-10-25) (79 лет)
Портланд, штат Орегон
НациональностьQuinault, Американец
Другие именаКус-де-ча
ИзвестенВторая коренная американка женщина-пилот самолета

Мэри Риддл, также известный как Кус-де-ча или же Зимородок,[1] (22 апреля 1902 г. - 25 октября 1981 г.) был вторым Коренной американец женщина, чтобы заработать лицензия пилота, с Бесси Коулман первой.[2][3] Вскоре после получения лицензии пилота она также получила лицензию на коммерческое использование.[4]

Ранние годы

Риддл был членом Clatsop Tribe в Орегоне[2] и Quinault Indian Nation в Вашингтон.[5] Она была дочерью Альберта «Дока» Ридделла и имела двух братьев, Джона и Валентина.[6] Бабушка дала ей имя Кус-де-ча после того, как заметила, что ее крики походили на зов зимородка.[7] По пути домой из школы одиннадцатилетняя Риддл увидела свой первый самолет и была очарована.[8] С этого дня она ходила на все авиашоу, какие могла.[8] Когда Риддл было семнадцать, она увидела, как женщина разбила самолет.[9] Инцидент заставил ее доказать, что женщины умеют хорошо летать.[9]

Авиационная карьера

Пилот

Риддл копил деньги два года[8] присутствовать на Летная школа Ранкина в Портленд, управляемый известным авиатором Текс Рэнкин.[10] Ранкин, который также учил китайско-американского пилота Лия Хинг, была заинтересована в создании "радужной" женской каскадерской команды, но Риддл отказалась участвовать, и идея провалилась.[11] Первый полет она совершила в одиночку 10 мая 1930 года.[8] «Я не испугался, - сказал Риддл месяц спустя. «В той первой поездке я просто скучал по весу инструктора в самолете».[8] Она участвовала в авиашоу 1930 года. Портлендский фестиваль роз, подъехавшая к своему самолету верхом на лошади и в «полном костюме племени».[12] Риддл была одной из трех женщин-пилотов в шоу: остальные Дороти Хестер и Эдит Фольц.[13] В августе того же года она планировала полететь в Вашингтон, округ Колумбия. с "бисерными дарами от индейских племен Северо-Запада", которые должны быть доставлены в "Президент Гувер и другие".[14] Риддл получил ограниченную лицензию коммерческого пилота в 1933 году.[15] В июне 1934 года она была представлена ​​на 99-е журнал 99er.[16] Спортсменка-универсал, она любила плавание, верховую езду, «гольф, теннис и катание на коньках».[17]

Парашютист

Позже Риддл отправился в Спартанская школа в Талса учиться парашют прыжки.[18] Хотя в то время школа была исключительно мужской, Риддл убедил их принять ее и окончил ее с отличием.[18] К 1937 году она выступала парашютисткой.[19] во время поездки по Соединенным Штатам на "Голосе Вашингтона", рекламируемом как самый большой трехмоторный самолет в мире,[20] на котором она также работала старшей стюардессой.[1] Пресса описала ее как тихую и очаровательную.[17] Риддл совершил сорок прыжков с парашютом.[10] В 1937 году она чуть не умерла, когда ее парашют, который неправильно раскрылся, зацепился за ее ноги.[20] В следующем году из-за травмы спины она бросила парашютный спорт.[7]

Инспектор самолета

Вторая Мировая Война Ограничения на использование гражданских самолетов вынудили Риддла отказаться от полетов.[7] Она начала работать с алюминиевым листом в рамках ВВС США Государственная служба, рассуждая: «Мне просто нужно было находиться рядом с самолетами, даже если я не мог управлять ими».[7] Она была нанята правительством для проверки гражданских самолетов и работы советником по техническому обслуживанию самолетов.[10] Риддл вспоминал: «Я был чем-то вроде подопытного кролика, потому что был единственной женщиной, но я прекрасно ладил».[21]

Более поздняя жизнь

После войны Риддл стал администратором фирмы «Гиббс и Хилл» в Нью-Йорке, но продолжал время от времени летать и посещать Северо-Запад.[21]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б "Отважиться на смерть здесь". The Bismarck Tribune. 20 мая 1937 г.. Получено 31 августа 2016 - через Newspapers.com.
  2. ^ а б "Мэри Риддл, первая женщина-авиатор среди коренных американцев". Одно из многих перьев. Архивировано из оригинал 2 февраля 2017 г.. Получено 31 августа 2016.
  3. ^ "Королева красоты будущего: выигрывает французскую корону: гражданин завтрашнего дня". Оттавский журнал. 10 июня 1930 г.. Получено 31 августа 2016 - через Newspapers.com.
  4. ^ "Мэри Риддл, первая женщина-авиатор среди коренных американцев". www.oneofmanyfeathers.com. Архивировано из оригинал на 2017-02-02. Получено 2017-03-04.
  5. ^ «Индианка - полноценный флаер». Пчела Рок-Вэлли. 11 июля 1930 г.. Получено 31 августа 2016 - через Newspapers.com.
  6. ^ Диксон, Гарольд С. (лето 1971 г.). "Мои девичьи дни в Брюспорте" (PDF). Су'вестер. 6: 31.
  7. ^ а б c d "Stunt Flier оставляет острые ощущения, чтобы служить нам". Джефферсон-Сити Пост-Трибьюн. 25 мая 1943 г.. Получено 29 декабря 2018 - через Newspapers.com.
  8. ^ а б c d е Раммель, Дик (13 июня 1930). «Индийская девушка тоскует по небу; становится летчиком». Орегон Daily Journal.
  9. ^ а б Булман, Морган (22 ноября 2017 г.). "Индейские женщины-пионеры авиации". Смитсоновский музей авиации и космонавтики. Получено 29 декабря 2018.
  10. ^ а б c Спирс, Джим (28 мая 2010 г.). "Летная школа Текса Ранкина и золотой век женщин-авиаторов" (PDF). Сент-Джонс Обзор. 107 (11): 1. Получено 31 августа 2016.
  11. ^ Буль, Марджи (29 июля 2001 г.). «Если в будущей жизни есть правила, то Лия Хинг их нарушает». Орегонский.
  12. ^ "Цветочный парад приветствия толпы". Новости Кламат. 14 июня 1930 г.. Получено 30 декабря 2018 - через Newspapers.com.
  13. ^ "Авиатор волнует толпу". Орегонский. 14 июня 1930 г. с. 12.
  14. ^ "Индийская девушка-пилот летит на восток". Ежедневные новости. 3 августа 1930 г. с. 3. Получено 30 декабря 2018 - через Newspapers.com.
  15. ^ «Индийская девушка выигрывает лицензию на листовки». Лос-Анджелес Таймс. 19 сентября 1933 г. с. 6. Получено 29 декабря 2018 - через Newspapers.com.
  16. ^ Французский, Джек (2011). "Леди-авиаторы: в истории и популярной художественной литературе с 1700-х годов до Второй мировой войны". Крылатая Победа. Получено 31 августа 2016.
  17. ^ а б "A.W. Lucas Co. спонсирует захватывающий прыжок с парашютом". The Bismarck Tribune. 21 мая 1937 г. с. 5. Получено 30 декабря 2018 - через Newspapers.com.
  18. ^ а б "Компания A. W. Lucas Co. спонсирует захватывающий прыжок с парашютом принцессы Кус-де-ча". The Bismarck Tribune. 21 мая 1937 г.. Получено 31 августа 2016 - через Newspapers.com.
  19. ^ "Оглянитесь назад ..." Ежедневные новости. 28 апреля 1977 г.. Получено 31 августа 2016 - через Gazapers.com.
  20. ^ а б "Воздушный цирк здесь". Сент-Клауд Таймс. 5 июня 1937 г.. Получено 4 ноября 2018 - через Newspapers.com.
  21. ^ а б Ротерт, Ивонн (6 февраля 1975 г.). «Пилот, названный первой лицензированной индийской женщиной». Орегонский.

внешняя ссылка