Aer Lualdi L.59 - Aer Lualdi L.59
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Февраль 2008 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| L.59 | |
|---|---|
 | |
| Прототип Lualdi L.59, представленный на Парижском авиасалоне 1963 года | |
| Роль | Легкий универсальный вертолет |
| Производитель | Aer Lualdi |
| Количество построенных | 2 |
В Aer Lualdi L.59 был Итальянский вертолет которые не смогли достичь серийного производства.
Дизайн
L.59 стал кульминацией работы, проделанной Карло Луальди в течение 1950-х годов и представлял собой увеличенную версию его более ранних двухместных моделей. L.59 имел четыре сиденья, размещенных в кабине с широким остеклением. Самолет имел обычную конструкцию гондолы и стрелы с противоскользящим шасси, но имел немного необычную особенность: его двигатель был установлен в носовой части, а несущий винт вращался с помощью длинного карданного вала, проходящего через кабину.
Производство и эксплуатация
Луальди смог заинтересовать Макки в конструкции и два прототипа Макки начали летные испытания в 1960. Гражданская аттестация была проведена в августе следующего года. Несмотря на безупречность, характеристики L.59 не были сопоставимы с характеристиками других вертолетов, представленных в то время. Macchi планировал партию из 50 машин, но был продан только один экземпляр - один из прототипов был куплен Итальянская армия в целях оценки. Никаких заказов не было. Опытный образец выставлялся на выставке 1963 г. Парижское авиашоу, но опять же, заказов на тип не поступало.
Выживший самолет
Aer Lualdi L.59 с итальянским военным сериалом MM576 сохраняется в Centro Polifunziale Ferruccio Lamborghini в Доссо рядом Феррара.[1]
Технические характеристики (L.59)
Данные из Самолеты всего мира Джейн, 1961–62[2]
Общие характеристики
- Экипаж: 1
- Емкость: 3 пассажира
- Длина: 9,08 м (29 футов 9 дюймов)
- Высота: 3,00 м (9 футов 10 дюймов)
- Пустой вес: 740 кг (1631 фунт)
- Вес брутто: 1200 кг (2646 фунтов)
- Электростанция: 1 × Континентальный ИО-470-Д с воздушным охлаждением квартира шесть, 190 кВт (260 л.
- Диаметр несущего винта: 10,60 м (34 футов 9 дюймов)
- Площадь несущего винта: 88,2 м2 (949 кв. Футов)
Спектакль
- Максимальная скорость: 160 км / ч (99 миль / ч, 86 узлов)
- Крейсерская скорость: 139 км / ч (86 миль / ч, 75 узлов)
- Выносливость: 3,5 часа
- Практический потолок: 5900 м (19 400 футов)
- Скороподъемность: 4,2 м / с (820 фут / мин)
Рекомендации
- Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции материковой Европы. 2006. Air-Britain (Historians) ltd. ISBN 0-85130-375-7.
- Тейлор, Джон В. Р. Самолеты всего мира Джейн, 1961–62. Лондон: Sampson Low, Marston & Company, 1961.
