Скорая медицинская помощь в Гонконге - Emergency medical services in Hong Kong

Услуги скорой помощи в Гонконге предоставляются Пожарные службы Гонконга в сотрудничестве с двумя другими общественными организациями, Вспомогательная медицинская служба и Скорая помощь Святого Иоанна в Гонконге.

С 2002 года государственные больницы взимают 100 гонконгских долларов за лечение в отделениях неотложной помощи и неотложной помощи. Ежегодно этой услугой пользуются около 2,2 миллиона долларов. Время ожидания варьируется от одного часа до более пяти часов. В 2017 году было решено увеличить стоимость до 180 гонконгских долларов за счет расширения механизма отказа от платы. Фактическая стоимость на одного пациента составляет около 1230 гонконгских долларов.[1]

Служба скорой помощи от Пожарной службы Гонконга обязуется обеспечить прибытие машины скорой помощи по адресу с момента вызова в течение 12 минут.[2]

Организация

Пожарная служба Гонконга является официальным поставщиком службы скорой помощи в Гонконге в соответствии с требованиями нормативно-правовые акты от Законодательного совета. У этой службы значительная история, но она была объединена в единую службу только в 1979 году, когда предыдущие правительственные службы скорой помощи были объединены с операциями пожарной службы. В службе работает около 2200 человек, и в ее распоряжении примерно 256 машин скорой помощи и 35 мотоциклов с 36 складов, стратегически расположенных вокруг территории Гонконга.[3] В 2006 году служба ответила на более чем 575 000 вызовов службы экстренной помощи и доставила в больницу около 514 000 человек.[4] Кроме того, на сервисе действует ряд машины быстрого реагирования и четыре мобильных лечебных центра на базе тяжелых грузовиков. Служба обеспечивает экстренным транспортом 17 человек общего пользования. Управление больниц Гонконга объекты, которые работают Скорой и неотложной отделы. Сервис следует англо-американской модели (в отличие от франко-германской модели).[5] оказания услуг EMS. Редко можно увидеть врача на месте происшествия.

Уставную службу дополняют две организации - Скорая помощь Святого Иоанна, благотворительная организация и Вспомогательная медицинская служба, государственная волонтерская служба. Обе эти службы сосредоточены в первую очередь на освещении особых мероприятий и на просвещении населения, хотя обе имеют письменные соглашения с официальной службой о предоставлении дополнительных машин скорой помощи во время бедствия.

  • EMS в Гонконге

  • Стандарт Мерседес-Бенц Спринтер скорая помощь, принадлежащая Департаменту пожарной охраны Гонконга.

  • Вспомогательная медицинская служба Мерседес-Бенц Спринтер скорая помощь

  • Пожарная машина Денниса Сэйбера, принадлежащая Департаменту пожарной охраны Гонконга.

  • Грузовик Mercedes-Benz Axor, принадлежащий Департаменту пожарной охраны Гонконга.

  • Мотоцикл, принадлежащий Департаменту пожарной охраны Гонконга.

  • Штаб-квартира бригады скорой помощи Святого Иоанна на острове Гонконг.

  • Машины скорой помощи Mercedes-Benz Vito 115CDI для машин скорой помощи Сент-Джон Гонконг.

  • Макдоннелл-роуд, Гонконг Альберт Коттон.

  • Скорая помощь Гонконгский гарнизон Народно-освободительной армии, в котором также действует внутренняя медико-санитарная система

Воздушная скорая помощь

Вертолет правительственной службы, используемый для санитарной авиации, а также для поисково-спасательных операций.

В Гонконге все скорая помощь услуга предоставляется Государственная авиационная служба; совместная служба авиационной поддержки всех государственных ведомств.[6] Служба работает с двух баз (нынешняя и бывшая Гонконгская). аэропорты, Международный аэропорт Гонконга и Кай Так аэропорт. Хотя служба использует несколько различных типов самолетов, которые используются как для службы санитарной авиации, так и для поиск и спасение услуги в первую очередь Пума и типы Super-Puma. Физический ландшафт таков, что большинство ровных участков густо населены и сильно застроены. В результате в операциях воздушной скорой помощи обычно участвуют те сообщества, которые изолированы либо в горах, либо на прибрежных островах, и иногда их спасают на море или медицинская эвакуация полет с корабля. Раньше у него была бригада скорой помощи с основным оборудованием жизнеобеспечения от Департамента пожарной службы Гонконга (HKFSD) за рубежом, когда это было необходимо. В рамках программы «Воздушный медицинский офицер» (AMO) вертолеты оснащены современным медицинским оборудованием, а медицинский персонал из вспомогательной секции GFS может оказывать экстренную медицинскую помощь в воздухе с 2000 года. Вспомогательная секция GFS - это группа из 24 врачей-добровольцев и 27 медсестер-добровольцев. из больниц, специализирующихся на медицине несчастных случаев и неотложной помощи (A&E). Зачисленные в качестве вспомогательных офицеров, они работают в составе экипажа в безопасных спасательных операциях с 09:30 до 18:30 по выходным (пт-пн) и в праздничные дни, когда происходит большинство несчастных случаев на отдыхе. Эта программа направлена ​​на обеспечение более высокого уровня медицинской помощи пострадавшим прямо на месте и во время транспортировки в больницу. В течение 2011 года летные врачи и медсестры налетали в общей сложности 405 часов в 573 операциях. В настоящее время этой программы недостаточно для удовлетворения нынешнего высокого спроса на услуги неотложной медицинской помощи по воздуху 24x7, 365 дней в году. Чтобы получить квалификацию летного фельдшера, некоторые из постоянных летных экипажей (ACMO) недавно прошли подготовку по добольничному уходу в Управлении больниц (HA), а также в Департаменте пожарной охраны Гонконга.

Стандарты

Транспортные средства

Большинство машин скорой помощи в Гонконге изначально построены в Великобритании; отражение давней ассоциации Гонконга с Великобританией. В результате конструкция большинства машин скорой помощи примерно соответствует Европейский стандарт CEN 1789 как опубликовано Европейским комитетом по стандартам[7] в отношении конструкции и оборудования транспортного средства, но не с положениями о визуальной идентификации. До недавнего времени большинство автомобилей соответствовало дизайну европейского класса B, хотя текущие приобретения больше напоминают дизайн класса C. Учитывая, что Гонконг никогда не был членом Европейского сообщества, похоже, что примерное соблюдение правил случайно. Кроме того, служба управляет несколькими автомобилями для отдаленных районов, где полноразмерным машинам скорой помощи трудно передвигаться. Их называют «деревенскими каретами скорой помощи». С точки зрения визуальной идентичности, все машины скорой помощи в Гонконге имеют белый цвет кузова, оснащены мигающими синими фонарями и сиренами. Машины скорой помощи, эксплуатируемые Пожарной службой Гонконга, имеют красную окраску, а машины добровольных агентств - зеленую. Все машины скорой помощи пожарной службы Гонконга перевозят расширенное жизнеобеспечение (ALS) оборудования, а у волонтерских агентств нет. Все машины скорой помощи Гонконга имеют автоматический внешний Дефибрилляторы (AED ).

  • Типичные автомобили EMS в Гонконге

  • Скорая помощь класса C пожарной службы Гонконга

  • Скорая помощь пожарной службы Гонконга, приняла желтый цвет RAL 1016

  • Автомобиль быстрого реагирования пожарной службы Гонконга

  • Мобильный центр оказания помощи пострадавшим от пожарной службы Гонконга, своего рода автобус скорой помощи

  • Мотоцикл AMS

  • Новее Мерседес-Бенц Спринтер (Второе поколение) Скорая помощь AMS

  • Митсубиси Роза Скорая помощь AMS

  • Скорая помощь Святого Иоанна

  • Новее Мерседес-Бенц Спринтер (Второе поколение) Скорая помощь Святого Иоанна

Обучение и укомплектование персоналом

Хотя пожарная служба Гонконга утверждает, что ее машины скорой помощи фельдшер услуги, текущий высший уровень обучения - это то, что большинство признало бы US EMT-Intermediate, включая IV терапия управление дыхательными путями с помощью Combitube, дефибрилляция и ограниченный диапазон наркотики, даваемый устно или инъекция.[8] Точная соответствующая квалификация - канадская провинция британская Колумбия уровни EMA 1 и 2 (EMR и PCP в Британской Колумбии, Канада). Новые сотрудники службы скорой помощи и службы скорой помощи проходят 26 недель обучения в Командной школе скорой помощи пожарной службы Гонконга (FSACTS) в Ма Он Шань, штат Северная Каролина.[9] Это дает им расширенный Базовая поддержка жизни уровень подготовки. Для операторов мотоциклов предусмотрены дополнительные две недели обучения. После завершения обучения и получения подходящего опыта кандидату будут предоставлены дополнительные шесть недель обучения, что повысит его до среднего уровня. Это обучение проводится в сотрудничестве с Институт юстиции Британской Колумбии, и получил эквивалентность.[10] Гонконг стремится предложить полный спектр услуг ALS и недавно завершил исследование того, как такие услуги обучаются и предоставляются на международном уровне.[11]

Отправлять

Как и многое другое в Гонконге, на отправку машин экстренной помощи продолжает влиять британское наследие. Телефонный номер для Аварийные службы по всему Гонконгу 999, как и в Британии. На все 999 звонков отвечает Полиция Гонконга. Если требуется только скорая помощь, вызов передается непосредственно диспетчерам пожарной службы Гонконга. Если информация о вызове является сложной, как в случае дорожно-транспортного происшествия, диспетчеры полиции уведомят службу скорой помощи, когда они подозревают, что может потребоваться скорая помощь. И машины скорой помощи, и пожарные машины отправляются диспетчерами пожарной службы Гонконга.[12] В системе используются технологии и программное обеспечение для поддержки принятия решений, которые примерно эквивалентны применяемым в Европе и Северной Америке.

Время ответа

Задача пожарной службы Гонконга - обеспечить присутствие машины скорой помощи на месте происшествия в течение двенадцати минут после получения запроса, 24 часа в сутки. В настоящее время они достигают этой цели по более чем 93 процентам всех вызовов службы экстренной помощи. Текущая система диспетчеризации в Гонконге не классифицирует вызовы скорой помощи по степени их медицинской остроте, хотя есть планы ввести эту меру в будущем.[13]

Смотрите также

Экстренные службы Гонконга

Рекомендации

  1. ^ «Более высокие сборы могут облегчить нагрузку на отделения неотложной помощи в государственных больницах». Южно-Китайская утренняя почта. 21 апреля 2017 г.. Получено 24 апреля 2017.
  2. ^ «Залог исполнения». Департамент пожарной охраны Гонконга. Получено 23 июля 2018.
  3. ^ «Гонконг: факты (веб-сайт HKFS) 1» (PDF). Получено 25 сентября 2008.
  4. ^ «Гонконг: факты (веб-сайт HKFS) 2» (PDF). Получено 25 сентября 2008.
  5. ^ Дик У.Ф. (2003). «Англо-американская система экстренной медицинской помощи против франко-германской». Prehosp Disaster Med. 18 (1): 29–35, обсуждение 35–7. Дои:10.1017 / с1049023x00000650. PMID  14694898.
  6. ^ «Сайт государственной авиационной службы». Получено 25 сентября 2008.
  7. ^ «Веб-сайт Европейского комитета по стандартам». Получено 19 сентября 2008.,
  8. ^ «Полное внедрение службы скорой медицинской помощи (документ HKFS)». Получено 25 сентября 2008.
  9. ^ «Обязанности мужчины / женщины скорой помощи (веб-сайт HKFS)». Получено 25 сентября 2008.
  10. ^ Ло CB, Лай К.К., Мак КП (2000). «Догоспитальная помощь в Гонконге 1» (PDF). Гонконгский медицинский журнал. 6 (3): 283–7. PMID  11025847.
  11. ^ «Международное исследование EMS 1». Получено 25 сентября 2008.
  12. ^ Ло CB, Лай К.К., Мак КП (2000). «Догоспитальная помощь в Гонконге 2» (PDF). Гонконгский медицинский журнал. 6 (3): 283–7. PMID  11025847.
  13. ^ «Как вызвать скорую помощь (документ HKFS)». Получено 25 сентября 2008.