Э. Х. Гарриман - E. H. Harriman

Э. Х. Гарриман
Родившийся	Эдвард Генри Гарриман (1848-02-20)20 февраля 1848 г. Хемпстед, Нью-Йорк, НАС.
Умер	9 сентября 1909 г.(1909-09-09) (61 год) Округ Ориндж, Нью-Йорк, НАС.
Место отдыха	Кладбище церкви Святого Иоанна, Арден, Нью-Йорк
Род занятий	Железная дорога исполнительный
Известен	Экспедиция Гарримана на Аляску
Супруг (а)	Мэри Уильямсон Аверелл
Дети	Мэри Гарриман Рамси Генри Нейлсон Гарриман Корнелия Гарриман Джерри[1] Кэрол А. Гарриман Уильям Аверелл Гарриман Эдвард Роланд Ноэль Гарриман
Родственники	Энн Гарриман Вандербильт (двоюродный брат) Оливер Гарриман-младший (двоюродный брат) Дж. Борден Харриман (двоюродный брат) Герберт М. Гарриман (двоюродный брат)

Эдвард Генри Гарриман (20 февраля 1848 г. - 9 сентября 1909 г.) был руководителем железной дороги в Америке.^[2][3][4]

Ранние годы

Гарриман родился 20 февраля 1848 года в г. Хемпстед, Нью-Йорк, сын Орландо Гарриман-старший, Епископальный священнослужитель и Корнелия Нилсон.^[3] У него был брат Орландо Гарриман-младший.^[5] Его прадед Уильям Гарриман эмигрировал из Англия в 1795 г. и стал успешным бизнесменом и торговцем.

В детстве Гарриман провел лето, работая в железной печи Гринвуда в районе, принадлежащем Роберт Паркер Парротт семья, которая станет Государственный парк Гарриман. Он бросил школу в 14 лет, чтобы устроиться на побегушках. Уолл-стрит в Нью-Йорк. Его дядя Оливер Гарриман ранее построил там карьеру. К 22 годам он был членом Нью-Йоркская фондовая биржа.

Карьера

Тесть Гарримана был президентом Огденсбург и железная дорога озера Шамплейн Компания, которая пробудила интерес Гарримана к северу штата Нью-Йорк транспорт. В 1881 году, в возрасте 33 лет, Гарриман приобрел небольшую, разрушенную Южную железную дорогу на озере Онтарио. Он переименовал его в Sodus Bay & Southern, реорганизовал его и продал Пенсильванская железная дорога со значительной прибылью. Это было началом его карьеры восстановителя обанкротившихся железных дорог.

Карикатура 1907 года, изображающая Гарримана и его железные дороги в соответствии с федеральным законом и Межгосударственная торговая комиссия

Гарриману было почти 50 лет, когда в 1897 году он стал директором Union Pacific Railroad. К маю 1898 года он был председателем исполнительного комитета, и с того времени до его смерти его слово было законом о системе Union Pacific. В 1903 году он вступил в должность президента компании. С 1901 по 1909 год Гарриман был также президентом Южно-Тихоокеанская железная дорога. Идея единой железной дороги UP / SP была заложена вместе с Гарриманом. (UP и SP воссоединились 11 сентября 1996 г., через месяц после Совет по наземному транспорту одобрил их слияние.)

На момент своей смерти Гарриман контролировал Union Pacific, Южный Тихий океан, Святой Иосиф и Гранд-Айленд, то Иллинойс Сентрал, то Центральная Грузия, то Тихоокеанская пароходная компания, а Компания Wells Fargo Express. Оценки его состояния варьировались от 150 до 200 миллионов долларов. Это состояние полностью оставалось его жене.^{[нужна цитата ]}

Экспедиция Гарримана на Аляску

Основная статья: Экспедиция Гарримана на Аляску

В 1899 году Гарриман спонсировал и сопровождал научную экспедицию по каталогизации флоры и фауны Аляска береговая линия. Многие выдающиеся ученые и естествоиспытатели отправились в экспедицию на роскошно переоборудованном 250-футовом (76-метровом) пароходе. SS Джордж У. Элдер.^[6]

Интерес к джиу-джитсу

Гарриман заинтересовался джиу-джитсу после двухмесячного визита в Японию в 1905 г.^[7] Вернувшись в Америку, он привез с собой труппу из шести японских борцов джиу-джитсу, в том числе выдающихся спортсменов. дзюдоисты Цунедзиро Томита и Мицуё Маэда.^[8] Среди множества представлений труппа представила выставку, собравшую около 600 зрителей. Колумбийский университет гимназии 7 февраля 1905 г.^[9]

Личная жизнь

В 1879 году Гарриман женился Мэри Уильямсон Аверелл, дочь Уильяма Дж. Аверелла, банкира в Огденсбург, Нью-Йорк.^[10] Вместе у них было:

• Мэри Гарриман (1881–1934), который женился Чарльз Кэри Рамси (1879–1922), скульптор, в 1910 г.^[11]
• Генри Нейлсон Гарриман (1883–1888), умерший молодым.
• Корнелия Гарриман (1884–1966),^[1] кто женился Роберт Ливингстон Джерри, старший (1877–1957) в 1908 г.^[12]
• Кэрол Аверелл Гарриман (1889–1948),^[13] которая вышла замуж за Ричарда Пенна Смита-младшего (1893–1929) в 1917 году.^[14] После его смерти она вышла замуж за В. Планкета Стюарта, который ранее был замужем и развелся с Элси Кассат, дочерью Александр Кассат, в 1930 г.^[15]
• Уильям Аверелл Гарриман (1891-1986), Министр торговли под Президент Гарри С. Трумэн, то 48-е Губернатор Нью-Йорка, посол США в Советский союз и посол США в Британия. Он был женат трижды: сначала на Китти Ланье Лоренс (с 1915 года до их развода в 1929 году), затем Мари Нортон Уитни (с 1930 г. до ее смерти в 1970 г.), затем, наконец, Памела Берил Дигби Черчилль Хейворд (с 1971 г. до его смерти в 1986 г.)^[16]
• Эдвард Роланд Ноэль Гарриман (1895–1978), который женился Глэдис Фрис (1896–1983) в 1917 г.^[17]

Гарриман умер 9 сентября 1909 года в своем доме, Арден, в 13:30 в 61 год.^[2][3] Натуралист Джон Мьюир, который присоединился к нему на 1899 г. экспедиция на Аляску, написал в своем восхвалении Гарримана: «Почти во всех отношениях он был человеком, чтобы восхищаться». Гарриман был похоронен на кладбище епископальной церкви Святого Иоанна в деревне Арден, недалеко от своего имения.^[18]

Поместье Гарриман

В 1885 году Гарриман приобрел "Арден ", 7863 акра (31,82 км²) Семейное поместье Парротов в Ramapo Highlands возле Смокинг, Нью-Йорк, за 52 500 долларов. Имение было источником древесного угля для металлургического завода братьев Парротт. В течение следующих нескольких лет он приобрел почти 40 соседних участков земли, добавив 20 000 акров (81 км.²), и соединил их все 40 милями (64 км) дорожек уздечки. Его 100000 квадратных футов (9300 м²) Резиденция Arden House была завершена всего за семь месяцев до его смерти.

В начале 1900-х его сыновья У. Аверелл Гарриман и Э. Роланд Гарриман нанял ландшафтный архитектор Артур П. Кролл благоустроить много соток. В 1910 году его вдова пожертвовала 10 000 акров (40 км.²) в штат Нью-Йорк на Государственный парк Гарриман. Поместье было признано Национальный исторический памятник в 1966 году. В 1977 году они дали штату Айдахо Государственный парк Гарриман "на нескольких условиях. Одно из них заключалось в том, что водами реки Генри, протекавшей через территорию, нужно было управлять нахлыстом методом ловли и выпускать. По сей день он считается одним из самых больших потоков для ловли рыбы нахлыстом. в Северной Америке.

Наследие

Бюст Эдварда Х. Гарримана. Автор Огюст Роден

Награда

• В 1913 году его вдова создала Премия Э. Х. Гарримана отмечать выдающиеся достижения в области безопасности железных дорог. С тех пор награда вручается ежегодно.
• Стивен Бирмингем пишет в книге Наша толпа что «Нед» Гарриман считался одним из самых неприятных людей своего времени. Цитаты из книги Джеймс Стилман из National City Bank назвав его «небезопасным человеком, с которым можно вести дела, но Центральный Иллинойс, которым управляет Гарриман, был одним из самых управляемых и прибыльных в стране».^[19]

Тезки

• Гарриман, Нью-Йорк
• В Диспетчерский центр Union Pacific Harriman в Омаха, Небраска назван в честь Эдварда Х. Гарримана.
• Harriman Glacier в Аляска с Чугачский национальный заповедник, находится в Уиттиер, Аляска, был назван в его честь Экспедиция Гарримана на Аляску
• Два почтовых отделения в Орегоне были названы в честь Гарримана, в том числе одно в Rocky Point, где он несколько лет содержал летний лагерь.^[20]
• Финансово-деловое издательство Harriman House названо в честь Гарримана.
• Город Спаркс, Невада, в начале своего существования был известен как Гарриман.

Места, построенные на средства, полученные от его спонсорства или имущества

• Гарриман основал клуб мальчиков Томпкинс-сквер, теперь известный как Клуб мальчиков Нью-Йорка. Первоначальный клуб, основанный в 1876 году, располагался в арендованном подвале школы Уилсона в г. Манхэттен с Нижний Ист-Сайд, и началось с трех мальчиков.^[21] Идея клуба Гарримана заключалась в том, чтобы предоставить место «мальчикам, чтобы убрать их с улиц и научить их лучшим манерам».^[22] К 1901 году клуб перерос свое пространство. Гарриман купил несколько лотов 10-го и Авеню А, а пятиэтажный клуб был построен в 1901 году.^[23]
• Налог на наследство от состояния Гарримана в размере 798 546 долларов, уплаченный его вдовой 1 марта 1911 года штату Юта, помог финансировать строительство столицы штата.
• Государственный парк Гарриман в Tuxedo, Нью-Йорк

Известные цитаты

• «Много хорошей работы теряется из-за того, что не хватает еще немного».
• «Сотрудничество означает« Делай, как я говорю, и делай это чертовски быстро »».^[24]

В популярной культуре

• Гарриман - тема стиха в песне "Человек Яма Яма " (1908). Мистер Гарриман сегодня думает, что ему придется сменить блюдо. По пятницам он говорит, что будет придерживаться мяса, потому что ему надоела «Рыба». Это касается войны за престолонаследие с Стуйвесант Фиш над Центральная железная дорога Иллинойса около 1906. Он также упоминается в песне 1989 года "Roadside Flowers" инди-рок-группы из Нью-Джерси Winter Hours. В строке говорится: «Это мистер Гарриман, он сделал ставку на крови железных дорог».
• Гарриман упоминается в фильме Бутч Кэссиди и Сандэнс Кид (1969), как коммерческий барон, агенты которого становятся главными героями ' заклятые враги. Во втором ограблении поезда в фильме служащий железной дороги объясняет свой отказ сотрудничать с ограблением своими обязательствами перед Гарриманом лично, а один из приближенных Бутча и Сандэнса описывает, как Гарриман нанял знаменитых охотников за преступниками, чтобы выследить лидеров банды.
• В кино Дикая группа (1969) железнодорожный чиновник по имени «Харриган» придерживается той же стратегии.
• Гарриман - играбельный персонаж в серии видеоигр. Железнодорожный магнат

Смотрите также

• Список руководителей железной дороги

Рекомендации

1. «Миссис Роберт Л. Джерри умерла в возрасте 82 лет. Последняя дочь Э. Х. Гарримана». Нью-Йорк Таймс. 30 мая 1966 г.. Получено 22 ноября, 2012. Миссис Корнелия Гарриман Джерри, вдова Роберта Л. Джерри, финансиста и спортсмена, скончалась вчера в своем доме на 79 Ист-Стрит. Ей было 82 года. ...
2. «Гарриман мертв. Новости отложены. Финансист скончался в 13:30, и его семья стояла у его постели. В официальном сообщении час смерти был установлен примерно двумя часами позже. Рак или туберкулез кишечника, каждый из которых считался причиной смерти. Причина. Всеобщая дань уважения его гению и несгибаемому мужеству. Финансовый мир не остался без внимания » (PDF). Нью-Йорк Таймс. 9 сентября 1909 г.. Получено 4 февраля, 2015. Эдвард Х. Гарриман скончался в Арден-Хаусе сегодня днем ​​в 1:30. Известие о его смерти не сообщалось в течение двух часов, когда было сделано официальное сообщение о том, что финансист скончался в 3:35.
3. "Эдвард Х. Гарриман". PBS. Получено 22 ноября, 2012. Эдвард Генри Гарриман родился в Нью-Джерси [так в оригинале] в 1848 году. Его отец был рукоположен в дьяконы пресвитерианской церкви, а мать - светская львица из Нью-Джерси. ...
4. Кеннан, Джордж (1922). Э. Х. Гарриман: Биография в двух томах. 1. Бостон: Компания Houghton Mifflin, The Riverside Press Cambridge. С. 95, 132.
5. "Орландо Гарриман мертв. Брат Э. Х. Гарримана и крупного оператора недвижимости" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 30 декабря 1911 г.. Получено 22 ноября, 2012. Орландо Гарриман, брат или покойный Э. Х. Гарриман, умер вчера рано утром в санатории доктора Джона Уокера, 33 Восточная Тридцать третья улица, от осложнения ...
6. "Э. Х. Гарриман: экспедиция Гарримана отступила". PBS.
7. «ХАРРИМАН ПОЕЗДИТ В ЯПОНИЮ. Он заберет свою семью и уедет на несколько месяцев» (PDF). Нью-Йорк Таймс. 28 июня 1905 г.. Получено 5 сентября, 2010.
8. "ДЖУ-ДЖИТСУ В ЯПОНИИ. Труппа шести умных борцов и мечников Э. Х. Гарримана" (PDF). Нью-Йорк Таймс. 4 февраля 1906 г.. Получено 5 сентября, 2010.
9. "ДЗЮДО ДЛЯ САМОЗАЩИТЫ". Нью-Йорк Дейли Трибьюн. Вашингтон, округ Колумбия. Библиотека Конгресса. 8 февраля 1906 г. с. 5. Получено 5 сентября, 2010.
10. «Г-жа Э. Х. Гарриман умерла в возрасте 81 года. Вдова финансиста железной дороги, оставившего ей все свое имущество в размере 100 000 000 долларов. Известна благотворительностью. Помощь Красного Креста и художественные и образовательные мероприятия. Заинтересованы в благополучии железнодорожников». Нью-Йорк Таймс. 8 ноября 1932 г.. Получено 22 ноября, 2012.
11. Times, Special To The New York (19 декабря 1934 г.). «МИССИС РУМСИ СМЕРЛА ПОСЛЕ ОХОТНОЙ ТРАВМЫ; Пневмония последовала за несчастным случаем в Вирджинии 17 ноября, когда ее лошадь упала на нее». Нью-Йорк Таймс. Получено 7 мая, 2017.
12. Персонал (1 ноября 1957 г.). «Питер Дж. Джерри, бывший сенатор, умер за несколько часов до того, как его 78-летний брат Роберт Род-Айленд-демократ стал противником нового курса - поддерживаемого сильным флотом». Нью-Йорк Таймс. Получено 7 апреля, 2016.
13. "МИССИС У. П. СТЮАРТ, ЛОШАДКА, МЕРТА". Нью-Йорк Таймс. 4 ноября 1948 г.. Получено 7 мая, 2017.
14. «Кэрол Харриман выходит замуж за Р. Пенна СМИта-младшего. Младшая дочь покойного финансиста помолвлена ​​с Филадельфией». Нью-Йорк Таймс. 9 июня 1917 г.. Получено 7 мая, 2017.
15. "Миссис С.А.Х. СМИт СВАДЬБА с У.П. Стюартом; дочь миссис Э. Генри Гарриман вышла замуж за филадельфийца в ее загородном доме. СВАДЬБА ДАЕТ СЮРПРИЗЕННЕ Объявление о помолвке с вдовой Р. Пеннсмита и банкира. Родственник судьи Уильяма Аверелла". Нью-Йорк Таймс. 18 сентября 1930 г.. Получено 7 мая, 2017.
16. «Миссис У. Аверелл Гарриман умерла; жене бывшего губернатора было 67 лет». Нью-Йорк Таймс. 27 сентября 1970 г.. Получено 17 февраля, 2015.
17. Times, Special To The New York (17 февраля 1978 г.). «Э. Роланд Гарриман умер в возрасте 82 лет; финансист и спонсор рыси». Нью-Йорк Таймс. Получено 7 мая, 2017.
18. "Эдвард Генри Гарриман". Найти могилу.
19. Стивен Бирмингем, Наша толпа: великие еврейские семьи Нью-Йорка, на стр. 169–170
20. МакАртур, Льюис А.; МакАртур, Льюис Л. (2003) [1928]. Географические названия штата Орегон (7-е изд.). Портланд, штат Орегон: Историческое общество Орегона Нажмите. С. 448, 567, 820. ISBN  978-0875952772.
21. "История BCNY". Клуб мальчиков Нью-Йорка. Архивировано из оригинал 2 апреля 2012 г.. Получено 7 марта, 2012.
22. Кеннан, стр. 26
23. Кеннан, стр. 39
24. Приписывается Гарриману Делосом Ф. Уилкоксом в Сотрудничество между государственными и местными властями в контроле над коммунальными услугами, Муниципалитеты Миннесоты Vol. В № 1, февраль 1920 г., стр. 12.

дальнейшее чтение

• Хэг, Ларри, Гарриман против Хилла: Великая железнодорожная война на Уолл-стрит, Университет Миннесоты, 2013 г.
• Кан, Отто Х., Эдвард Генри Гарриман (1911), переизданный как «Последняя фигура эпохи: Эдвард Генри Гарриман» в Наши экономические и другие проблемы (1920)
• Кляйн, Мори. Жизнь и легенда Э. Х. Гарримана. Univ of North Carolina Press (2000), Стандартная научная биография онлайн
• Кеннан, Джордж (1917). Солтон-Си: повествование о битве Гарримана с рекой Колорадо. Нью-Йорк: Компания MacMillan.
• Кеннан, Джордж (1917). Дальневосточные планы Э. Х. Гарримана. Бостон: The Country Life Press.
• Кеннан, Джордж (1922). Э. Х. Гарриман: Биография, Том I. Бостон: Хоутон Миффлин.
• Кеннан, Джордж (1922). Э. Х. Гарриман: Биография, Том II. Бостон: Хоутон Миффлин.
• Ключи, К. (Январь 1907 г.). "Гарриман I: человек в процессе становления, его ранние годы и начало". Мировая работа: история нашего времени. XIII: 8455–8464.
• Ключи, К. (Февраль 1907 г.). «Гарриман II: Строительство его империи». Мировая работа: история нашего времени. XIII: 8537–8552.
• Ключи, К. (Март 1907 г.). "Гарриман III: Прядильщик золотой паутины". Мировая работа: история нашего времени. XIII: 8651–8664.
• Ключи, К. (Март 1907 г.). "Гарриман IV: Спасение двух Пацификов". Мировая работа: история нашего времени. XIII: 8791–8803.
• Мейер, Бальтазар Генри (Июль 1906 г.). «История дела о ценных бумагах Севера». Бюллетень Университета Висконсина. 142. Также см Northern Securities Co. против Соединенных Штатов.
• Мьюир, Джон, Эдвард Генри Гарриман (1911)
• Майлз, Уильям Дж., Тропы Гарримана, Путеводитель и история, Конференция по тропе Нью-Йорк-Нью-Джерси, Нью-Йорк, Нью-Йорк, 1999 г.
• Рипли, Уильям Зебина (1915). Железные дороги: финансы и организация. Нью-Йорк: Longmans, Green, and Co.
• «В вопросе объединения и объединения перевозчиков», отчеты межгосударственной торговой комиссии, XII (1908 г.)
• Статьи и оценки его жизни и работы в Cosmopolitan, март 1903, июль 1909; Moody's Mag., Октябрь 1906, октябрь 1909; Являюсь. Rev. of Revs., Январь 1907 г., октябрь 1909 г .; McClure's Mag., Октябрь 1909, январь 1911; Н. Ю. Таймс и Н. Ю. Сан, 10 сентября 1909 г .; Железнодорожный мир, 17 сентября 1909 года.

внешняя ссылка

• Цифровые коллекции библиотек Вашингтонского университета - экспедиция Гарримана на Аляску 1899 г. 254 фотографии научной экспедиции Эдварда Гарримана на Аляску 1899 года, в том числе фотографии коренных американцев Аляски и их деревень, живописные виды на побережье, ледники и города Аляски.
• Работы Э. Х. Гарримана или о нем в Интернет-архив