Конвой ТС 37 - Convoy TS 37

Конвой ТС.37
Часть Вторая Мировая Война
Дата30 апреля - 1 мая 1943 г.
Место расположения
Воюющие стороны
 нацистская Германия объединенное Королевство
Командиры и лидеры
Адмирал Карл Дёниц
Сила
1 Подводная лодка19 торговых судов
4 сопровождения
Жертвы и потери
7 кораблей потоплены

TS 37 был Южная Атлантика колонна серии ТС, проходившая во время Вторая Мировая Война из Такоради к Фритаун. Он потерял семь кораблей в «одной из самых выдающихся атак конвоев войны».[1]

Фон

TS 37 был конвоем серии TS / ST, организованным для защиты торговых перевозок между Такоради на Золотом Берегу (сейчас Гана ) и Фритаун, Сьерра-Леоне. Фритаун был главной военно-морской базой для Королевский флот Станции в Западной Африке и была отправной точкой и точкой рассредоточения SL /Конвои ОС в Британию. Серия TS была создана в сентябре 1942 года в ответ на нападения подводных лодок среди самостоятельно направляемых судов на побережье Западной Африки.

Вовлеченные корабли

TS 37 насчитывал 19 торговых судов. Эскорт состоял HMS Белокожий, а Корвет класса Flower, и три ASW траулеры, Арран, Птичья губа и Фанданго. Старшим офицером (эскорт) был лейтенант Н.Ф.Р. Гилл, капитан Белокожий. TS 37 покинул Такоради 26 апреля, но одно судно вышло из строя и было вынуждено вернуться в сопровождении Фанданго.[2]

Подводная лодка вовлечена

U Boat Command (BdU ) организовал отряд из трех подводных лодок с одним лодка снабжения для материально-технического обеспечения у побережья Западной Африки. U-515, под управлением KL (потом KK ) Вернер Хенке (Рыцарский крест ), был отправлен с двумя другими в качестве помощи и подкрепления этой группе. U-515 была единственной подводной лодкой, участвовавшей в атаке на TS 37.[3]

Действие

TS 37 вылетел из Такоради 26 апреля и к 29 апреля находился примерно в 120 милях от Фритауна, где его заметил U-515.

Хенке подошел ближе и незадолго до 23:00 (время по Гринвичу, время местное) устроил свой первый штурм. Подойдя с кормы конвоя, он выпустил шесть торпед, поразив четыре корабля. При использовании новых эффективных детонаторов с магнитным воздействием все четыре попадания были фатальными: Кота Тянди, Нагина, Бандар Шапур и Корабелла были потоплены, а контратака конвоиров оказалась неэффективной. Арран и Птичья губа начали подбирать выживших, хотя некоторые из них были найдены только через два дня.[2] Хенке (согласно его журналу) всплыл, чтобы найти Птичья губа подобрал выживших и напал на нее, хотя он не описывает как, и это не имело никакого эффекта.[2]

Перед рассветом на следующее утро U-515 смог нанести вторую атаку, на этот раз поразив три корабля. Два, Город Сингапур и Мокамбо, затонули, а третий, Клан Макферсон, был поврежден. Его взяли на буксир и передали в дневное время на спасательные буксиры, но он затонул, не дойдя до порта. Получив уведомление об атаке конвоя, три эсминца (Стремительный, Малькольм и Росомаха ) были отправлены в качестве подкрепления, но не смогли установить контакт до того, как Хенке удалился с места происшествия. Позже в тот же день двенадцать уцелевших кораблей TS 37 без дальнейших повреждений были доставлены в гавань Фритауна.[2]

Последствия

Атака Хенке была описана как «одна из самых замечательных атак конвоев войны». [1] и находится на одном уровне с Шепке атаковать SC 11 и Кречмера на SC 7.[2] Возвращение на базу 24 июня после «трудного, но продуктивного» 124-дневного патрулирования (одного из самых продолжительных, предпринятых Подводная лодка Рука ) Хенке был награжден Дубовыми листьями к своему Рыцарскому кресту.

Черчилль, напротив, охарактеризовал инцидент как «прискорбный».[4] но Адмиралтейство возразило, отметив, что потери были неизбежны, когда противник проводил операции в районах, ранее не подвергавшихся атаке. Фактически TS 37 был единственным конвоем TS, подвергшимся атаке с начала серии в сентябре 1942 года, и до 29/30 апреля 743 корабля благополучно прошли по маршруту.[4] Только один корабль из конвоя TS (и два отставших) находился в течение оставшейся части конфликта.

Стол

Торговые корабли

Торговые корабли[5]
ИмяФлагТоннаж (GRT)Примечания
Бандар Шахпур (1927) объединенное Королевство5,236Потоплен U-515[6]
Барон Рамзи (1929) объединенное Королевство3,650
Blairclova (1938) объединенное Королевство5,083
Buteshire (1912) объединенное Королевство6,590
Город Дерби (1921) объединенное Королевство6,616
Город Сингапур (1923) объединенное Королевство6,555Потоплен U-515[7]
Клан Макферсон (1929) объединенное Королевство6,940Потоплен U-515[8]
Корабелла (1937) объединенное Королевство5,682Потоплен U-515.[9] 9 мертвых
Голос Империи (1940) объединенное Королевство6,828
Glenpark (1939) объединенное Королевство5,136
Glenwood (1940) объединенное Королевство4,897
Кота Тянди (1930) Нидерланды7,295Потоплен U-515[10] 130 морских миль (240 км) к юго-западу от Фритауна. 6 мертвых
Матадиан (1936) объединенное Королевство4,275
Мокамбо (1938) Бельгия4,996Потоплен U-515[11]
Нагина (1921) объединенное Королевство6,551Потоплен U-515[12]
Нортон (1941) объединенное Королевство7,195
Сильвераш (1926) объединенное Королевство7,750
Стратег (1937) объединенное Королевство6,255
Зарембо (1919) Соединенные Штаты4,957

Сопровождение

Сопровождение[2][5]
ИмяФлагТипПродолжительность
Арран Королевский флотПротиволодочный траулерЭскорт 26 апреля - 1 мая.
Белокожий Королевский флотКорветЭскорт 26 апреля - 1 мая.
Птичья губа Королевский флотПротиволодочный траулерЭскорт 26 апреля - 1 мая.
Фанданго Королевский флотПротиволодочный траулерЭскорт 26 апреля - 1 мая.
Малькольм Королевский флотРазрушительАрмирование 1 мая.
Стремительный Королевский флотРазрушительАрмирование 1 мая.
Росомаха Королевский флотРазрушительАрмирование 1 мая.

Подводная лодка

Подводные лодки[13]
ИмяФлагТипКомандир
U-515 КригсмаринеIXCВернер Хенке

Рекомендации

  1. ^ а б Блэр, стр. 206
  2. ^ а б c d е ж Гэннон, стр. 12-27.
  3. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Конвой ТС 37». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 19 марта 2014.
  4. ^ а б Роскилл p372
  5. ^ а б «Конвой ТС.37». База данных конвоев Арнольда Гаага. Получено 5 ноября 2013.
  6. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Бандар Шахпур - британский торговец Steam". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  7. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Город Сингапур - британский торговец Steam". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  8. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Клан Макферсон - британский торговец Steam». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  9. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Корабелла - британский торговец Steam". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  10. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Кота Тянди - голландский моторный торговец». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  11. ^ Хельгасон, Гудмундур. «Мокамбо - британский моторный торговец». Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  12. ^ Хельгасон, Гудмундур. "Нагина - британский торговец Steam". Немецкие подводные лодки времен Второй мировой войны - uboat.net. Получено 5 ноября 2013.
  13. ^ U-515 на uboat.net

Библиография

  • Клэй Блэр: Война подводных лодок Гитлера [Том 2]: Охота 1942–1945 (1998). ISBN  0-304-35261-6
  • Майкл Гэннон: Черный май ( 1998). ISBN  1-85410-588-4
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг.. ISBN  1-86176-147-3.
  • Стивен Роскилл  : Война на море 1939–1945 гг. Том II (1956). ISBN (нет)

внешняя ссылка