Гордон Артур Стэнли - Gordon Arthur Stanley

Гордон Артур Стэнли
Родился(1921-07-13)13 июля 1921 г.
Сиэтл, Вашингтон
Умер19 апреля 1956 г.(1956-04-19) (34 года)
возле Форт Шеридан, Иллинойс
ВерностьСоединенные Штаты
Служба/ответвлятьсяВМС США
Годы службы1943–1956
КлассифицироватьЛейтенант командир
Битвы / войныВторая Мировая Война
НаградыСеребренная звезда
Заслуженный летающий крест (4)

Гордон Артур Стэнли (13 июля 1921 - 19 апреля 1956) ВМС США авиатор и летающий ас Второй мировой войны. Ему приписывают сбитие восьми самолетов противника на Тихоокеанском театре военных действий. Грумман F6F Hellcats. Как Военно-морской резерв США офицер, он погиб в результате несчастного случая во время полета Грумман F9F-6 Cougar отряда подготовки резерва морской авиации, Авиационная база ВМС Гленвью, в Иллинойсе.

Ранние годы

Гордон Артур Стэнли родился 13 июля 1921 года в г. Сиэтл, Вашингтон, но его официальным домом был Oak Ridge, Орегон,[1] сын мистера и миссис Фред Б. Стэнли из того города. Стэнли посетил Орегонский университет, где он был членом Каппа Сигма братство. Регистр-Страж, Евгений, Штат Орегон, сообщил в воскресенье, 29 августа 1943 года, что Стэнли был назначен прапорщиком в военно-морской резерв после завершения обучения в учебном центре военно-морской авиации. корпус Кристи, Техас.[2]

Военно-морская карьера

Вторая Мировая Война

Стэнли служил летчиком-истребителем ВМС США, который летал с эскадрильями VF-3 и VF-27, последние летали из USS Принстон.[3] Ему приписывают восемь побед, когда он попал в последний отряд.[4][5] 19 июня 1944 г. во время Великие марианские индейки стреляют Стэнли приписывают сбитие четырех японских самолетов во время полета F6F-3 Hellcat.[6] После войны он присоединился к Военно-морскому резерву США.

Смерть

В 1956 г., будучи прикомандирован к штату начальника подготовки авиационного резерва ВМФ, г. Авиационная база ВМС Гленвью, Иллинойс, к северу от Чикаго 19 апреля 1956 года в возрасте 34 лет он отправился на обычную тренировочную миссию в полете из двух человек. Грумман F9F-6 Cougars.[7] «Официальные лица в Glenview заявили, что самолет был одним из двух во время тренировочного полета. Вернувшийся летчик сообщил, что через несколько секунд после того, как самолеты ушли в облака на высоте 19 000 футов, Стэнли сообщил по радио, что« теряет контроль ». вертолет и летающая лодка PBY спасательное подразделение воздух-море, и через несколько минут оба сообщили, что видели потерянный самолет на мелководье в полумиле от Форт Шеридан. Ни один из них не видел никаких следов пилота ». Представители ВМФ заявили, что авария произошла в 13:30 и что они были уведомлены по телефону из Форт-Шеридан в течение пяти минут. Спасательные подразделения поднялись в воздух в 13:40. Пилот катапультировался, но его парашют, очевидно, был Самолет упал на мелководье примерно в полумиле от форта, и фонарь самолета был поднят персоналом форта, но лейтенанта Стэнли не было видно. У него остались жена и трое детей в Arlington Heights, Иллинойс.[8]

Награды

Стэнли был получателем Серебренная звезда и Заслуженный летающий крест.[9]

Рекомендации

  1. ^ http://valor.m militarytimes.com/recipient.php?recipientid=313569
  2. ^ Персонал "Стэнли теперь энсайн", Регистр-Страж, Юджин, Орегон, воскресенье, 29 августа 1943 г., том 101, номер 60, стр.18.
  3. ^ http://valor.m militarytimes.com/recipient.php?recipientid=313569
  4. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-07-16. Получено 2016-07-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  5. ^ Толивер, Рэймонд Ф. и Констебль, Тревор Дж., «Истребители США», Aero Publishers, Inc., Фоллбрук, Калифорния, 1979, номер карточки Библиотеки Конгресса 79-53300, ISBN  0-8168-5792-X, стр. 386.
  6. ^ http://www.oocities.org/vande4275472/History.html
  7. ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2016-07-10. Получено 2016-07-15.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (ссылка на сайт)
  8. ^ Персонал, "Самолет разбился в озере; пропал пилот ВМФ", Чикаго Дейли Трибьюн, Чикаго, Иллинойс, пятница, 20 апреля 1956 г., том CXV, номер 95, часть 1, стр. 1.
  9. ^ http://valor.m militarytimes.com/recipient.php?recipientid=313569