Клод Уивер III - Claude Weaver III

Клод Уивер III
Клод Уивер III
Псевдоним (ы)	"Тяжелый"
Родившийся	18 августа 1923 г.; Оклахома-Сити, Оклахома
Умер	28 января 1944 г. (в возрасте 20 лет); Альбер, Франция
Похороненный	Коммунальное кладбище Мехарикур
Верность	Канада
Служба/ответвляться	Королевские ВВС Канады
Годы службы	1941–1944
Классифицировать	Офицер-пилот
Единица измерения	№ 185 эскадрильи RAF; 403-я эскадрилья RCAF
Битвы / войны	Вторая Мировая Война Осада Мальты;
Награды	Заслуженный летающий крест; За выдающиеся летающие медали & Бар; Упоминается в депешах
связи	Клод Уивер (дедушка)

Клод Уивер III DFC, DFM & Бар (18 августа 1923 г. - 28 января 1944 г.) был американским летчиком, который присоединился к Королевские ВВС Канады в течение Вторая Мировая Война. Он был самым младшим Союзник летающий ас войны и ему засчитали 12,5 воздушных побед. Он был сбит и взят как заключенный войны в течение года, прежде чем успешно сбежать из плена, однако позже он был сбит во второй раз и убит.

Ранняя жизнь и обучение

Клод Уивер родился 18 августа 1923 года в г. Оклахома-Сити. Уивер выпал из Классен средней школы и отправился в Виндзор, Онтарио, где он был зачислен в Королевские ВВС Канады 13 февраля 1941 года.^[1]^[2]^[3]

27 июля Уивер закончил обучение в начальной летной школе № 17 г. Стэнли, Новая Шотландия, заканчивающий худшими в своем классе. Затем он начал проходить обучение в училище служебных полетов № 8 в г. Монктон, Нью-Брансуик. 6 августа Уивер совершил вынужденную посадку и был наказан за халатность. 10 октября Уивер был награжден его летающими крыльями и повышен до сержант, окончивший последний в своем классе из 39 лет.^[1]^[2]

Вторая Мировая Война

Осада Мальты

Сержант Уивер прибыл в объединенное Королевство 14 ноября. Уивер начал проходить дополнительное обучение и был признан пилотом выше среднего. С апреля по май 1942 г. он был приписан к 412-я эскадрилья в Средний Восток. В конце июня Уивер был прикреплен к № 185 эскадрилья действующий Супермарин Спитфайрс снаружи Мальта.^[1]^[2]

17 июля сержант Уивер сбил свой первый вражеский самолет. Мессершмитт Bf 109. 22 июля он сбил еще два Bf 109, а на следующий день еще два. Эти победы сделали Уивера, которому было всего 18 лет, самым молодым летным асом союзников на войне. 24 июля Уивер поделился шестой победой с другим пилотом, сбив Юнкерс Ju88 бомбардировщик.^[4] Уивер был награжден За выдающиеся летающие медали 8 августа.^[1]^[2]

9 сентября сержант Уивер принял участие в боевом задании над Сицилия. Во время миссии Уивер сбил итальянского MC.202, что делает его двойным тузом с 10,5 победами. Вскоре после этого сам Уивер был сбит и разбился на пляже в Скоглитти. Прежде чем он успел уничтожить свой самолет, Уивер был арестован Карабинеры и указан как пропавший без вести его эскадрильей.^[1]^[2]^[5]^[6]

Заключенный войны

14 сентября Уивер был доставлен в Лагерь 50 в г. Италия. Пока он был там, Уивера поместили в одиночную камеру и допросили. К концу месяца его перевели в лагерь 21 в г. Кьети, Италия, где он проведет следующие несколько месяцев.^[1]^[2]

В марте 1943 года Уивер предпринял первую попытку побега. Он попытался прорваться через колючая проволока по периметру лагеря, но застрял на полчаса. Когда его обнаружили, Уивер был жестоко избит, а один охранник сломал прикладом его винтовки над ним. Вскоре после этого его перевели в лагерь 49 в г. Фонтанеллато. В лагере 49 Уивер в третий раз попытался сбежать, пролезая через канализацию. Однако канализация была заблокирована с одного конца, и ему пришлось отказаться от попытки побега. После трех месяцев в лагере 49 Уивера перевели обратно в лагерь 21.^[1]^[2]

В сентябре 1943 г. Союзники вторглись в Италию многие итальянские охранники покинули лагерь для военнопленных. Уивер и другой офицер сбежали из лагеря, преодолев две проволочные заборы и 16-футовую стену. Используя поддельные документы, чтобы обмануть немецких охранников, пара проехала около 300 миль до позиций союзников. Когда он был примерно в 20 милях от позиций союзников, Уивер вывихнул лодыжку, но 25 сентября ему удалось проехаться на муле до британских позиций.^[1]^[2]

Позже военная служба

Впоследствии Уивер был допрошен офицерами Генерал Монтгомери сотрудники. Он был доставлен обратно на Мальту и присоединился к своей старой эскадрилье на несколько дней. К середине октября Офицер-пилот Уивер вернулся в Соединенное Королевство и присоединился к № 403 эскадрилья.^[1]^[2]

30 декабря пилот-офицер Уивер сбил Me109, что стало его первой победой за более чем год. 21 января 1944 года Уивер одержал свою последнюю победу. Фокке-Вульф Fw 190. Это увеличило его общее количество побед до 12,5 с 3 вероятностями.^[1]^[2]

Смерть и наследие

Неделю спустя, 28 января, пилот-офицер Уивер был сбит над Франция немецким истребителем Хайнц-Герхард Фогт. При попытке спастись, парашют Уивера зацепился за хвост его самолета, и он был стянут на землю. Уивер каким-то образом выжил в аварии, но был тяжело ранен. Немецкие войска доставили его в госпиталь в г. Альберт, но он скончался от полученных травм через несколько часов. Похоронен Уивер на Коммунальном кладбище в г. Méharicourt.^[1]^[2]^[7]

Уивер был объявлен пропавшим без вести во второй раз.^[8] Он был награжден Заслуженный летающий крест в марте и был упоминается в депешах Несколько месяцев спустя. В 1994 году Клод Уивер III был занесен в Зал славы авиации и космоса Оклахомы.^[1]^[2]

связи

Дед Ткачихи, Клод Уивер, был оклахоманом Конгрессмен. Кроме того, его брат, капрал Дэвид О. Уивер, был Морская пехота США кто был убит в марте 1945 г. во время битва при Иводзиме.^[1]^[2]