Air Command International - Air Command International
 | |
| Частная компания | |
| Промышленность | Аэрокосмическая промышленность |
| Основатель | Деннис Феттерс |
| Штаб-квартира | , |
| Товары | Автожир комплект самолета |
| Интернет сайт | воздушное командование |
Air Command International, Inc. является Американец производитель самолетов первоначально основанный в Уайли, Техас, позже Каддо Миллс, Техас а теперь в Ривер-Фолс, Висконсин. Компания специализируется на разработке и производстве автожиры в виде наборов для любительское строительство для США FAR 103 Сверхлегкие автомобили и США Экспериментальная - Любительская категории самолетов.[1][2][3][4][5][6]
Компания была основана Деннисом Феттерсом, который позже начал проблемную Revolution Helicopter Corporation в Эксельсиор-Спрингс, штат Миссури и Fetters Aerospace в Китай.[7]
В Командующий воздушным командованием был представлен компанией в 1984 году для категории сверхлегких транспортных средств FAR 103 США. Последующие модели включали одноместный Командир авиации Элита, одноместное место Командующий ВВС Спорт и Место командования авиации, плюс двухместный Командир авиации 147А, два места Командир авиации бок о бок, два места Командир авиации тандем и два места Тандем воздушного командования, все для категории отечественных самолетов.[1][2][3][4][5]
В 1998 году на предприятии работали Skywheels лопасти ротора, но поменяли на McCutchen. Примерно в 2004 году компания перешла от использования лопастей ротора McCutchen к использованию Крылья дракона лопасти.[1][4]
Самолет
| Название модели | Первый полет | Количество построенных | Тип |
|---|---|---|---|
| Командующий воздушным командованием | 1984 | 2000+ | Одно место автожир |
| Командир авиации 147А | хотя бы один | Двухместный автожир | |
| Командир авиации Элита | не менее 10 | Одноместный автожир | |
| Командир авиации бок о бок | 20 | Двухместный автожир | |
| Командующий ВВС Спорт | хотя бы один | Одноместный автожир | |
| Командир авиации тандем | по меньшей мере, два | Двухместный автожир | |
| Тандем воздушного командования | Двухместный автожир | ||
| Место командования авиации | Одноместный автожир |
Рекомендации
- ^ а б c Бертран, Ноэль; Рене Кулон; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2003-04 гг., страницы 202-203. Pagefast Ltd, Ланкастер, Великобритания, 2003 г. ISSN 1368-485X
- ^ а б Байерл, Робби; Мартин Беркемайер; и другие: Всемирный справочник туристической авиации, 2011-12 гг., стр. 174. WDLA UK, Lancaster UK, 2011. ISSN 1368-485X
- ^ а б Клише, Андре: Руководство для покупателей сверхлегких самолетов 8-е издание, страница F-2. Cybair Limited Publishing, 2001. ISBN 0-9680628-1-4
- ^ а б c Парди, Дон: AeroCrafter - Справочник по самодельным самолетам, пятое издание, стр. 316. BAI Communications, 15 июля 1998 г. ISBN 0-9636409-4-1
- ^ а б Дауни, Джулия: Справочник по желобам и винтокрылам 2005 г., Kitplanes, Volume 22, Number 2, February 2005, страницы 53-54. Belvoir Publications. ISSN 0891-1851
- ^ Volare Aviation LLC dba Air Command International (2018). "Связаться с нами". aircommand.com. Получено 8 мая 2018.
- ^ Пресса (30 июля 2013 г.). «Китайские беспилотные летательные аппараты для наблюдения входят в Вашингтон, округ Колумбия!». Новости СУАС. Получено 8 февраля 2015.