Ада Рогато - Ada Rogato

Ада Рогато
Ада Рогато.jpg
Родившийся(1910-12-22)22 декабря 1910 г.
Сан-Паулу, Бразилия
Умер15 ноября 1986 г.(1986-11-15) (65 лет)
Сан-Паулу, Бразилия
НациональностьБразильский
Другие именаАда Леда Рогато
Род занятийавиатор
Активные годы1935-1986
ИзвестенПервая женщина-пилот-планер и первая женщина-парашютист Бразилии. Многочисленные летные рекорды.

Ада Рогато (22 декабря 1910 - 15 ноября 1986) была летчицей-пионером из г. Бразилия. Она побила пять рекордов, став первой южноамериканец женщина, получившая лицензию пилота планера, и первая бразильская женщина, получившая сертификат парашютиста. Она побила мировой рекорд по самому длинному одиночному полету, первой пересекла все три Америки и установила рекорд Бразилии по количеству прыжков с парашютом. Она также была первой женщиной-пилотом в Бразилии, работавшей над уборкой урожая для Биологического института по уничтожению вредителей, уничтожающих урожай кофе в стране.

Ранние годы

Ада Леда Рогато[Примечания 1] родился 22 декабря 1910 г. в г. Сан-Паулу, Бразилия - Марии Розе (урожденной Греко) и Гильерме Рогато. Ее родители были выходцами из Италии.[5] Ее образование было типичным для девочек ее эпохи, минимальное школьное образование, обучение рисованию и уроки игры на фортепиано. С юных лет Рогато хотела научиться летать, но когда ее родители разошлись, ей пришлось помогать матери, выполняя домашнюю работу и продавая вышивки и ремесла, чтобы свести концы с концами. Сохраняя свой заработок, она смогла накопить достаточно денег, чтобы посещать летные курсы в авиаклубе Сан-Паулу и получить свой класс "C". пилот планера лицензия 1935 г.,[6][7] став первым бразильцем[8] и сначала южноамериканец женщина-пилот-планер.[9][1]

В 1936 году Рогато взяла дополнительные уроки и сдала экзамены, чтобы стать пилотом самолета.[8][2] управлять различными типами самолетов американского производства, а также самолетами бразильского производства, такими как Муниз М-7, Муниз М-9, среди прочего.[7] Она была третьим лицензированным пилотом самолета Бразилии.[8] следующий Тереза ​​де Марсо[10] и Анезия Пинейро Мачадо.[11] Летала в качестве летчика-испытателя легких самолетов, построенных в Бразилии.[7] и начинаем летать в авиашоу. Чтобы заработать на жизнь, она пошла на курсы машинописи и подала заявление о поступлении на государственную службу.[8]

Карьера

Cessna 140 Ады Рогато, в Museu da TAM в Сан-Карлос, Бразилия

В 1940 году Рогато начал работать секретарем в Биологический институт, заменив предыдущего временного секретаря. Она прошла курс библиотечное дело чтобы улучшить свои навыки и попросила разрешения на продолжение ее участия в мероприятиях «Крыловой недели».[1] В следующем году Рогато прошел курс прыжков с парашютом, получив первый бразильский десантник сертификация[6] и купил Паулистинья двухместный самолет.[8] После получения ее сертификата парашютиста Министерство аэронавтики попросило предоставить Рогато трехмесячный отпуск для обучения в Техническом училище авиации.[1] В течение Вторая Мировая Война, она выполняла волонтерские миссии, патрулируя Литораль Паулиста (побережье Сан-Паулу). За свою службу она стала первой женщиной, получившей звание пилота в Honoris Causa посредством Бразильские ВВС.[12] В 1942 году Рогато совершил смелый ночной прыжок с парашютом. Она была единственной женщиной, и ее сопровождали пять мужчин, которые прыгнули с Фокке-Вульф самолет в бухту у побережья Рио де Жанейро. Президент, Гетулио Варгас был под рукой, чтобы стать свидетелями прыжка и спасения парашютистов на двух лодках, ожидающих наготове.[7]

Когда Рогато вернулась в Биологический институт, ее перевели в Отдел по надзору за здоровьем животных.[1] что привело к их принятию на работу в 1948 году. Она стала первой женщиной-пилотом-пилотом в сельском хозяйстве. Поскольку налет у нее более 1200 часов, Институт нанял ее для распыления инсектицида, чтобы избавиться от чумы жуки-мотыги наносили ущерб стране урожай кофе.[8] Она работала аэроразбрызгиватель, распыляя инсектицид Гамексам (гексахлорциклогексан),[1] при ношении защитного снаряжения. Позже инсектицид был запрещен как опасный для здоровья, но не раньше, чем с Рогато случился единственный серьезный несчастный случай,[8] когда неисправность распылителя привела к ее аварии. Рогато был госпитализирован на месяц[1] Позже было высказано предположение, что воздействие химикатов могло привести к развитию у нее рака.[8] После выздоровления Рогато вернулся к уборке урожая.[1]

В 1950 году Рогато взяла творческий отпуск из Биологического института и прилетела за свой счет для участия в авиашоу в Аргентине, Чили и Парагвае.[8] Находясь в Чили, она стала первой женщиной, которая прыжки с парашютом в стране[13] и заслужила аплодисменты, когда приземлилась с бразильским и чилийским флагами.[7] Награждена благодарностью правительства Чили.[13] Она пересекла Анды на своей Paulistinha и была награждена медалью за авиационные заслуги. Ей также дали Cessna 140, который он будет использовать в следующем году в ее рекордном полете.[8] В 1951 году она побила рекорд продолжительности одиночного полета, пролетев 51 064 мили от Огненная Земля к Анкоридж, Аляска[9] в течение шести месяцев. Летя на юг из Рио-де-Жанейро, она отправилась в Уругвай а потом Аргентина перед пересечением Анды, пересекая западное побережье Южная Америка, Центральная Америка и Северная Америка чтобы добраться до Анкориджа.[13] Из Анкориджа она вылетела в самый северный аэропорт, в Форт Юкон на Полярный круг.[14] Затем она вернула свой полет в Сиэтл и полетел в Вашингтон, округ Колумбия. и дальше Монреаль и Оттава в Канада прежде чем отправиться в Карибское море, чтобы пролететь Куба, Гаити, то Доминиканская Республика, Пуэрто-Рико, Тринидад, Венесуэла, все три Guyanas перед возвращением в Бразилию. Путешествие было объявлено как тур по добрососедству, и она встретилась с первыми леди каждой из 17 стран, через которые она летела.[13][6]

В 1952 году Рогато стала первым гражданским пилотом, взлетевшим или приземлившимся на маломощном самолете, ее Cessna, из Эль-Альто в Ла-Пас, Боливия, который в то время был самым высотным аэропортом в мире.[12] В 1956 году она совершила официальную миссию от правительства Сан-Паулу, совершив перелет в каждую столицу бразильских штатов.[9] и в процессе стал первым пилотом, пролетевшим над Тропический лес Амазонки.[8] В 1960 году Рогато поставила еще одну цель, став первой женщиной, которая пришла к Ушуайя, на Огненной Земле, которая была самый южный город в мире в это время.[12] Одним из интересных показателей карьеры Рогато является то, что все ее полеты выполнялись в одиночку на маломощных самолетах (85 Лошадиные силы или менее двигатель), в котором не было сложных приборов или даже радио.[8][13] Она установила рекорд Бразилии по прыжкам с парашютом со 105 на ее счету.[1]

Рогато ушел с государственной службы в 1980 году, заняв должность начальника отдела спорта и туризма технического отдела.[15] но продолжал летать за четыре года до своей смерти. Говорят, она перестала летать только потому, что не могла больше преодолевать преграды без более мощного самолета.[12] С 1980 по 1986 год Рогато был директором Музея аэронавтики и космоса Сан-Паулу, а также президентом Фонда Сантоса Дюмона.[7]

Смерть и наследие

Рогато умерла 15 ноября 1986 года в Сан-Паулу, а ее тело было захоронено в Музее воздухоплавания. Она была похоронена на кладбище Сантана в Сан-Паулу после особой дани "эскадрильи дыма".[16] Рогато была первой женщиной, удостоенной Национальной награды за авиационные заслуги в звании рыцаря. Она также стала первой женщиной-командиром звена в Бразильские ВВС и звание пилота в Honoris Causa ВВС Бразилии. Правительство Чили наградило ее почетным великим офицером Орден Бернардо О'Хиггинса в 1951 г.[7] В 1952 г. она получила памятные крылья от Боливийские ВВС для ее полета в Ла-Пас.[9] Рогато также был украшен крыльями Колумбийские ВВС а в 1954 году получил диплом Поля Тиссандье за ​​заслуги в области авиации от французской организации Aeronautics International.[17]

Есть улица в Рибейран-Прету названный в ее честь и городская площадь в Лапа который носит ее имя. В 2000 году бразильское почтовое отделение выпустило марку в честь ее полета над Андами.[1] В 2011 году бразильская писательница Люсита Бриза опубликовала биографию жизни Рогато: Ада-Мулхер, пионейра, авиадора с редакцией C&R.[12] Медали Рогато и ее Cessna были выставлены на выставке Музей ТАМ в Сан-Карлос с 2012 года.[1]

Примечания

  1. ^ Биологический институт отмечает, что, когда Рогато наняли, она использовала имя Ада Леда Рогато до 1954 года, когда она удалила Леду, заявив, что это не было указано в ее свидетельстве о рождении.[1] Об этом свидетельствуют вырезки из прессы, в которых «Ада Леда» неоднократно использовалась в начале ее карьеры.[2][3][4]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ а б c d е ж грамм час я j k Ребусас 2012.
  2. ^ а б O Estado de S. Paulo 1936, п. 6.
  3. ^ O Estado de S. Paulo 1949, п. 16.
  4. ^ O Estado de S. Paulo 1951, п. 8.
  5. ^ де Оливейра 2015.
  6. ^ а б c Родригес и де Лима 2009, п. 2.
  7. ^ а б c d е ж грамм Аларкон Карраско 2011.
  8. ^ а б c d е ж грамм час я j k л Рейс 2013.
  9. ^ а б c d ADESG Nacional 2016.
  10. ^ Дуарте 1974, п. 314.
  11. ^ Видаль 1945, п. 267.
  12. ^ а б c d е Годой 2011.
  13. ^ а б c d е Оттавский журнал 1951, п. 3.
  14. ^ The Fairbanks Daily News-Miner 1951, п. 1.
  15. ^ Столетие женщин-пилотов 2015.
  16. ^ Звердлинг 2016.
  17. ^ Родригес и де Лима 2009, стр. 2-3.

Библиография

  • Аларкон Карраско, Эктор (20 декабря 2011 г.). "Ада Рогато: El Cóndor Solitario" [Ада Рогато: Одинокий кондор]. Чили Crónicas (на испанском). Область Араукания, Чили. Архивировано из оригинал 25 декабря 2016 г.. Получено 25 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • де Оливейра, Абрахан (6 апреля 2015 г.). "Primeira Paulistana a Ganhar os Céus - As Conquistas de Ada Rogato" [Первая Паулистана, покорившая небеса - Завоевания Ады Рогато]. Сан-Паулу-ин-Фоко (на португальском). Сан-Паулу, Бразилия. Архивировано из оригинал 25 декабря 2016 г.. Получено 25 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Дуарте, Пауло (1974). Memórias (на португальском). 8. Рио-де-Жанейро, Бразилия: Editora de Humanismo, Ciência e Tecnologia.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Годой, Роберто (19 июля 2011 г.). "Nas nuvens com Ada Rogato: Lucita Briza resgata a memória da pioneira da aviação brasileira" [В облаках с Адой Рогато: Люсита Бриза спасает память о бразильском пионере авиации]. Сан-Паулу, Бразилия: O Estado de S. Paulo. Архивировано из оригинал 12 января 2012 г.. Получено 25 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Ребусас, Марсия Мария (2012). "Ада Рогато: Авиадора 1920-1986" [Ада Рогато: Авиатрикс 1920-1986]. Instituto Biológico (на португальском). Сан-Паулу, Бразилия: Secretaria de Agricultura e Abastecimento. Архивировано из оригинал 8 марта 2016 г.. Получено 25 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Рейс, Рикардо (1 октября 2013 г.). «Летучий бразилец». Журнал Up. Лиссабон, Португалия: TAP Portugal. Архивировано из оригинал 13 апреля 2014 г.. Получено 16 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Родригес, Луис Эдуардо Миранда Хосе; де Лима, Кристиан Коррейя (2009). "Мулхерес Авиадорас, о Pioneirismo de Ada Rogato e Seus Feitos Históricos na Aviação Brasileira" [Женщины-авиаторы, новаторская Ада Рогато и ее исторический знак в бразильской авиации] (PDF). Revista Eletrônica AeroDesign (на португальском). Сан-Паулу, Бразилия: Федеральный институт образования. 1 (1). Архивировано из оригинал (PDF) 21 декабря 2016 г.. Получено 16 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Видаль, Ольмио Баррос (1945). Precursoras brasileiras (на португальском). Рио-де-Жанейро, Бразилия: большая редакция.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Звердлинг, Роберт (8 марта 2016 г.). "Brasileiras pioneiras" [Бразильские пионеры]. Журнал AERO (на португальском). Сан-Паулу, Бразилия: Inner Editora Ltda. Архивировано из оригинал 26 декабря 2016 г.. Получено 26 декабря 2016.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • "Хоппер Hemisphere из Рио достигает Оттавы". Оттава, Онтарио, Канада: Оттавский журнал. 27 августа 1951 г.. Получено 16 декабря 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  • «Ада Рогато - Бразилия». Столетие женщин-пилотов. Ванкувер, Канада: Всемирный институт женщин-авиаторов. 25 июля 2015 г. Архивировано с оригинал 25 марта 2016 г.. Получено 25 декабря 2016.
  • "A História de Ada Rogato-a primeira mulher a Receber a Comenda Nacional de Mérito Aeronáutico, no grau de cavalheiro, a Comenda Asas da Força Aérea Brasileira e o título da FAB de Piloto em Honoris Causa" [История Ады Рогато - первой женщины, получившей Национальную награду за авиационные заслуги в звании рыцаря, командующего крылом ВВС Бразилии и звания пилота Honoris Causa от FAB]. ADESG Nacional (на португальском). Рио-де-Жанейро, Бразилия: Associação dos Diplomados da Escola Superior de Guerra. 2016. Архивировано с оригинал 23 сентября 2016 г.. Получено 25 декабря 2016.
  • "Homenagens a Aviadora Ada Rogato" [Посвящение Авиатрисе Аде Рогато] (на португальском языке). Сан-Паулу, Бразилия: O Estado de S. Paulo. 4 декабря 1951 г. с. 6. Получено 25 декабря 2016.
  • «Рогато летит в Ванкувер на родину». The Fairbanks Daily News-Miner. Фэрбенкс, Аляска. 1 августа 1951 г.. Получено 25 декабря 2016 - через Newspapers.com. открытый доступ
  • "Tarde de Aviaçao" [День авиации] (на португальском). Сан-Паулу, Бразилия: O Estado de S. Paulo. 13 марта 1949 г. с. 6. Получено 25 декабря 2016.
  • "Terminam Hoje в роли Commemorações da 'Semana da Asa'" [Сегодня завершается празднование «Крылатой недели»] (на португальском языке). Сан-Паулу, Бразилия: O Estado de S. Paulo. 25 октября 1936 г. с. 6. Получено 25 декабря 2016.