Авиа BH-9 - Avia BH-9

BH-9
Avia BH 9.jpg
РольСпортивный самолет
ПроизводительАвиа
ДизайнерПавел Бенеш и Мирослав Хайн
Вступление1923
Количество построенных11


В Авиа BH-9 одноместный спортивный самолет, построенный в Чехословакия в 1923 г. на основе BH-5. Как и в случае с другими разработками в BH-1 BH-9 был низкоплан с подкосом. моноплан в котором размещались пилот и пассажир в тандеме, открытый кабины. Конструкция BH-9 была усилена, чтобы можно было использовать более мощный двигатель чем у предшественников, и впервые это была силовая установка отечественного производства.

Чехословацкая армия проявила интерес к нему как к учебно-тренировочному самолету и заказала десять экземпляров под обозначением B.9.

A B.9 выиграл гонку 1925 г. Coppa d'Italia воздушная гонка, а в следующем году один из них пролетел 1800 км (1100 миль) по трассе. Прага -Париж -Прага со средней скоростью 131,2 км / ч (82 миль / ч).

Характеристики

Общие характеристики

  • Экипаж: один пилот
  • Емкость: один пассажир
  • Длина: 6,64 м (21 фут 10 дюймов)
  • Размах крыльев: 9,72 м (31 футов 11 дюймов)
  • Высота: 2,53 м (8 футов 3 дюйма)
  • Площадь крыла: 13,6 м2 (146 кв. Футов)
  • Пустой вес: 345 кг (761 фунт)
  • Вес брутто: 550 кг (1213 фунтов)
  • Электростанция: 1 × Вальтер NZ 60 радиальный, 45 кВт (60 л.

Спектакль

  • Максимальная скорость: 158 км / ч (98 миль / ч, 85 узлов)
  • Классифицировать: 470 км (290 миль, 250 миль)
  • Практический потолок: 4500 м (14 800 футов)

Смотрите также

Связанная разработка

Рекомендации

  • Тейлор, Майкл Дж. Х. (1989). Энциклопедия авиации Джейн. Лондон: Studio Editions. п. 86.
  • Мировые информационные файлы о самолетах. Лондон: Bright Star Publishing. С. Файл 889. Лист 86.
  • Немечек, В. (1968). Československá letadla. Прага: Naše Vojsko.
  • airwar.ru