Список самолетов General Dynamics F-111, эксплуатируемых Королевскими ВВС Австралии - List of General Dynamics F-111 aircraft operated by the Royal Australian Air Force

Четыре австралийских F-111C в 2006 году

Это список General Dynamics F-111 самолет, эксплуатируемый Королевские ВВС Австралии (RAAF) с 1973 по 2010. Флот RAAF F-111 включал 28 F-111Cs (из них четыре были переоборудованы в разведывательные самолеты RF-111C) и 15 F-111G. Еще несколько F-111 были закуплены в Соединенных Штатах и ​​использовались для наземных тренировок и испытаний или в качестве запасных частей.

Фон

В 1963 году правительство Австралии закупило 24 самолета F-111C.[1] Они были завершены в 1968 и начале 1969 года, а первый из самолетов RAAF был передан службе 4 сентября 1968 года. Однако вскоре после этого весь флот был переброшен в США, в то время как в конструкции F-111 были обнаружены серьезные недостатки. исправлено. RAAF, наконец, принял 24 самолета в 1973 году, и они вылетели в Австралию четырьмя группами в период с 1 июня по 4 декабря того же года.[1][2]

Четыре F-111C были модернизированы в самолет-разведчик RF-111C. Первый, A8-126, получил эти модификации в Соединенных Штатах в период с октября 1979 года по апрель 1979 года; остальные три были преобразованы в Австралии в период с июля по сентябрь 1980 года.[3]

РАФ закупила четыре бывшихВВС США (USAF) F-111A в 1981 году на замену изношенным. Эти самолеты поступили на вооружение в 1982 году и впоследствии были переоборудованы под стандарт F-111C.[1]

В 1992 году правительство Австралии приняло решение закупить до 18 бывших ВВС США F-111G, чтобы продлить срок службы этого типа. В итоге было приобретено 15 F-111G, которые были переданы RAAF в конце 1993 - начале 1994 годов.[1][4] Еще три F-111G бывших ВВС США находились в США для Австралии, но так и не были доставлены.[5] Другие бывшие ВВС США F-111 также находились в 309-я группа по обслуживанию и регенерации аэрокосмической отрасли (AKA The Boneyard) в Аризоне в качестве источников запасных частей для парка самолетов RAAF.[6]

Правительство Австралии объявило 7 ноября 2003 г., что F-111 RAAF будут сняты с вооружения с 2010 г., а 16 марта 2007 г. было объявлено, что этот тип будет снят с вооружения к концу 2010 г.[7] F-111G были сняты с вооружения раньше, чем F-111C, последний раз они покинули службу 3 сентября 2007 года.[8] Флот F-111C был сокращен, и 3 декабря 2010 года тип был окончательно списан.[9] Восемь F-111 RAAF (семь F-111C и один F-111G) были уничтожены в результате аварий во время службы типа, десять летчиков погибли.[10]

После вывода из эксплуатации F-111 13 уцелевших самолетов (12 F-111C и один F-111G) были сохранены в авиационных музеях и на авиабазах RAAF. Оставшиеся самолеты были захоронены на полигоне Суонбанк за пределами Ипсвич, Квинсленд, с 21 по 23 ноября 2011 г.[11]

Самолет

ВариантСерийный номер RAAFДоставка / приемкаСудьба[12]КомментарииИзображение
F-111AНет данныхЯнварь 1995[12]Похоронен 22 ноября 2011 г.Самолет бывшего ВВС США используется в качестве учебного средства.
USAF серийный 63-9768[12]
F-111AНет данныхНоябрь 1999[13]Испытано на разрушение DSTO, при этом демонтаж планера завершился в конце 2003 г.[14]Приобретен для испытаний планера.[13]
USAF серийный 67-0106[12]
F-111AНет данныхНет данных?Хранится в 309-я группа по обслуживанию и регенерации аэрокосмической отрасли в США для возможного использования RAAF с 1981 г.[13]
USAF серийный 67-0108[15]
F-111A / CA8-10913 августа 1982 г.[15]Сохранилось в Общество реставрации исторических самолетовФинальный F-111 для выключения двигателей.[16]A8-109 в 2020 году
F-111A / CA8-11213 августа 1982 г.[15]Похоронен 23 ноября 2011 г.
Киль и руль направления сохранены на База РАФ Эмберли
F-111A / CA8-1131982[15]Сохранилось в Австралийский центр авиационного наследияА8-113 на авиасалоне 2005 г.
F-111A / CA8-1141982[15]Похоронен 24 ноября 2011 г.
Плавник и руль направления сохранены на базе RAAF в Эмберли
F-111CA8-12516 марта 1973 г.[2]Сохранилось в Музей РАФПервый F-111C, прибывший в Австралию, и последний самолет, приземлившийся на церемонии вывода из эксплуатации типа.[9]A8-125 в 2014 году
F-111C / RF-111CA8-1266 сентября 1968 г. и 6 апреля 1973 г.[2]Хранится в Центре авиационного наследия RAAF Amberly.Принята в 1968 году, но обоснована, пока основные конструктивные проблемы с F-111 были решены.
Второй раз принят в 1973 г.[17]
Прототип RF-111C, преобразованный в этот вариант в период с октября 1978 г. по апрель 1979 г.[18]		A8-126 выполняет последний F-111C
F-111CA8-1276 апреля 1973 г.[2]Разрушен в результате крушения на Гайра, Новый Южный Уэльс 13 сентября 1993 г.
Оба экипажа погибли[10]		A8-127 в июле 1993 г.
F-111CA8-12830 апреля 1973 г.[2]Разрушен в результате крушения на Тентерфилд, Новый Южный Уэльс 2 апреля 1987 г.
Оба экипажа погибли[10]
F-111CA8-12918 апреля 1973 г.[2]Сохранилось в Квинслендский музей авиацииA-129 возле музея авиации Квинсленда в 2013 году
F-111CA8-13027 апреля 1973 г.[2]Сохранилось в Тихоокеанский музей авиации Перл-ХарборA-130 за пределами Тихоокеанского авиационного музея Перл-Харбор в 2013 году
F-111CA8-131? 1973[2]Похоронен 23 ноября 2011 г.
Модуль эвакуации экипажа сохранился на Австралийский национальный музей авиации		A8-131 в полете в 2006 г.
F-111CA8-1328 мая 1973 года[2]Сохранилось в Южно-Австралийский музей авиации
F-111CA8-13327 июля 1973 г.[2]Разрушен в результате крушения на Эванс-Хед, Новый Южный Уэльс 29 сентября 1977 г.
Оба экипажа погибли[10]
F-111C / RF-111CA8-1348 июня 1973 г.[2]Сохранилось в Австралийский военный мемориал [19]Переоборудован в RF-111C в 1980 г.[18]A8-134 в 2003 году
F-111CA8-13529 июня 1973 г.[2]Похоронен 23 ноября 2011 г.
Модуль эвакуации экипажа сохранился на Музей боевых самолетов Caboolture		Модуль эвакуации экипажа А8-135 на выставке в 2013 году
F-111CA8-13627 июля 1973 г.[2]Разрушен в результате крушения на Армидейл, Новый Южный Уэльс 28 апреля 1977 г.
Оба экипажа выжили[10]
F-111CA8-137? 1973[2]Разрушен в результате крушения на База RNZAF Охакеа 24 августа 1979 г.
Оба экипажа выжили[10]		Модуль эвакуации экипажа, руль направления и киль сохранены в Центре авиационного наследия Эмберли
F-111CA8-13826 июля 1973 г.[2]Хранитель ворот на базе RAAF в ЭмберлиA8-138 в 2010 году
F-111CA8-139? 1973[2]Врезался в море и уничтожен Моруя, Новый Южный Уэльс 28 января 1986 г.
Оба экипажа погибли[10]
F-111CA8-1403 августа 1973 г.[2]Похоронен 24 ноября 2011 г.
Модуль эвакуации экипажа сохранился на Музей авиационного наследия, Киль и руль направления сохранены на базе RAAF в Эмберли
F-111CA8-141? 1973[2]Врезался в Оклендская гавань и уничтожен 25 октября 1978 г.
Оба экипажа выжили[10]		Спасательный модуль для экипажа сохранен на базе RAAF в ЭмберлиСпасательная капсула экипажа A8-141 в 2007 году
F-111CA8-14222 августа 1973 г.[2]Сохранилось в База РАФ ВаггаA8-142 в июне 1990 г.
F-111C / RF-111CA8-1436 сентября 1973 г.[2]Похоронен 24 ноября 2011 г.
Плавник и руль направления сохранены на базе RAAF в Эмберли		Модифицирован по стандарту RF-111C в 1980 г.[18]
Получил повреждение в результате приземления на живот в Амберли 18 июля 2006 года и так и не был восстановлен.[12]		Носовая часть А8-143 1986 г.
F-111CA8-14418 сентября 1973 г.[2]Похоронен 23 ноября 2011 г.На хвостовой и носовой части нанесена специальная схема "город Ipswitch".A8-144 в марте 2009 г.
F-111CA8-14527 сентября 1973 г.[2]Похоронен 23 ноября 2011 г.Ремонт усталостной трещины в нижней части крыла в течение 1996 года. Усталостная трещина представляла собой хордовую трещину 48 мм в критической, безаварийной, обшивке нижней части крыла примерно на 2/3 полураспада. Трещина снизила остаточную прочность крыла до уровня ниже проектной предельной нагрузки, поэтому ремонт был критическим.
F-111C / RF-111CA8-146? 1973[2]Похоронен 24 ноября 2011 г.
Поддон разведывательный передан в дар Австралийский военный мемориал, киль и руль направления сохранены на базе RAAF в Эмберли		Модифицирован по стандарту RF-111C в 1980 г.[18]A8-146 в 1986 году
F-111CA8-14726 октября 1973 г.[2]Сохранилось в Мемориальный аэродром Эванса ХэдаA8-147 в 1975 году
F-111CA8-148? 1973[2]Сохранилось в Мир истребителей возле База RAAF WilliamtownA8-148 в 2008 году
F-111GA8-259?Похоронен 22 ноября 2011 г.
F-111GA8-264?Похоронен 23 ноября 2011 г.
F-111GA8-265?Похоронен 21 ноября 2011 г.
F-111GA8-270?Похоронен 22 ноября 2011 г.
F-111GA8-271?Похоронен 23 ноября 2011 г.
F-111GA8-272?Хранится в музее РАФ.По прозвищу "Борец за могилу",[12] поскольку он был восстановлен с кладбища ВВС США, утилизировав части различных других F-111. В Австралии должен быть сохранен только полный F-111GA8-272 в 2005 году
F-111GA8-274?Похоронен 23 ноября 2011 г.A8-274 в 2008 году
F-111GA8-277?Похоронен 21 ноября 2011 г.
F-111GA8-278?Похоронен 22 ноября 2011 г.
F-111GA8-281?Похоронен 22 ноября 2011 г.
F-111GA8-282?Похоронен 23 ноября 2011 г.
F-111GA8-291?Разрушен в результате крушения на Пулау Аур, Малайзия 18 апреля 1999 г.
Оба экипажа погибли[10]
F-111GA8-506?Похоронен 22 ноября 2011 г.
F-111GA8-512?Похоронен 23 ноября 2011 г.
Киль и руль направления сохранены на базе RAAF в Эмберли. Плавник на дисплее у входа в HQJOC.
F-111GA8-514?Похоронен 22 ноября 2011 г.
FB-111AНет данных?На выставке в Музей авиации флота с ноября 2014 г.Только передняя часть бывшего ВВС США FB-111A 68-0246 была приобретена RAAF в качестве помощи при вербовке.[20]Передняя часть FB-111A 68-0246 2015 г.

Смотрите также

Рекомендации

Цитаты
  1. ^ а б c d "A8 General Dynamics F-111". Музей РАФ. Получено 30 марта 2014.
  2. ^ а б c d е ж грамм час я j k л м п о п q р s т ты v ш Икс у Лакс (2010), стр. 111
  3. ^ Лакс (2010), стр. 140-141
  4. ^ Лакс (2010), стр. 205
  5. ^ Лакс (2010), стр. 203
  6. ^ http://www.adf-serials.com.au/3a8.htm
  7. ^ Лакс (2010), стр. 234-235
  8. ^ Лакс (2010), стр. 204
  9. ^ а б «F-111 летит в историю». Австралийская авиация. 3 декабря 2010 г.. Получено 30 марта 2014.
  10. ^ а б c d е ж грамм час я Лакс (2010), стр. 135
  11. ^ Кускелли (2014), стр. 26, 29-30
  12. ^ а б c d е ж Кускелли (2014), стр. 29
  13. ^ а б c Лакс (2010), стр. 162
  14. ^ Лакс (2010), стр. 214
  15. ^ а б c d е Лакс (2010), стр. 163
  16. ^ Хантсдейл, Джастин (27 ноября 2019 г.). «Авиационный фанатик сбрасывает списанный F-111, один из самых важных истребителей-бомбардировщиков Австралии». ABC News. Получено 27 ноября 2019.
  17. ^ «F-111». Центр авиационного наследия RAAF Amberley. Получено 23 марта 2014.
  18. ^ а б c d Лакс (2010), стр. 141
  19. ^ «Австралийский военный мемориал добавит RF-111C в свою коллекцию». Австралийская авиация. 20 апреля 2018 г.. Получено 21 апреля 2018.
  20. ^ Крик, Даррен; Эдвардс, Мартин. "RAAF A8 General Dynamics F111C / G & RF111C". ADF-серийные номера. Получено 15 марта 2015.
Консультации по работам