Итальянские подводные лодки серии 600 - Italian 600 Series submarines

Обзор класса
Имя:600 серии
Операторы: Регия Марина
Подклассы:
  • Аргонаута учебный класс
  • Сирена учебный класс
  • Perla учебный класс
  • Адуа учебный класс
  • Acciaio учебный класс
Построен:1932–1941
В комиссии:1933–1942
Завершенный:59
Потерял:48
На пенсии:11
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка
Смещение:
  • 650–715 тонн (640–704 длинных тонны) на поверхности
  • 810–870 тонн (800–860 длинных тонн) под водой
Длина:61,5–60,18 м (201,8–197,4 футов)
Луч:5,65–6,44 м (18,5–21,1 футов)
Проект:4,64–4,78 м (15,2–15,7 футов)
Движение:
  • 2 дизеля 1500–1400 л.с. (1–1 МВт)
  • 2 электрических мощностью 800–800 л.с. (1–1 МВт)
Скорость:
  • 14–14 узлы (26–26 км / ч; 16–16 миль / ч) с поверхностью
  • 8–7.3 узлы (14,8–13,5 км / ч; 9,2–8,4 миль / ч) под водой
Классифицировать:
  • 2300 мл на поверхность
  • 110-80 мл погруженный
Дополнение:44–48
Вооружение:

В Итальянские подводные лодки серии 600 были серией подводная лодка классы, построенные для итальянского Королевского флота (Регия Марина ) вовремя Межвоенные годы.

Разработка

600 Series были морскими подводными лодками, хотя и обозначенными как подводные лодки прибрежного типа, построенные для службы в Средиземноморье. Они были построены в соответствии с межвоенными военно-морскими договорами 1922 года. Вашингтон и 1930 Лондонские конференции, который накладывал ограничения на количество и размер военных кораблей различных типов, которые могли строить страны.[1]Прибрежная подводная лодка была ограничена водоизмещением в надводном положении 600 тонн, хотя не было ограничений на количество этих судов, которые могли быть построены.

В этот период Италия была вовлечена в соперничество с Францией в Средиземноморье, что привело к гонке военно-морских вооружений. Это послужило толчком для продолжительной программы строительства и привело к тому, что Италия имела второй по величине подводный флот в мире по причине вспышки Вторая Мировая Война.

Итальянская серия 600 была эквивалентна Французский 600 серии, то Британский S класс, а Немецкий Тип VII Подводная лодка.

Первые подводные лодки Аргентинский флот, то Санта-Фе учебный класс, полученных с этих итальянских кораблей.

Общие характеристики

У 600-х была поверхность смещение чуть более 600 тонн; Самые ранние суда водоизмещали 650 тонн, а последние - 715 тонн. У них была выносливость 2300 миль при 14 узлы, при подводной скорости 7-8 узлов. Их вооружение было шесть торпедные аппараты (4 вперед, 2 на корме) с экипировкой из 10-12 торпед и одной 3,9 дюйма /100 мм (4 дюйма) пистолет и четыре 13,2 мм (0,52 дюйма) пулеметы. Их укомплектовали экипажами из 44–48 человек.

История строительства

Прототипом для 600-х был Аргонаута класс, класс семи однокорпусных подводных лодок Бернардис дизайн, построенный в 1929 году. Еще четыре класса были заказаны в течение следующих 13 лет, в итоге всего было построено 49 подводных лодок.

  • Аргонаута учебный класс: класс из семи подводных лодок, заказанных в 1929 г. и построенных в 1932–33 гг. Все они служили в Вторая мировая война, и шесть были потеряны.
  • Сирена учебный класс: класс из 12 подводных лодок, заказанных в 1931 г. и построенных в 1933–34 гг. Все они служили во время Второй мировой войны, и 11 были потеряны.
  • Perla учебный класс: класс из 10 подводных лодок, заказанных в 1935 году и завершенных в 1936 году. Все они несли службу во время Второй мировой войны, и семь были потеряны.
  • Адуа учебный класс: класс из 17 подводных лодок, заказанных в 1936 г. и построенных в 1937–38 гг. Все они служили во время Второй мировой войны, 13 из них погибли.
  • Acciaio учебный класс: класс из 13 подводных лодок, заказанных в 1940 году и завершенных в 1942 году. Все они несли службу во время Второй мировой войны, и 11 были потеряны.

В целом, несмотря на большие потери, 600-е оказались удачными лодками. Они показали хорошую маневренность, их корпус был хорошо спроектирован и прочен, чтобы выдерживать глубинное давление и взрывы, превышающие их тестовые значения. Settembrini класса, 600-е было дешевле построить, так что можно было построить больше за те же затраты. 600-е не уступали по поражающей силе; шесть торпедных аппаратов по сравнению с Сеттембрини восемь, хотя они несли одинаковое количество торпед (двенадцать): ни по скорости; 14 узлов на поверхности и 7,7 в воде по сравнению с Сеттембрини 17 и 8 узлов соответственно. Дальность полета 600 была меньше (5000 морских миль по сравнению с Сеттембрини 9000), но подходила для операций в более близких водах Средиземного моря. Успех серии 600 привел к разработке Flutto учебный класс, дизайн военного времени, подходящий для быстрого производства.

Военная служба

Подводные лодки серии 600 служили Регия Марина во время Великой Отечественной войны выполнял полный спектр боевых задач и миссий. Во время конфликта 1940-1943 годов 48 из 59 построенных (80%) были потеряны.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ Bagnasco p134

Библиография

  • Баньяско, E:Подводные лодки Второй мировой войны (1977) ISBN  0-85368-331-X
  • Конвей: Боевые корабли всего мира Конвея 1922–1946 (1980) ISBN  0-85177-146-7

внешняя ссылка