Французский авианосец Арроманш - French aircraft carrier Arromanches
 Арроманш в Средиземном море 1961 | |
| История | |
|---|---|
 объединенное Королевство | |
| Имя: | Колосс |
| Тезка: | Колосс |
| Строитель: | Виккерс-Армстронг |
| Запущено: | 30 сентября 1943 г. |
| Введен в эксплуатацию: | 16 декабря 1944 г.[1] |
| Девиз: | На шаре |
| Судьба: | одолжен французскому флоту в 1946 г. |
 Франция | |
| Имя: | Arromanches |
| Тезка: | Arromanches-les-Bains |
| Приобретенный: | 1946[1] |
| Списано: | 1974 |
| Идентификация: |
|
| Судьба: | Утилизация в Тулоне, Франция, 1978 г. |
| Общие характеристики | |
| Класс и тип: | Колосс-учебный класс авианосец |
| Смещение: | 13 600 тонн[1] |
| Длина: | 212 м (695 футов 6 дюймов)[1] |
| Луч: | 24,4 м (80 футов 1 дюйм)[1] |
| Проект: | 7,2 м (23 футов 7 дюймов) |
| Движение: | Паровые турбины (4 трехбарабанных котла Адмиралтейства, редукторные турбины Парсонс) |
| Скорость: | 25 узлов (46 км / ч)[1] |
| Классифицировать: | 12000 миль (22000 км)[2] |
| Дополнение: | 1,300 |
| На самолетах: | 48 |
| Примечания: | Только под флагом ВМС Франции ее позывной для управления воздушным движением был "Сафо"[требуется разъяснение ][требуется разъяснение ] |
Arromanches (R95) был авианосец из Французский флот, который служил с 1946 по 1974 год. Ранее она была HMS Колосс (15) из Королевский флот. Она была именем корабля Колосс учебный класс легких носителей. Он был введен в строй в 1944 году, но не принимал участия во Второй мировой войне. Она служила с Британский Тихоокеанский флот в 1945–46 гг. - как авиатранспортно-репатриационный корабль.
В 1946 году ее одолжили Французский флот, и переименовал Arromanches; ее купили французы в 1951 году.
Arromanches участвовал в Первая Индокитайская война в трех кампаниях с 1948 по 1954 год, а Суэцкий кризис 1956. В 1968 году она была преобразована в противолодочная война (ASW) авианосец. Она была выведена из эксплуатации в 1974 году и распалась в 1978 году.
Дизайн и конструкция
В Колосс Класс был разработан, чтобы удовлетворить потребность Королевского флота в военном времени в большем количестве авианосцев с минимальными затратами. Они были построены в соответствии с коммерческими стандартами, без брони, без тяжелых зенитных орудий и со скоростью только 25 узлов (46 км / ч).[3]Заложена 1 июня 1942 г. Виккерс-Армстронг,[2] спущен на воду 30 сентября 1943 г., сдан в эксплуатацию 16 декабря 1944 г.[3]
Оружие и системы
Радары
В 1947 г. сканирование воздуха только один 79B, для воздушное и наземное сканирование, один 277 и один 281B. С ними у нее тоже было целевой индикатор, 293. Затем, в 1954 году, у нее все еще оставались аппараты 281B для сканирования воздуха и поверхности - 291B и 277. Arromanches Также ее целевым показателем по-прежнему оставалось 293. По-прежнему только для сканирования воздуха у нее был 79B, но позже в том же году она получила YE, а для навигации DRBN-30. В 1959 году она была понижена в классе, и у нее осталась только YE. В том же году она приобрела новое сканирующее оборудование. У нее был DRBV-22 для сканирования воздуха и новый DRBV-31 для сканирования поверхности и навигации. И, наконец, в 1972 году ее полностью понизили и удалили ее YE, но сохранили DRBV-22 и DRBV-31 для использования в воздухе, надводном положении и навигации.[2]
Вооружение
Вооружение
За время службы в армии у нее было двадцать четыре Викерс Армстронг 2-фунтовые пушки, тридцать два 20-мм пушка Oerlikon, позже замененный в 1945 году двадцатью одним Орудия Bofors 40 мм и четыре 3-фунтовая орудие Ordnance QF Vickers пистолеты.[2]
Самолет
Во время службы до 1968 года она также несла Breguet Br-1050 Alizé, то Vought F4U-7 Corsair, то Грумман F6F-5 Hellcat, то Fouga CM-175 Zéphyr, то Curtiss SB2C-5 Helldiver, то Дуглас SBD-5 Бесстрашный, то SNCASE Aquilon, то Супермарин Seafire Mk III и XV, а Грумман ТБМ Мститель.[2] Во время службы, после 1968 года, она также несла Алуэтт II и Алуэтт III, то Сикорский S-51, Сикорский S-55, и Сикорский S-58, то Пясецкий Н-21 и Пясецкий H-25, а Morane-Saulnier MS-500 Criquet.[2]
Авиационные установки
Авианосец имел обычную полетную палубу 211 × 24,5 м (692 футов 3 дюйма × 80 футов 5 дюймов), катапульту в носовой части корабля, два лифта (13,72 м × 10,36 м шириной) и ангар (104,24 × 15,85 м). широкий), приспособленный (в 1964 г.) для размещения 13 ТБМ, 2 HUP-2 или 15 F4U и 2 HUP-2.[2]
Укомплектование персоналом
В качестве Колосс, на ней было 854 члена экипажа, плюс 222 Авиация флота личный состав авиагруппы.
На французской службе в мирное время находилось 42 офицера, 145 старшин и 516 матросов. Ее боевой состав составлял 60 офицеров, 171 старшина и 613 матросов.[2]
История эксплуатации
После отработки Колосс оставили Глазго 12 марта 1945 г. для Дальнего Востока. Она несла 24 Воут Корсар IV истребители из 1846-й морской эскадрильи и 18 Фейри Барракуда II торпедоносцы из 827 NAS.[4] Она прибыла в Коломбо, Цейлон 13 июня 1945 года отплыл в Сидней, Австралия, куда он прибыл в следующем месяце. Здесь ее 20-мм орудия Oerlikon были заменены на 40-мм орудия Bofors. В августе он стал флагманом контр-адмирала. Сесил Харкорт, командуя 11-я авиационная эскадрилья (Колосс, Преподобный, Месть, и Слава ). Эти силы были отправлены для повторной оккупации Гонконга. Колосс также возглавлял оперативную группу по захвату Шанхая вместе с крейсеры Бермуды и Аргонавт и пять эсминцев.[5] В декабре 1945 г. Колосс перевезли освобожденных голландских военнопленных в Коломбо.[6] С 17 января по 26 марта 1946 г. Колосс был переоборудован и отремонтирован на Кейптаун в сухом доке Селборн в Саймонстауне.[5]
В августе 1946 г. Колосс был отдан во Францию и переименован Arromanches, после Французская одноименная коммуна, который был сайтом британской День Д посадки. В 1948 г. Arromanches участвовал в Первая Индокитайская война в течение трех месяцев. Она вернулась во Францию в 1949 году.[2] В 1951 году корабль приобрела Франция. Ее снова отправили в Индокитай в 1951–52, 1952–53 и 1953–54.
В 1956 г. Arromanches был развернут на восток Средиземное море вовремя Суэцкий кризис.[7] 3 ноября 18 F4U Корсары из Arromanches и La Fayette бомбили Египтянин аэродромы вокруг Каир.[8]
В 1957–58 гг. Arromanches был реконструирован с наклонной кабиной пилота на четыре градуса, зеркальным прицелом и другими модификациями для противолодочная война, включая работу Breguet Alizé Противолодочный самолет.[1] Она также была оборудована для тренировочных операций.[9] В 1959 году она снова вернулась в Индийский океан.
В 1968 г. Arromanches был переоборудован в вертолетоносец для Французские морпехи, на борту которого находится до 24 вертолетов.[3] На этом ее роль в качестве тренера закончилась.[9]
Arromanches выведен из эксплуатации 22 января 1974 г., а в 1978 г. распался на Тулон, важное место как для первых Колосс в 1793 г., а последний - в 1978 г.[3]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Ирландия, Бернард (2007). Авианосцы мира. Саутуотер. п.125. ISBN 978-1-84476-363-4.
- ^ а б c d е ж грамм час я «Французский флот - Арроманш». Дэмиен Аллард. Архивировано из оригинал 8 июля 2006 г.. Получено 12 мая 2008.
- ^ а б c d "Авианосцы Королевского флота - класс" Колосс ". A.C. Уолтон. Архивировано из оригинал 29 августа 2008 г.. Получено 13 мая 2008.
- ^ Грэм Р. Ф. Друкер. "Профиль авианосца HMS Colossus. База данных авианосцев архива ВВС Флота 1939-1945 гг.". Fleetairarmarchive.net. Получено 20 ноября 2011.
- ^ а б "Военные корабли союзников времен Второй мировой войны - авианосец HMS Colossus". uboat.net. Получено 20 ноября 2011.
- ^ «Корабли - HMS Colossus». Cofepow. Получено 20 ноября 2011.
- ^ «Единицы в Суэце». Britains-smallwars.com. 7 ноября 1956 г.. Получено 20 ноября 2011.
- ^ Arromanches В архиве 8 июля 2006 г. Wayback Machine
- ^ а б «Список авиаперевозчиков мира: Франция - R 95». Эндрю Топпан. Получено 18 мая 2008.
Библиография
- Мулен, Жан (1998). Les Porte-Avions Dixmude et Arromanches. Нант: выпуск морской пехоты. ISBN 2-909-675-39-4.
- Райт, Кристофер (сентябрь 2018 г.). «Ответ 20/55». Военный корабль Интернэшнл. LV (3): 199. ISSN 0043-0374.
внешняя ссылка
внешняя ссылка
- Maritimquest HMS Колосс Фотогалерея
- (На французском) Порт-авион Arromanches на NetMarine.net
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
| |||||||||||||||||
Координаты: 25 ° 02′N 122 ° 20'E / 25,033 ° с. Ш. 122,333 ° в.