Хорхе Чавес - Jorge Chávez

Хорхе Чавес
Гео Чавес.jpg
Родившийся13 января 1887 г. (1887-01-13)
Умер27 сентября 1910 г. (1910-09-28) (23 года)
НациональностьПеруанский
Род занятийАвиатор
Родители)Мануэль Чавес Морейра
Мария Роза Дартнелл-и-Гисс

Хорхе Антонио Чавес Дартнелл (13 января 1887 г. - 27 сентября 1910 г.), также известный как Гео Чавес, был Перуанский авиатор. В юном возрасте он прославился своими авиационными подвигами. Он умер в 1910 году после того, как сильный ветер сломал крылья его хрупкому самолету. Блерио XI, упав с двадцатиметровой высоты при приземлении после первого пересечения Альпы.

Ранние годы

Хорхе Чавес Дартнелл родился в Париж, Франция к Перуанский родители Мануэль Чавес Морейра и Мария Роза Дартнелл-и-Гисс. Он учился в Фиолетовой школе, которую окончил с отличием. Степень инженера в 1908 г.[1]

Карьера

Чавес учился в авиационной школе, основанной Генри и Морис Фарман где он взял лицензия пилота и совершил свой первый полет в Реймс 28 февраля 1910 г.[2] Впоследствии он участвовал в нескольких авиационных соревнованиях во Франции и других странах Европы. 8 августа того же года он прошел Блерио моноплан к Блэкпул, Англия где он прославился после достижения высоты 1647 метров (5405 футов).[3] Он улучшил свою оценку, пролетев на высоте 2700 метров (8700 футов) над городом Исси, Франция 6 сентября.[4]

Смерть

После этой успешной серии Чавес решил предпринять первый воздушный переход через Альпы. Эта попытка была предпринята в ответ на приз в 20 000 долларов, предложенный аэроклуб Италии для первого авиатора, совершившего путешествие живым.[5] После нескольких задержек из-за плохой погоды он вылетел из Рид-Бриг, Швейцария 23 сентября 1910 г. и пробился через Симплон Пасс. Перед отъездом он сказал: «Что бы ни случилось, меня найдут по ту сторону Альп».[6] Через пятьдесят одну минуту он прибыл в пункт назначения, в город Домодоссола, Италия, но его самолет разбился при посадке. Считается, что самолет ранее был поврежден и не ремонтировался должным образом, из-за чего самолет сломался под сильным ветром гор.[7] Тяжело травмированный, но находящийся в сознании, Чавес был доставлен в больницу Сан-Бьяджо в Домодоссоле, где он был официально объявлен победителем конкурса и получил телеграммы со всего мира с поздравлениями с его достижением. Он также принял визит президента Аэроклуб Италии и дал последнее интервью своему другу, журналисту Луиджи Барзини, рассказав все подробности своего полета.[8] Он умер четыре дня спустя от массивного потеря крови.[9] Его последними словами были: «Выше. Всегда выше». по свидетельству его друга и соратника-летчика Хуан Беловучич.[10]

Наследие

Смерть Хорхе Чавеса вызвала большой переполох в авиационном мире. Бриг и Домодоссола, начальная и конечная точки его последнего полета, посвятили погибшему летчику памятники. В Перу Чавес стал иконой для авиационных организаций, таких как Воздушные силы. Его останки первоначально были похоронены во Франции, но в 1957 году репатриированы в Перу, где в настоящее время они покоятся в Офицерской школе Перуанские ВВС в Лас-Пальмас.[11] В Международный аэропорт Лимы, открытый в 1960 году, носит его имя. Реплика знаменитого Чавеса в натуральную величину. Блерио XI моноплан до сих пор демонстрируется на аэровокзале. Поскольку Чавес большую часть своей летной карьеры провел во Франции на самолетах французского производства, а Чавес был очень популярен во Франции в то время, город Париж назвал в его честь улицу в 20-м округе (20 ° округа) Парижа.

Он появляется как персонаж в сценах, основанных на его реальном трагическом полете над Альпами в Джон Бергер роман ГРАММ. (1972), в 1972 году удостоен Букеровской премии.

Галерея

Смотрите также

Примечания

  1. ^ Museo Aeronáutico del Perú, Хорхе Чавес. Проверено 30 мая, 2007.
  2. ^ Альберто Тауро дель Пино, Энциклопедия Ilustrada del Perú, т. IV, стр. 607.
  3. ^ Джон Варт, «Авантюристы воздуха». Проверено 30 мая, 2007.
  4. ^ Хорхе Басадре, Historia de la República del Perú, т. VIII, стр. 383.
  5. ^ Джон Варт, «Авантюристы воздуха». Проверено 30 мая, 2007.
  6. ^ Джон Варт, «Авантюристы воздуха». Проверено 30 мая, 2007.
  7. ^ Хорхе Басадре, Historia de la República del Perú, т. VIII, стр. 384.
  8. ^ http://www.jorgechavezdartnell.com/espanol/es_unperuano.html
  9. ^ Хорхе Басадре, Historia de la República del Perú, т. VIII, стр. 384–385.
  10. ^ Хорхе Басадре, Historia de la República del Perú, т. VIII, стр. 384.
  11. ^ Хорхе Басадре, Historia de la República del Perú, т. VIII, стр. 385.

Библиография

  • (на испанском) Basadre, Хорхе. Historia de la República del Perú. Лима: Редакция Университарии, 1983.
  • (на испанском) Museo Aeronáutico del Perú. Хорхе Чавес.
  • (на испанском) Тауро дель Пино, Альберто. Энциклопедия Ilustrada del Perú. Лима: Пейса, 2003.
  • Варт, Джон. «Авантюристы воздуха». В Уитни, Каспар (редактор). Пионеры авиации Collier’s. 1911.

внешняя ссылка