HSwMS Готланд (Gtd) - HSwMS Gotland (Gtd)

Для других кораблей с таким же названием см. HSwMS Готланд.
Шведская ударная подводная лодка HMS Gotland.jpg
HSwMS Готланд
История
Швеция
Имя:Готланд
Тезка:Шведский остров Готланд
Строитель:Kockums
Выложено:10 октября 1992 г.
Запущено:2 февраля 1995 г.
Введен в эксплуатацию:Апрель 1996 г.
Домашний порт:Карлскруна, Швеция
Идентификация:Номер MMSI: 265848000
Девиз:
Положение дел:в действующей службе
Значок:HMS Gotland vapen, ubåt.svg
Общие характеристики
Класс и тип:Готланд-учебный класс подводная лодка
Смещение:1380 тонн стандартное, 1599 тонн подводное[1]
Длина:60,4 метра (198 футов 2 дюйма)[1]
Луч:6,2 метра (20 футов 4 дюйма)[1]
Проект:5,6 метра (18 футов 4 дюйма)[1]
Движение:два дизельных двигателя (1300л.с. (970 кВт) каждый), два Двигатели Стирлинга (75 кВт (101 л.с.) каждый), один электродвигатель (1800 л.с. (1300 кВт)), один вал
Скорость:11 узлов (20 км / ч; 13 миль / ч) на поверхности,[1] 20 узлов (37 км / ч; 23 миль / ч) под водой
Выносливость:более 14 дней погружения без снорклинга
Глубина теста:500 футов (150 м)
Дополнение:18–22 офицера,[1] 6–10 зачислены[1]
Вооружение:
  • 4 × 533 мм (21 дюйм) торпедные аппараты с 12 торпедами
  • 2 × 400 мм (16 дюймов) торпедных аппарата с 6 торпедами
  • 48 внешних шахт

HSwMS Готланд (Gtd) это защита[2] подводная лодка из Шведский флот. Это был первый корабль Готланд-учебный класс, которая была первой в мире боевой подводной лодкой, использовавшей воздушно-независимая силовая установка в виде Двигатели Стирлинга которые используют жидкий кислород и дизель в качестве пороха.

Он был построен Kockums, спущен на воду в 1995 году, а затем введен в эксплуатацию в 1996 году.

В 2015 г. шведская Управление оборонных материалов (FMV) подписал контракт с Saab Kockums который включал повышение среднего уровня жизни двух членов Готланд учебный класс, Готланд и Halland, на 2,1 миллиарда шведских крон. Готланд ожидается, что он вернется в FMV в конце 2018 года после серии обновлений платформы и боевых систем.[3]

Строительство

Подводная лодка Готланд был разработан и построен Kockums в Мальмё и спущен на воду 2 февраля 1995 года. почетный караул во время спуска на воду в составе роты-амфибии Бригада морской пехоты Форёсунн (FMB). Участники из Готланд включены Губернатор, то Муниципальный совет председатель, командующий Военное командование Готланда и командир ФМБ.[4]

Подводная лодка в основном базируется на Вестергётландподводная лодка класса, но с множеством улучшений.[5] Имеет два дизельных двигателя и два Двигатели Стирлинга что дает воздушную независимость и вдвое большую выносливость по сравнению с предыдущими типами подводных лодок.[1] Газовый цикл приводит в действие генератор, который заряжает аккумулятор подводных лодок, подключенный к пропеллер двигатель. Для пассивной разведки она оснащена круговой сонар и гидролокатор с фланговой решеткой.[1]

Обновление среднего возраста

В 2020 году HSwMS Gotland действительно прошла модернизацию среднего возраста, поскольку ее сестра HSwMS Uppland перед ней. Во время обновления ряд систем, которые будут использоваться в подводных лодках следующего поколения, Блекинге-учебный класс (A26), был установлен. Было реализовано более 20 новых систем на борту нового класса Gotland, что способствует снижению рисков для A26. Это также предлагает возможности обучения для экипажа, когда они в будущем развернутся на борту A26.

Процесс обновления влечет за собой появление множества новых систем, таких как Stirling AIP, полностью новый комплект мачты, гидролокаторы и датчики, а также системы управления и связи. Для размещения всех систем подводная лодка увеличила длину до 62 м и вес еще на 200 тонн, чтобы уменьшить водоизмещение (надводное положение) в 1580 тонн.

Аренда ВМС США

В 2004 году правительство Швеции получило запрос от Соединенных Штатов Америки на аренду Готланд- под флагом Швеции, под командованием и укомплектованным персоналом - на один год для использования в противолодочная война упражнения. Правительство Швеции удовлетворило эту просьбу в октябре 2004 г., и оба флота подписали меморандум о взаимопонимании 21 марта 2005 г.[6][7]

Готланд был погружен на борт норвежского полупогружной тяжеловесное судно, MV Eide Transporter, 10 мая 2005 г., для месячного плавания через Атлантический океан и через Панамский канал к Военно-морская база Лома в Сан Диего, Калифорния, куда он прибыл 27 июня 2005 г.[8][9][10] Через пару недель привыкания к новой среде упражнения с Третий флот США началось 18 июля 2005 г.[11] В 2006 году договор аренды был продлен еще на 12 месяцев.[12][13][14]

Готланд удалось прорвать защитные меры Авианосная Ударная Группа 7 незамеченными и сделайте несколько снимков USSРональд Рейган во время декабрьских учений 06-2 Объединенной оперативной группы перед развертыванием (JTFEX 06-2) в Тихом океане (вероятно, в районе боевых действий в Калифорнии), фактически «потопив» авианосец.[15] Учения проводились для оценки эффективности флота США против современных дизель-электрический подводные лодки, которых некоторые отмечают как крайне нехватку.[16][17]

В июле 2007 г. Готланд отбыл из Сан-Диего в Швецию.[18]

Рейд против Кокумса

Рано утром 8 апреля 2014 г. Управление материальных средств обороны, известный как FMV, с помощью шведской армии совершил набег на верфь Kockums в Мальмё, Швеция, затем принадлежал немецкому оборонному гиганту Морские системы ThyssenKrupp. Целью миссии была конфискация материалов, принадлежащих шведскому государству, особенно оборудования, относящегося к двигателям Стирлинга, используемым в HSwMS. Готланд. Хотя рейд был проведен вооруженными силами, он не был насильственным. После того, как сотрудники Kockums заперли ворота, преграждающие путь FMV с конфискованными материалами, последовали затяжные переговоры. В конце концов был достигнут компромисс, согласно которому оборудование должно было храниться в общей защищенной области до дальнейшего уведомления. Поскольку FMV интересовало только оборудование, а не чертежи, демонстрация силы была скорее частью длительного политического противостояния между шведским государством и владельцами Kockums, чем попыткой воспрепятствовать шпионажу.[19][20] Позже в 2014 году Kockums был продан Группа Saab.[21]

Галерея

  • HSwMS Готланд бортовой MV Eide Transporter в Сан-Диего.

  • HSwMS Готланд проходит через гавань Сан-Диего с Нимиц-учебный класс USSРональд Рейган следом за ним во время "морского и воздушного парада", проходившего в рамках Fleet Week San Diego 2005.

  • HSwMS Готланд, Истад 2015.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j Арсениус, Рольф (2008). Хаглунд, Свен-Оке (ред.). "Jag är Gute - Akta dig för hornen" [Я готландец, берегись рогов]. Insats & Försvar (на шведском языке). Шведские вооруженные силы (1): 26. ISSN  1652-3571.
  2. ^ Försvarsmakten. "Ubåt typ Gotland". Försvarsmakten (на шведском языке). Försvarsmakten. Архивировано из оригинал на 2018-07-28. Получено 2018-07-28.
  3. ^ Скотт, Ричард (8 июля 2015 г.). «Швеция подписывает контракт на поставку подводных лодок A 26 и модернизации A 19». Еженедельник защиты Джейн. 52 (27): 4.
  4. ^ Хаммархельм, Бенгт (1999). Beredskap på Gotland 175 евро: 1811-1986 (на шведском языке) (2-е, utök. uppl., jämte komplement до 2000 ed.). Висбю: Один. п. 286. ISBN  91-85716-84-7. SELIBR  7751982.
  5. ^ Аделл, Synnöve (2005). Петерссон, Ульф (ред.). "Gotland i Stilla Havet: USA Nästa" [Готланд в Тихом океане: США вперед]. Insats & Försvar (на шведском языке). Шведские вооруженные силы (2): 10. ISSN  1652-3571.
  6. ^ «Шведская подводная лодка класса« Готланд »в лизинг ВМС США». Деагель. Получено 2004-11-05.
  7. ^ «ВМС США и Швеции подписывают соглашение о двустороннем обучении современной подводной лодке» (Пресс-релиз). ВМС США. 23 марта 2005 г. Архивировано из оригинал 19 августа 2007 г.
  8. ^ "Eide Transporter прибывает в Сан-Диего" (Пресс-релиз). Группа Эйде. 2005-06-22.
  9. ^ «Шведская подводная лодка HMS Gotland прибыла в Сан-Диего». ВМС США. 2005-06-30. Архивировано из оригинал на 2008-01-17. Получено 2008-04-06.
  10. ^ "Почему ВМС США арендуют шведскую подводную лодку?". Еврейский институт по делам национальной безопасности. Архивировано из оригинал на 2005-09-30. Получено 2005-03-04.
  11. ^ «Шведская подводная лодка продолжает играть важную роль в совместных учениях» (Пресс-релиз). ВМС США. 2005-12-20. Архивировано из оригинал на 14 февраля 2008 г.
  12. ^ «ВМС США продолжат охоту за шведской подводной лодкой». Местный. 2006-04-18. Архивировано из оригинал на 2009-03-29. Получено 2006-07-21.
  13. ^ «Готланд продлевает пребывание в США еще на год» (Пресс-релиз). Kockums AB. 2006-06-13. Получено 2006-07-21.
  14. ^ «Основа успеха силовой установки Стирлинга HMS Gotland в США» (Пресс-релиз). Kockums AB. 2007-05-09.
  15. ^ «Пентагон: новый класс бесшумных подводных лодок представляет угрозу». KNBC. 2006-10-19. Архивировано из оригинал на 2007-11-16. Получено 2006-07-21.
  16. ^ Полмар, Норман (март 2006 г.). "Назад в будущее". Труды военно-морского института США. 132 (3): 22–23. 0041-798X.
  17. ^ «ВМС США изо всех сил пытаются вернуть себе в плен, сохраняя навыки противолодочной обороны». Журнал навигации. Архивировано из оригинал на 2009-02-02. Получено 2008-04-06.
  18. ^ «Ударная подводная лодка класса SSK Gotland (тип A19), Швеция». Военно-морские технологии. Получено 2008-04-06.
  19. ^ "'Непонятный «шведский рейд на немецких производителей субмарин». Местный. 15 апреля 2014 г.. Получено 21 декабря 2014.
  20. ^ Скёльд, Йозефин (19 мая 2014 г.). "Sanningen om den hemliga gryningsräden mot Kockums" [Правда о тайном рассвете против Кокумса]. Dagens Nyheter (на шведском языке). Получено 21 декабря 2014.
  21. ^ «Saab завершает приобретение TKMS AB (Kockums)». Saab (Пресс-релиз). 22 июля 2014 г.. Получено 23 октября 2017.

внешняя ссылка