INS Andamans - INS Andamans
| История | |
|---|---|
 Индия | |
| Имя: | INS Андаманские острова |
| Строитель: | Щецинская судоверфь |
| Введен в эксплуатацию: | 2000 |
| Положение дел: | в действующей службе |
| Общие характеристики | |
| Тип: | Военный корабль типа B561 [1] |
| Смещение: | 19 000 длинных тонн (19 305 т) в полном объеме |
| Длина: | 144 м (472 футов 5 дюймов) |
| Луч: | 21 м (68 футов 11 дюймов) |
| Проект: | 6,7 м (22 футов 0 дюймов) |
| Движение: | Два дизеля Cegielski-B&W типа 6L35MC каждый мощностью 2670 кВт, приводящие в движение два вала мощностью 5340 кВт. |
| Скорость: | 16 узлы (30 км / ч; 18 миль / ч) |
| Дополнение: | 119 дизайн, 160 на практике |
| Авиационные объекты: | Вертолетная площадка за 1 вертолет |
INS Andamans это Никобар класс военный корабль. Эти большие многоцелевые боевые корабли были переоборудованы из торговые корабли которые изначально были заказаны Министерство судоходства для службы с Судоходная корпорация Индии которые позже были приобретены ВМС Индии для перевозки войск. Корабль имеет большой шлюпбалки за Персонал десантного корабля (LCVP), а также имеет высокий мост вперед, воронку в на корме, и вертолетная площадка на суровый. Это делает судно пригодным для выполнения общих задач, кроме перевозки войск.[2][3] INS Andamans не следует путать с INS Andaman (P74), то Фрегат типа "Петя" что было потеряно в Бенгальский залив в 1990 году во время военно-морских учений, [4] которые были обозначены как Арнала-класса корветов в ВМС Индии из-за их небольшого размера.
| Имя | Вымпел No. | Прежнее название | Запущен | Дата комиссии (в ВМС Индии) | Домашний порт | Положение дел |
|---|---|---|---|---|---|---|
| INS Andamans | Верфь № Б-561/2 | М. В. Нэнкоури | 5 октября 1990 г. | Апрель 2000 г. | Активный |