Локерби вокзал - Lockerbie railway station
 | |
|---|---|
 Внешний вид станции Локерби | |
| Место расположения | Локерби, Дамфрис и Галлоуэй Шотландия |
| Координаты | 55 ° 07′23 ″ с.ш. 3 ° 21′15 ″ з.д. / 55.1231 ° с. Ш. 3.3541 ° з.Координаты: 55 ° 07′23 ″ с.ш. 3 ° 21′15 ″ з.д. / 55.1231 ° с. Ш. 3.3541 ° з. |
| Ссылка на сетку | NY137817 |
| Управляемый | Абеллио СкотРейл |
| Платформы | 2 |
| Дополнительная информация | |
| Код станции | LOC |
| История | |
| Оригинальная компания | Каледонская железная дорога |
| Предварительная группировка | Каледонская железная дорога |
| Пост-группировка | LMS |
| Ключевые даты | |
| 10 сентября 1847 г. | Открыт |
| Пассажиры | |
| 2015/16 |  205,408 |
| 2016/17 |  250,940 |
| 2017/18 | 257,994 |
| 2018/19 | 272,800 |
| 2019/20 | 251,666 |
| Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог | |
Локерби вокзал лежит на Главная линия западного побережья между Карлайл и Carstairs в Локерби, Дамфрис и Галлоуэй, Шотландия. Он расположен в 75 милях (121 км) к югу от Центрального Глазго и в 324 милях (521 км) к северу от лондонского Юстон. Станция принадлежит Network Rail.
История
Станция открыта вместе с первым участком Каледонская железная дорога основная линия от Карлайл в сентябре 1847 года. Линия первоначально заканчивалась в Битток, но был завершен до Глазго и Эдинбурга в начале следующего года. Ответвление отсюда до Дамфрис через Лохмабен был завершен в сентябре 1863 года - он был построен независимым Железная дорога Дамфрис, Лохмабен и Локерби, но два года спустя была поглощена каледонской компанией. Хотя этот маршрут позволил каледонской компании добраться до Дамфриса и, таким образом, конкурировать с конкурентом. Глазго и Юго-Западная железная дорога, он никогда не развивался за пределами статуса филиала страны.
4 мая 1883 г. произошел несчастный случай, когда филиал из Странрара через Железная дорога Дамфрис, Лохмабен и Локерби прошел сигнал и в 23:25 вошел на станцию. Он столкнулся на малой скорости с товарным поездом, уже двигавшимся на север. Это столкновение, хотя и незначительное, вынудило экипажи товарного поезда выехать на южную линию, а затем на траекторию ускоряющегося Glasgow Express, который врезался в обломки и сошел с рельсов на платформе станции. Погибли семь человек, в том числе Водитель и пожарник экспресс. В сторожить от экспресса сбежал по линии, чтобы предупредить другой приближающийся поезд об аварии и предотвратить дальнейшее столкновение. Было 300 раненых. Машинист первого поезда, начальник станции Локерби и местные инспекторы подверглись критике за свои действия в последующем отчете о катастрофе.[2]
Филиал в Дамфрис был закрыт для пассажирских перевозок Британская транспортная комиссия в мае 1952 года. Грузовые перевозки продолжались до 1966 года, когда линия пала жертвой Буковый топор. За исключением Локерби, все другие местные станции на главной линии между Карлайлом и Карстерсом были закрыты в 1960-х годах. Первые пассажирские перевозки с электроприводом, эксплуатируемые Британская железная дорога в мае 1974 г., когда Главная линия западного побережья Проект электрификации между Крю и Глазго был завершен.
Движение на север в Глазго и Эдинбург было приостановлено в январе 2016 года и заменено автобусами, в то время как капитальный ремонт был проведен. Ривер Клайд виадук на Lamington это было повреждено Сторм Фрэнк. Поезда возобновили работу 22 февраля 2016 года.[3]
Услуги и текущие операции
Станция Локерби управляется Абеллио СкотРейл хотя компания не предоставляет никаких услуг на станцию и обратно. Локерби - единственная железнодорожная станция в Шотландии, которую не обслуживает Abellio ScotRail. Все услуги предоставляются Аванти Западное побережье и ТрансПенин Экспресс.
ТрансПенин Экспресс
ТрансПенин Экспресс предоставляет большинство услуг 7 дней в неделю. Есть ежечасное сообщение с аэропортом Манчестера и двухчасовое сообщение с Глазго Централ и Эдинбург-Уэверли, хотя есть несколько служб, которые сюда не звонят, оставляя некоторые пробелы в расписании.
Аванти Западное побережье
Аванти Западное побережье работают шесть ежедневных служб. В день ходят три поезда до Центрального Глазго, один до Бирмингема Нью-Стрит, один до лондонского Юстон и один до Крю. По воскресеньям в день отправляются два поезда в Глазго, один в Лондон и один в Крю.
Рекомендации
Примечания
- ^ Брейлсфорд, Мартин, изд. (Декабрь 2017 г.) [1987]. "Индекс гэльских / английских станций". Схема железнодорожных путей 1: Шотландия и остров Мэн (6-е изд.). Frome: Trackmaps. ISBN 978-0-9549866-9-8.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ "Новости и звезды: Катастрофа Локерби 1883 года". Архивировано из оригинал 22 марта 2012 г.. Получено 19 января 2011.
- ^ Виадук Ламингтон будет закрыт до марта Новости ITV; получено 19 января 2016
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
- Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
- RAILSCOT на Каледонской железной дороге
- Железнодорожная станция Локерби на навигационной карте ОС