Двигатель один-сорок три - Engine One-Forty-Three

"Двигатель один-сорок три"- баллада в традициях раннего американского крушение поезда песни, основанные на реальной истории крушения Чесапик и железная дорога Огайо с Fast Flying Virginian (FFV) рядом Хинтон, Западная Вирджиния 23 октября 1890 года. Поезд шел в Клифтон-Фордж, Вирджиния, когда он ударился о горку. В ранних отчетах говорится, что инженер Джордж Элли остался в поезде, чтобы попытаться замедлить его и спасти жизни пассажиров. Элли скончался на месте, его пожарный Льюис Уитроу сильно обгорел. Роберт Фостер, пожарный, который заменил Уитроу и был окончание домой прыгнул в безопасное место.[1] Баллада раскрывает историю, включая мать (не живую во время крушения), чрезмерную скорость (популярная тема в песнях о крушениях поездов) и мотив (предшествующая задержка и желание инженера наверстать упущенное во время крушения). тренироваться с репутацией быстроты).[2]

Как и многие англо-американские баллады, существует множество версий этой песни. Например, в некоторых версиях поезд идет на запад от Клифтон-Форджа и приближается к Хинтону во время аварии. Инженер Джордж Элли в нескольких версиях переименован в Джона Элли, или Джорджа Аллена, или Джорджа Хинтона. Песня начинается в Sewell Yard, или в некоторых версиях Sou'ville или Seville. Причиной аварии может быть оползень, блокирующий рельсы, размыв участка пути или другой поезд в противоположном направлении. В нескольких версиях Элли прощается с женой, а не с матерью, иногда в Сьюэлл-Ярде, иногда в Клифтон-Фордж, иногда в Ковингтон. Поиск песни в карточном каталоге может быть даже проблематичным, поскольку баллада была представлена ​​под разными названиями, такими как «Крушение на C&O», «Обломки старого номера пять» или «Обломки FFV». . "[3]

Автор песни неизвестен, но его приписывают, в частности, рабочему железнодорожной станции Хинтона и инженеру-технологу.

Записи

Самая известная версия песни была написана А. П. Картер и записано Семья Картеров [4] либо (или оба) в 1927 году (выпущен на Victor 40089B (Смитсоновский сборник американской народной музыки - Folkways) и / или 15 февраля 1929 года, выпущен в 2009 году на JSP Records 2001, JSPCD7701B. Однако это может быть одна и та же запись. Это также доступен на 1993 Круглый сборник My Clinch Mountain Home: их полные записи Victor (1928–1929). Это также последняя песня, записанная кантри певец Джонни Кэш в целом, по словам его сына Джон Картер Кэш. [5][6] Кэш исполнил песню для альбом дани Непрерывный круг - Музыкальное наследие семьи Картеров, выпущенный в 2004.[5] Кэш записал песню 21 августа 2003 года, всего за две недели до своей смерти.[7]

Джоан Баэз включила песню в свой второй сольный альбом, Джоан Баэз, Vol. 2, выпущенный в 1961 году. На задней обложке дано название Двигатель 143 (The Wreck on the C.&O.).[8]

Дэйв Элвин включил это в свой альбом Всеобщее достояние

Таунс Ван Зандт исполнил версию под названием "FFV" на своем альбоме Дельта Мамочка Блюз

Телешоу Сияющая станция времени исполнила эту песню в эпизоде ​​Bad Luck Day At Shining Time Station.

использованная литература

  • Лайл, Кэти Летчер (1985). Обожженные до смерти паром. Лондон: W. H. Allen & Co., стр. 40–54. ISBN  0-491-03354-0.CS1 maint: ref = harv (ссылка на сайт)
  1. ^ Лайл 1985, п. 44.
  2. ^ Коэн, Норм; Коэн, Дэвид (2000-04-17). Длинный стальной рельс: железная дорога в американской народной песне. ISBN  978-0-252-06881-2.
  3. ^ "Происхождение: Двигатель 143 / Крушение на C&O". Архивировано из оригинал на 2016-09-13.
  4. ^ «Семья Картеров - обширная дискография». Их непреходящее наследие - это сотня великих песен, стандарт дуэта и гитарный стиль, который помог определить музыку кантри.
  5. ^ а б Флиппо, Чет (19 августа 2004 г.), Горизонт Нэшвилла: Богатства семьи Картеров вспоминают в неразрывном кругу, Музыкальное телевидение кантри (CMT), По иронии судьбы, Джон Картер Кэш продюсировал последние записи, записанные его родителями. «Engine One-Forty-Three», последняя песня, записанная Кэшем, появляется здесь и была одной из первых, которые выучила Семья Картеров. Когда А.П. влюбился в 16-летнюю Сару Догерти, она предположительно пела «Engine One-Forty-Three», и он случайно услышал ее и был очарован ее голосом.
  6. ^ Плейлист Джона Картера Кэша, Apple - iTunes, 14 мая 2006 г., архивировано с оригинал на 2012-07-22
  7. ^ Роберт Хилберн, Джонни Кэш: Жизнь. (Нью-Йорк: Little, Brown & Co., 2013), стр. 624
  8. ^ "Joan Baez - Joan Baez, Vol. 2 (Vinyl, LP, Album)". Discogs. Получено 5 мая 2017.