Первая береговая железная дорога - First Coast Railroad

Первая береговая железная дорога
Первая береговая железная дорога logo.png
Обзор
Штаб-квартираФернандина, Флорида
Отчетный знакFCRD
LocaleФлорида и Грузия, Соединенные Штаты
Сроки работы2005 – настоящее время
Технический
Ширина колеи4 футов8 12 в (1435 мм) стандартный калибр
Карта маршрута

Легенда
бывший Приморская авиалиния, железная дорога
к Riceboro
С 593.4
Уплотнения
S 598.9
Kingsland
Железная дорога Святой Марии
Грузия
Флорида
S 605.4
Валовой
бывший Валовая отсечка (SAL )
к Каллахан
SMA 47.2
Фернандина Бич
фмр. FC&P Южный дивизион (SAL )
к Каллахан
S 613.5
SMA 35.1
Yulee
CSX

В Первая береговая железная дорога (отчетная отметка FCRD) это железная дорога III класса работает в Флорида и Грузия, принадлежит Genesee and Wyoming Inc. Название происходит от области его деятельности вокруг Первый берег Флориды.

FCRD была основана в апреле 2005 года для аренды 32 миль бывшего Приморская авиалиния, железная дорога от CSX. Он простирается на восток от Yulee к Фернандина-Бич, Флорида и к северу от Йоли до Уплотнения, с подключением в Yulee к CSX.

Линия север-юг, ранее являвшаяся основной линией Seaboard Air Line, прежде чем она была оставлена ​​объединенными Приморская береговая линия железной дороги в пользу бывшегоЖелезная дорога Атлантического побережья главная линия на запад, соединяется с Железная дорога Сент-Мэрис в Kingsland. Линия заброшена к северу от Силса.[1]

История

Линия, соединяющая Юли с севера на юг Джорджии, была построена в 1894 году Северной железной дорогой Флориды. Это было продолжение железной дороги Фернандина и Джексонвилл на север до Саванна, Джорджия соединиться с Южная железная дорога. Линия от Юли до пляжа Фернандина была завершена в 1861 г. Флоридская железная дорога который соединял пляж Фернандина с Кедровый ключ. Железная дорога Флориды, Северная железная дорога Флориды, железная дорога Фернандина и Джексонвилл, а также южная железная дорога в конечном итоге были поглощены Центральная и полуостровная железная дорога Флориды к 1893 г.[2]

В 1900 году Центральная и полуостровная железная дорога Флориды стала частью Приморская авиалиния, железная дорога, и линия в Джорджию стала главной линией Приморья.[3]

Seaboard Air Line стала Приморская береговая линия железной дороги после слияния с Атлантическим побережьем в 1967 году. Бывшая магистраль Seaboard Air Line была обозначена как S Line с этим конкретным сегментом, известным как Подразделение Эверетт. Маршрут к пляжу Фернандина был обозначен как Подразделение Фернандина. Прибрежная береговая линия стала CSX Corporation в 1980-е гг. С бывшей основной линией Атлантического побережья (Линия ), используемого в качестве сквозного маршрута в объединенной сети, CSX покинул линию S между Рисборо, Джорджия (к юго-западу от Саванны) и Бладен, Джорджия, в 1986 году, а оставшуюся трассу переименовали в Kingsland Subdivision (обозначение, которое остается на линии CSX к югу от Yulee). Трек между Бладеном и Силз был удален в 1990 году.[4]

CSX сдала в аренду линии к северу от Юли до Первой береговой железной дороги в 2005 году.[5] Оставшаяся трасса Seaboard к северу от Рисборо обслуживается Райсборо Южная железная дорога, еще одна дочерняя компания Genesee & Wyoming Inc.

использованная литература

  1. ^ Король, Лев (июнь 2006 г.). «Первые дни Первого Побережья». Поезда. Vol. 66 нет. 6. С. 34–39. ISSN  0041-0934.
  2. ^ «Маршруты полуостровной железной дороги в залив Тампа». Тампа-Бэй Поезда. Получено 4 января, 2017.
  3. ^ Тернер, Грегг (2003). Краткая история железных дорог Флориды. Издательство Аркадия. ISBN  978-0-7385-2421-4.
  4. ^ "Подразделение Эверетта". Заброшенные рельсы. Получено 11 марта 2018.
  5. ^ «Первая береговая железная дорога». Первая береговая железная дорога. Получено 10 января, 2017.