Перевал Фремонт (Колорадо) - Fremont Pass (Colorado)
| Fremont Pass | |
|---|---|
 Фремонтский перевал и Кульминационная мина | |
| Высота | 11,318 футов (3,450 м) |
| Пройдено |  SH 91 |
| Место расположения | Лейк Каунти, Колорадо, Соединенные Штаты |
| Классифицировать | скалистые горы |
| Координаты | 39 ° 21′59 ″ с.ш. 106 ° 11′12 ″ з.д. / 39,36639 ° с.ш.106,18667 ° з.Координаты: 39 ° 21′59 ″ с.ш. 106 ° 11′12 ″ з.д. / 39,36639 ° с.ш.106,18667 ° з. |
| Топографическая карта | USGS Климакс |
  Fremont Pass Колорадо | |
Fremont Pass 11 318 футов (3450 м) горный переход, горный перевал в центре Колорадо, в скалистые горы из запад США.
Он формирует континентальный водораздел на границе между Lake County и Summit County. Перевал назван в честь Джон К. Фремонт,[1] исследователь Американский Запад кто открыл перевал, путешествуя по территории современного Колорадо в 1840-х годах. Перевал пролегает между верхней долиной р. Голубая река, приток Река Колорадо, с истоками Река Арканзас На юг. Саммит перевала является местом Кульминационная мина, а молибден мой. Перевал пересечен Государственное шоссе 91.
Несмотря на то, что это один из самых высоких горных перевалов в штате, единственная крутая часть - это обратный переход на заключительном подъеме к шахте Кульмакс на южной стороне. В остальном перевал пологий.
Железнодорожный
В Денвер, Южный парк и Тихоокеанская железная дорога построил узкая колея железной дороги через Fremont Pass в 1884 году. Денвер, Ледвилл и Ганнисон-Рэйлроуд в 1889 году и позже стал частью Колорадо и Южная железная дорога. Эксплуатация закончилась в 1937 г. Линия к югу от г. Климакс сохраняется, преобразованный к 4 футов8 1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр в 1943 году и сейчас эксплуатируется Ледвилл, Колорадо и Южная железная дорога.
Вторую узкоколейную железную дорогу построил Денвер и железная дорога Рио-Гранде в 1881 году. Пассажирские перевозки прекратились в конце 1909 года, а последние спорадические грузовые перевозки - в ноябре 1910 года. 1 декабря 1923 года линия была закрыта.[2]
Электричество
В 1909 г. Линия передачи шошонов был построен для подключения генерирующая станция возле Glenwood Springs с Leadville и Денвер. Эта историческая линия электропередачи несколько раз модернизировалась и до сих пор используется, хотя развитие Кульминационная мина вызвала серьезные изменения на линии в районе перевала.
Рекомендации
- ^ Ганнетт, Генри (1905). Происхождение некоторых географических названий в США. Govt. Распечатать. Выключенный. стр.132.
- ^ "Филиал Голубой реки". Drgw.Net. Получено 16 марта, 2012.
внешняя ссылка
 | Этот Колорадо статья о государственном местонахождении заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |