Edo Aircraft Corporation - Edo Aircraft Corporation

ОКБ авиастроительной корпорации
Авиация
ПромышленностьАвиационные услуги
СудьбаПереименован
ПреемникEDO Corporation
Основан1925
ОсновательЭрл Додж Осборн
Несуществующий1947 (название изменено)
Товарысамолет плавает
самолет
авиационные инструменты
Бобер DHC-2 на поплавках ОКБ, 2004 г.
ДС-3 на плавающих поплавках ОКБ. Sun-n-Fun 2003, Лейкленд, Флорида

ОКБ авиастроительной корпорации был Американец авиастроительная компания, известная прежде всего производством понтонов для гидросамолеты.

История

Авиастроительная корпорация ОКБ начала свою деятельность 16 октября 1925 г. в г. Колледж-Пойнт, Нью-Йорк.[1] Хотя его основатель граф Додж Осборн,[1] мечтал построить самолеты, его первой успешной линейкой продуктов была EDO поплавки. Благодаря новому инновационному дизайну использование алюминий Вместо дерева, и нехватка взлетно-посадочных полос с твердым покрытием в 1920-х годах требовала быстрого роста спроса на поплавки. Со вспышкой Вторая Мировая Война, фокус компании сместился, и EDO начала поставлять узлы для военный самолет из Корпус авиации ВМС США, Военно-воздушные силы армии США, и иностранные ВВС.[2] Это изменение акцента привело к переименованию компании в EDO Corporation в ноябре 1947 г.

ОКБ построило завод в 1940 г. Лонг-Айленд, разработанный фирмой Нью-Йорка Мамфельдт, Адамс и Прентис. Стоимость строительства составила 305 000 долларов.[3][4]

EDO-Aire

В июне 1950 года Рэй Эрвин (умер в 1961 году) основал торговую компанию Erwin. 1 марта 1952 года компания была реорганизована в Garwin Inc., занимавшуюся восстановлением авиационных приборов и принадлежностей. К концу 1952 года компания также производила собственные инструменты.

В 1963 году она стала Garwin-Carruth Inc. В 1966 году она была продана Weston Instruments. К 1966 году он продавался по всей Южной Америке и Европе, а также в Соединенных Штатах.

В 1969 году EDO Corporation приобрела Wichita Division компании Weston Instrument Company. В 1969 году EDO также приобрела контроль над Electronic Equipment Engineering, Inc. из Далласа, штат Техас. EEE спроектировал и произвел радио / звуковое оборудование для управления самолетами дальнего действия. EEE была переведена в Уичито в 1970 году. Объединенная компания получила название EDO-Aire.

К 1980-м годам в легкой авиастроительной промышленности продолжался глубокий спад. Годовое производство сократилось с более чем 12 000 единиц до примерно 1600. В 1982 году EDO Aircraft Corporation приняла бизнес-решение о выходе из EDO-Aire Group, завершив 60-летнее присутствие в авиационной отрасли. В апреле 1983 года четыре бывших директора EDO-Aire Wichita сформировали Sigma Tek, Inc. и приобрели активы EDO-Aire Wichita у EDO Corporation (сделка была завершена 25 мая 1983 года).[5]

Компания Sigma Tek, оказывающая авиационные услуги в Уичито, Канзас, была основана в 1983 году после того, как ее руководители были приняты на работу в EDO Corporation.

EDO Поплавки

Компания EDO заработала свою первоначальную славу как главный мировой производитель понтонных поплавков для самолетов еще до Второй мировой войны. Поплавки Edo были разработаны для самых популярных самолетов, начиная от Piper Cubs к Дуглас C-47. Лидерство EDO в этой области продолжалось и в 1970-е годы, когда компания начала получать значительную конкуренцию со стороны Wipaire и их поплавков Wipline.

В Kenmore Air Company, небольшая транспортная компания, основанная в районе Сиэтла, штат Вашингтон, после Вторая Мировая Война, вскоре расширила свои чартерные операции на техническое обслуживание, продажу и восстановление. Она приобрела права продажи буев EDO на северо-западе США. Когда в 1980-х годах корпорация EDO начала отказываться от своих дочерних компаний, связанных с самолетами, она продала название и права на поплавки EDO компании Kenmore.[6]

Товары

  • ОКБ поплавки
  • 1925 г. Моноплан ОКБ Б
  • Летающая лодка Эдо Малоло
  • Эдо OSE гидросамолет

Рекомендации

  1. ^ а б «ОКБ». Aerofiles.com. Aerofiles.com. Получено 20 июля 2020.
  2. ^ EDO Float Gear. // Летающий, Июль 1942 г., т. 31, вып. 1, стр. 74.
  3. ^ Анкета для реестра архитекторов и / или реестра архитекторов, имеющих право на выполнение государственных общественных работ [1] 30 апреля 1946 г.
  4. ^ Анкета для реестра архитекторов и / или реестра архитекторов, имеющих право на выполнение федеральных общественных работ [2] 27 февраля 1953 г.
  5. ^ История компании Sigma Tek, по состоянию на 28 сентября 2016 г.
  6. ^ Эксплуатация гидросамолета Kenmore, которой сейчас 70 лет, заслужила свое признание Уильям Гарви, Авиационная неделя и космические технологии, 28 сентября 2016

внешняя ссылка