British Commonwealth Pacific Airlines - British Commonwealth Pacific Airlines

British Commonwealth Pacific Airlines
ОснованИюнь 1946 г.
Начатые операцииСентябрь 1946 г.
Прекращенные операции1954 (Принято Qantas )
Штаб-квартираСидней, Новый Южный Уэльс, Австралия

British Commonwealth Pacific Airlines или BCPA, была авиакомпания, зарегистрированная в Новый Южный Уэльс, Австралия в июне 1946 года со штаб-квартирой в Сиднее. Он был сформирован правительствами Австралия (50%), Новая Зеландия (30%) и объединенное Королевство (20%) для выполнения рейсов через Тихий океан. Позже BCPA перешла во владение Qantas.

История

BCPA был образован в соответствии с соглашением между правительствами Австралии, Новой Зеландии и Соединенного Королевства о создании компании British Commonwealth Pacific Airlines Limited с начальным капиталом в 10 000 австралийских фунтов. Первоначальное соглашение было подписано 4 августа 1947 г.[1] 27 октября 1949 г. были сняты ограничения на владение между правительствами.[2]

Первоначальный маршрут BCPA был СиднейОклендФиджиКантон АйлендГавайиСан-ФранцискоВанкувер и позже включены Мельбурн. Изначально BCPA зафрахтовала все рейсы в Австралийские национальные авиалинии, который использовал свой Дуглас DC-4s. Первый рейс вылетел из Сиднея 15 сентября 1946 года.

В конце 1948 года BCPA получила первую из четырех Дуглас DC-6 самолет, оборудованный шпалами типа Pullman, варианты бортов с небольшими бортовыми отверстиями у кровати. Каждый самолет был назван в честь одного из четырех парусных судов Капитан Кук, разрешение, Открытие, Приключение и Стараться.

Авиакомпания заказала шесть de Havilland Comet реактивные авиалайнеры 1952 г. для поставки в 1954 г.[3] В 1953 году он согласился купить три Comet II для поставки в конце 1956 года.[4] и оставить два DC-6 для перевозки в туристическом классе.

В октябре 1953 года правительства трех стран провели переговоры о передаче авиакомпании Qantas Empire Airways.[5] В 1954 году было объявлено, что Qantas Empire Airways возьмет на себя обслуживание BCPA между Австралией и Северной Америкой и получит заказ на три кометы.[6][7]

Крушение рейса 304

А Дуглас DC-6 Рейс 304 BCPA разбился при подходе к Международный аэропорт Сан-Франциско 29 октября 1953 года. Среди пассажиров, погибших в авиакатастрофе, был американский пианист. Уильям Капелл чье имущество подало в суд на BCPA, BOAC (который предположительно продал Kapell билет) и Qantas, который принял BCPA.[8] В 1964 году вдова Капелла и двое детей были награждены АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 924 396 повреждений.[9] Позже это предложение было отозвано, и семья Капелл получила только стандартную международно согласованную награду в размере 7000 долларов.

Рекомендации

Примечания

  1. ^ http://www3.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1947/5.html
  2. ^ http://www3.austlii.edu.au/au/other/dfat/treaties/1949/12.html
  3. ^ «Реактивные авиалайнеры для Pacific Service». Новости вкратце. Времена (52195). Лондон. 29 декабря 1951 г. col D, p. 5.
  4. ^ «Комета II для Pacific Airlines». Новости. Времена (52530). Лондон. 27 января 1953 г. col B, p. 5.
  5. ^ «Приобретение компанией Qantas British Commonwealth Pacific Airlines». Новости. Времена (52760). Лондон. 22 октября 1953 г. col D, p. 7.
  6. ^ «Изменения в Pacific Air Services Qantas для связи с B.O.A.C». Новости. Времена (52882). Лондон. 17 марта 1954 г. col A, p. 7.
  7. ^ «Замена самолетов». Новости вкратце. Времена (52883). Лондон. 18 марта 1954 г. col D, p. 6.
  8. ^ «Против трех авиакомпаний был подан иск на 7 миллионов долларов». Новости вкратце. Времена (54372). Лондон. 30 января 1959 г. col C, p. 10.
  9. ^ «924 396 долларов для вдовы пианиста». Новости. Времена (55923). Лондон. 31 января 1964 г. col G, p. 12.

дальнейшее чтение

  • Мур, Гарри M (1993). Silver Wings в Pacific Skies: первая транстихоокеанская авиакомпания Австралии: British Commonwealth Pacific Airlines. Брисбен, Квинсленд: Публикации Буаронга. ISBN  0864391641.

внешняя ссылка

СМИ, связанные с British Commonwealth Pacific Airlines в Wikimedia Commons