Фонд Коллингса - Collings Foundation

Фонд Коллингса
Фонд Коллингса logo.jpg
B-24 ariving 4-23-10 008 (широкий) B24-P51-B17.jpg
B-24J "Witchcraft" фонда Collings Foundation, TP-51C "Betty Jane" и B-17G "Nine-O-Nine" в Марана, Аризона, апрель 2010 г.
Учредил1979
Место расположенияСтоу, Массачусетс, НАС.
Координаты42 ° 24′12 ″ с.ш. 71 ° 30′28 ″ з.д. / 42,403293 ° с.ш. 71,5078 ° з.д. / 42.403293; -71.5078
ТипМузей авиации, автомобильный музей
ОсновательБоб Коллингс
Исполнительный директорРоб Коллингс
Интернет сайтwww.collingsfoundation.org

В Фонд Коллингса частный некоммерческий образовательный фонд, расположенный в г. Стоу, Массачусетс, с миссией, посвященной сохранению и публичному отображению истории транспорта, а именно истории автомобилей и авиации.[1] Штаб-квартира Collings Foundation находится на небольшом частном аэродроме в Стоу, где есть небольшой музей, который открывается для специальных мероприятий и заранее запланированных экскурсионных групп.

В Музей американского наследия, коллекция военной техники, находится на территории фонда. У организации также есть спутниковая оперативная база в Эллингтон Филд в Хьюстон, Техас, в первую очередь жилье Корейская война и война во Вьетнаме коллекция реактивных самолетов и вертолетов.

Фонд Коллингса управляет двумя туристическими коллекциями исторических военных самолетов: "Крылья свободы" и "Вьетнамский мемориальный полет". Полеты Wings of Freedom также предоставили платформу для тестирования смартфона. автоматическое зависимое наблюдение - трансляция (ADS-B), средство обеспечения безопасности полетов будущего.

История

Организация была основана в 1979 году Робертом Ф. Коллингсом и Кэролайн Коллингс. По состоянию на апрель 2020 г.Кэролайн Коллингс продолжает выполнять функции финансового директора, а сын Роб Коллингс является генеральным директором и главным пилотом фонда.[2]

4 июля 2013 г. Фонд военной техники основан Жак Литтлфилд и расположен в Долина Портола, Калифорния, пожертвовали всю свою коллекцию военной техники Фонду Коллингса. Год спустя Фонд Коллингса выставил на аукцион 120 автомобилей, чтобы профинансировать создание нового музея в своей штаб-квартире.[3] Остальные автомобили теперь являются центральным элементом Музей американского наследия в Стоу, Массачусетс.

Фонд Коллингса был известен тем, что предлагал винтажные военная птица поездки для широкой публики в обмен на пожертвования. Тем не менее Федеральная авиационная администрация (FAA) отозвало разрешение организации на перевозку пассажиров в марте 2020 года из соображений безопасности, сославшись на «заметные несоответствия в техническом обслуживании» и неспособность поддерживать «культуру безопасности», что привело к фатальное крушение B-17G фонда в 2019 году.[4]

Коллекция

Коллекция самолетов

Me 262B "White 1" в Марана, Аризона, апрель 2013 г.
B-24J Фонда Коллингса "Колдовство" в Маране, Аризона, апрель 2011 г.
TP-51C "Бетти Джейн" Фонда Коллингса в Марана, Аризона, апрель 2011 г.
TF-51D Фонда Коллингса, "Тулузские орехи" в Лисбурге, Флорида, в феврале 2019 г.

Летный самолет

Статический самолет

Самолет на ремонте

  • 1944 Дуглас A-26B Invader
  • 1944 Фокке-Вульф Fw 190F-8 "Белый", Werknummer 931 862, с оригиналом BMW 801 радиальный двигатель
  • 1944 Фокке-Вульф Fw 190D-9 "Белая двойка"
  • 1944 Piper L-4H Grasshopper 43-30426 Рози-ракетчик (летал тогдашним майором Чарльз Карпентер во Франции, 1944 г.).[5]

Ранее эксплуатируемые самолеты

Основная статья: Катастрофа Boeing B-17 Flying Fortress в 2019 году

Автомобильная коллекция

Латунная эпоха

  • Oldsmobile Curved Dash 1901 года
  • 1904 Франклин Type A Roadster
  • 1906 г. Электрическая карета Папы Уэйверли, оригинал не отреставрирован
  • 1906 Stanley Steamer Touring Car (20 л. С.)
  • 1908 Cadillac Open Roadster Малолитражка
  • 1913 Ford Model T Туристический автомобиль
  • Mercer Speedster Raceabout 1913 года (точная копия)
  • Stutz Bearcat (1914 г.)
  • 1915 Buick Touring Car
  • Седан Chalmers Model 120 1916 года
  • Chevrolet Baby Grand Touring 1916 года
  • 1916 Oldsmobile Model 44 Туристический автомобиль
  • Туристический автомобиль Willys-Sterns Knight 1919 года выпуска

Бурные 20-е

  • Модель 34 Marmon 1921 года Спидстер
  • Ford Model T 1924 года
  • Взлом Chevrolet Woody Depot 1926 года

Классическая эпоха

  • Роллс-Ройс Спрингфилд Фантом 1 Фаэтон 1927 г.
  • 1928 Packard Model 533 Седан
  • Chrysler Model 72 1928 года выпуска
  • 1928 Packard Phaeton
  • Лимузин Pierce Arrow Series 81 1928 года
  • 1929 LaSalle Модель 2H
  • 1929 Pontiac Model F Кабриолет
  • 1930 Cord Model L29 кабриолет купе
  • 1931 г. президент Студебекера
  • 1932 Duesenberg SJ Phaeton с двумя капюшонами
  • 1935 Packard Model 1208, Кабриолет Седан
  • 1936 Оберн Боут-Хвост Спидстер
  • 1937 г. Cord Model 812 Phaeton

Знаменитые автомобили

  • 1940 Cadillac Limousine V-16, принадлежащий Аль Капоне, оригинал без реставрации

Индианаполис 500 автомобилей

Тревис / Оффи, 1961 год.
  • 1961 г. Тревис / Оффи - командный автомобиль Тревиса, родственный автомобиль победителю 1961 г. Бежал Инди в 1961–1964 гг.
  • 1972 Gurney Eagle / Turbo Offy - карта лидера Spl. Командная машина. Ран Инди в 1972–1974 годах.
  • Porsche Indy 1979 года - заводской гоночный автомобиль, побивший все рекорды трассы до запрета.
  • 1980 Penske PC-9 / Cosworth DFX - победитель конкурса Марио Андретти в Мичигане 500. Бежал Инди.
  • 1980, квалификация второй с Марио Андретти. Также победил Рик Мирс на Кубке Мексики 125.
  • 1987 March / Buick - лучшая работа Рича Фоглера в Инди
  • 1995 Lola / Ford XB - автомобиль Майкла Андретти, выигравший гонку

Другие гоночные автомобили

  • 1996 Rilley & Scott MkIII / Ford - победитель конкурса Rolex 24 hours of Daytona 1997 года
  • 1990 Nissan 300ZX - Победитель заводских командных автомобилей в гонках 24 часа Дайтоны, 12 часов Себринга и чемпионате водителей и конструкторов
  • 1993 Porsche RS America - ветеран Rolex 24 и Sebring 12, первый командный автомобиль чемпиона Porsche

Спринтерские автомобили: 1920-е годы - ВОВ

Thomas Special, 1936 год.
Миниатюрный автомобиль с двигателем "Студебеккер", 1946 г.
  • 1932 Crager-Ford
  • Гемза Форд (1932) Gemsa Ford
  • 1936 Томас Спл.
  • 1937 г. Offy 270 ci.
  • 1937 г. Резерфорд - победитель более 300 гонок!
  • 1937 г. Ranger-Aircraft Engine
  • Драйер-Форд
  • Райли Четыре порта

Спринтерские автомобили: после Второй мировой войны 1950-х годов

  • 1950 Ford / Offy

Карликовые гонщики: 1930-1950-е годы

  • 1936 Sowers - редкая производная от Offy
  • Caruso-Offy 110 ci. с наддувом Maserati
  • Студебеккер
  • Elto Outboard
  • Индийский
  • (3) Ford V-8/60

Военная техника

Источник:[8]

Грузовики и сельхозтехника

  • 1909 г. Бесподобный паровой трактор
  • Электрический грузовик Walker 1915 года выпуска
  • Международный комбайн 1920-х годов
  • Diamond T Truck 1931 года
  • 1931 г., Chevrolet Model C Cab-Truck

Рекомендации

  1. ^ Фонд Коллингса (без даты). "Фон Фонда Коллингса". Архивировано из оригинал 25 октября 2012 г.. Получено 8 апреля 2012.
  2. ^ "Сотрудники". Фонд Коллингса. Получено 8 апреля, 2020.
  3. ^ «Коллекция резервуаров Кремниевой долины направляется на восток к Фонду Коллингса в Стоу». Республиканец Спрингфилда. AP. 11 ноября 2013 г.. Получено 11 марта 2016.
  4. ^ Оуэнс, Дэвид (25 марта 2020 г.). «FAA заявляет, что владелец бомбардировщика времен Второй мировой войны, разбившегося в Брэдли, в результате чего погибло семь человек, не относился к безопасности серьезно и больше не может перевозить пассажиров». Хартфорд Курант. Хартфорд, Коннектикут. Получено 26 марта, 2020. Разрешение, в соответствии с которым действовала компания Collings, требовало от нее соблюдения определенных условий, и FAA обнаружило, что она «не выполняла несколько требований» или не удовлетворяла своей политике поддержания «культуры безопасности».
  5. ^ Хоган, Джексон (9 марта 2019 г.). "Человек из Ла Сосны восстанавливает самолет, которым управлял" Базука Чарли "во время Второй мировой войны". bendbulletin.com. Бюллетень (Bend, OR). Получено 13 мая, 2019. В 1944 году пилот армии США и корректировщик артиллерии [майор] Чарльз Карпентер находился во Франции, сражаясь в 4-й бронетанковой дивизии 3-й армии генерала Джорджа С. Паттона, когда ему пришла в голову безумная идея ... Карпентер привязал по три базуки под каждым крылом. его хрупкого разведывательного самолета Piper L-4H 1944 года, который обычно не использовался в боевых действиях, пролетел над немецкой армией и подорвал несколько танков и броневиков к северу от города Нанси. Это принесло ему прозвище «Базука Чарли».… 75 лет спустя Piper L-4H по прозвищу «Рокетница Рози» попал в сельский гараж недалеко от Ла-Пин, где его ремонтировал инженер на пенсии. .
  6. ^ "Боинг B-17G" Летающая крепость ". Фонд Коллингса. Архивировано из оригинал 8 июня 2019 г. - через Wayback Machine.
  7. ^ Демпси, Кристин (2 октября 2019 г.). «По меньшей мере 5 убитых, 9 раненых в результате крушения самолета времен Второй мировой войны в международном аэропорту Брэдли в Коннектикуте». Хартфорд Курант. Получено Второе октября, 2019.
  8. ^ "Коллекция музея американского наследия Фонда Коллингса". 23 января 2019.

внешняя ссылка